Curiozitate...la ce folosesc dopurile de cauciuc pe care vine capota

[tnk]

Salut, intrebarea pare tampita dar totusi risc si intreb: la ce folosesc cele 2 dopuri de cauciuc situate undeva in dreptul farurilor(cate unu in dreptul fiecarui far)? mai exact ma intereseaza de ce sunt reglabile? pentru ca ele se pot insuruba sau desuruba(le-am stans la maxim...apoi le-am desurubat destul de mult cat sa se inalte dar nu prea am vazut nici un rezultat....capota se inchide oricum).

 

Eu cred ca sunt pentru amortizarea socurilor(sa nu zangane capota) dar mai bine intreb poate ma lamureste cineva ca m-am jucat la ele si poate am facut ceva rau:D....macar sa le reglez in pozitia in care erau daca are vreo importanta asta!

 

Multumesc!

[alex 83]

Sunt pentru reglajul capotei,sa vina la "linie" cu aripa :)

[tnk]

Sunt pentru reglajul capotei,sa vina la "linie" cu aripa :)

 

bun si banuiesc, ca singura deficienta, daca umblu la ele, ar fi ca nu se mai aseaza la "linie" cu aripa.....in rest n-ar fi altceva nu?

 

intreb pentru ca nu mai stiu cum erau initial:)))(la inceput le-am strans la maxim ca am crezut ca-s slabite....apoi am zis ca sa le pun cum erau....dar nu mai tineam minte...si le-am pus asa din ochi...le-am mai desurubat putin)

Edited December 2, 2009 by tnk

[alex 83]

Asta e cam singurul lor scop

[KIP]

Vezi si tu cum vine capota dupa ce o inchizi. In functie de pozitie, ridici sau cobori dopurile alea.

[0VDU]

mai mult decat pozitia capotei , acele tampoane o tin si un pic tensionata , ca sa nu vibreze in timpul mersului. Daca sunt prea desfacute -> capota sta mai sus , si poate sa apara un suierat cauzat de aerul care trece printre capota si grila , daca sunt prea jos , nu numai ca vibreaza capota , dar si socul inchiderii capotei este suportat total de sistemul de inchidere al capotei , ceea ce nu este foarte sanatos.

[ady_bv]

da , pentru reglajul capotei sunt ! poate si de protectie...