Vand BMW e30

[capitanu]

Vand BMW e30 an fab 85, motor m20b25, gri deschis, 4 portiere.

 

Masina a fost la baza un 320, apoi a fost transformat in 325 cu omologare RAR.

Modificari:

- ax cu came sport;

- cip RBN (in tandem cu axul cu came);

- suspensie sport (amortizoare Sachs rosii coborata 60/60);

- discuri frana fata ventilate si perforate Zimmerman si discuri simple spate;

- diferential autoblocant 3,91 (schimbat in vara, adus din Germania);

- kit bare AC Shnitzer plastic;

- serpisori, traseu dublu evacuare, finala Borla;

- srut bar fata;

- jante 16 reconditionate in vara, distantieri de 15 mm fata si 20 mm spate;

- filtru aer sport;

- interior piele e36;

- volan sport inbracat in piele;

- fete usi retapitate;

- MP3 color cu USB si card;

- antena electrica;

- proiectoare;

- inchdere centralizata cu alarma.

 

Masina a suferit in vara un RK total, schimbat tot ce trebuia la articulatii, schimbate toate garniturile la frana, placute, saboti frana de mana, tampoane motor, rulment intermediar cardan, bujii, filtre, uleiuri (motor, cutie, dif), vopsire.

 

Masina per total arata si se comporta f bine, ingrijita, motor in mintile lui (dus la peste 200 CP) foarte sprintena (scoate 100/h in sub 6 sec), extrem de rigida. Nu bate nimic la ea, dupa cum am mentionat toate actele sunt in regula, motorul este omologat, totul functioneaza in parametri.

 

Defecte/Neajunsuri (ce vor fi remediate de mine la vanzarea masinii) :

- trebuie schimbat regulatorul de ralanty;

- trebuie schimbata prima jumatate de cardan (cardanul a fost lungit apoi scurtat si nu a mai fost echilibrat - masina tremura la peste 120 km/h);

- in unele locuri s a scurs lacul (se rezolva cu o polishare).

 

Nu ma intereseaza schimb, pretul este de 3500 Euro putin negociabil.

Rel : 0727878302 sau pm : gh_tuning

 

 

Poze :

 

Iar poze

Edited November 18, 2009 by capitanu

[KIP]

Interesanta masina, dar aia cu "sub 6 secunde" nu mi se pare reala !

[capitanu]

.

 

Pe probate :) (dif autoblocant scurt, limitare motor la 7000 rot/min, scos si vascul si inlocuit cu electroventilator).

[angeleyes]

Frumos ursulache!!

Off topic:

imi spui te rog cum ai adaptat scaunele de E36...merg usor sau trebe multe modificari?din cate am vazut la cele de E36 dif dintre sine e mai mare

as vrea sa imi pun s eu ...ms

Edited November 19, 2009 by angeleyes

[capitanu]

Salut angeleyes,

 

Ms pentru aprecieri, intradevar ca sa montezi scaunele de e36 pe e30 trebuie sa faci alte gauri de fixare in caroserie si sa prinzi scaunele cu suruburi si piulite. Sa fii atent si sa pui saibe grose si destul de late pe dedesupt ca sa nu se rupa tabla.

 

Partea mai dificila e la banchetele spate unde trebuie sa confectionezi fel de fel se bride (trebuie sa bricolezi putin dar in final treaba iese bine).

[Alex Iulian]

Arata foarte bine, pozele de la interior nu sint prea clare

[capitanu]

O sa i fac alte poze la interior in acest weekend.

[capitanu]

up

[Slim]

up

salut ... schimb cu un Espero 1996 full fara piele inmatriculat, GPL

 

up

slim_y0@yahoo.com

[capitanu]

Multumesc dar nu ma intereseaza schimb decat cau e39.

[the_rifle]

.

 

Pe probate :) (dif autoblocant scurt, limitare motor la 7000 rot/min, scos si vascul si inlocuit cu electroventilator).

 

 

Conteaza asa mult daca se schimba vascul cu electroventilator ? La E36 325 ce ventilator pot sa-i pun ? elctroventilatorul merge permanent ?

Edited December 20, 2009 by the_rifle

[made in china]

.

 

Pe probate :) (dif autoblocant scurt, limitare motor la 7000 rot/min, scos si vascul si inlocuit cu electroventilator).

 

 

Conteaza asa mult daca se schimba vascul cu electroventilator ? La E36 325 ce ventilator pot sa-i pun ? elctroventilatorul merge permanent ?

 

 

La electroventilator se monteaza o electrocupla care porneste ventilatorul la o anumita temperatura ...dupa cunostintele mele (se poate lega si pe buton ,dar sanu uiti de el:)

[capitanu]

Intradevar conteaza deoarece vascocuplaju + ventilatorul au cam 4 kg si ti fura din acceleratie.

Eu am montat un elecroventilator (cred ca este de Solenta) pilotat de un releu si termocupla (la mine si radiatorul este diferit, si are loc pentru termocupla), deci porneste si se opreste singur.

In plus am montat si un buton de by-pass in bord ca atunci cand vrei sa te joci cu masina sa mearga ventilatorul non-stop.

Inca ceva, ventilatorul este montat in fata radiatorului, daci vezi si tu ce ti se potriveste acolo dar daca ai AC pe masina e cam nasol (nu stiu une ai putea monta ventilatorul pe langa cele auxiliare folosite de AC).

[the_rifle]

Da asta era problema... Am AC ... Credeam ca ai gasit tu un model de ventilator foarte plat... Eu am gasit un ventilator foarte plat in anglia (nou ) dar costa 180 de lire si avea 2,5 cm grosime insa mi-a parut cam scump...

[capitanu]

Nu se merita sa dai atatia bani pt astfel de modificare; Cu banii aia ii faci o resoftare si castigi mult mai mult decat daca dai jos vascul.

[capitanu]

Cand se incalzeste putin masina va primi si o servodirectie, acelasi pret :).

[capitanu]

Up, valabil

[Slim]

Up, valabil

 

ultimul pret ?

[capitanu]

3200 Ultim, ultim, ultim...ultim..:).

Cel mai bine ar fi intai sa mergi cu masina si apoi discutam aspectele comerciale.

[capitanu]

UP...up!!!

Vine vara bine-mi pare, in gradina am.......un urs DE VANZARE !!!!

:) :)

[capitanu]

Luna aceasta poate reusesc sa l aduc in Bucuresti, deci cei interesati vor putea vedea si proba masina in Buc.

[capitanu]

UP, 3500 Euro negociabil, motor omologat, stare f buna, schimbat din nou ulei + filtre + bujii, ITP facut luna aceasta.

[BGeo]

Cred ca daca ai rezolva si problema cu cardanul, ai avea mai multi interesati...

[capitanu]

Problema cu cardanul se rezolva in max 2 ore si cu o cheltuiala de max 100 ron. Nu se face altceva decat se schimba prima jumatate a cardanului, la inceputul lunii Mai ma duc acasa la Suceava ii rezolv problemuta cu cardanul si l aduc la Bucuresti.

Precizez ca nu i-am schimbat cardanul pana acum deoarece nu am mai mers cu ea (Iarna o tin in garaj la Suceava).

[capitanu]

Dupa cum spuneam, ulei + filtre schimbate, regulator ralanti schimbat, cardan schimbat, ITP facut, asigurare, servodirectia montata (imi mai trebuiesc 2 holendere) pret 3000 Euro.