pompa rezervor e39 520d 2000

[dolphi30]

am schimbat pompa din rezervor si motorina nu reusea sa treaca de furtunele din rezervor si sa plece pe tur din partea cealalta a rezervorului,din stanga.mecanicul a pus un furtun direct din pompa pana la plecarea turului din rezervor. a mers timp de 30 min si sa oprit,pompa merge dar motorina in filtru nu este,nu stiu ce sa mai fac,ca in mecanici mi-am c-am ;pierdut increderea merci frumos

[katlin]

ti-am dat pm cu ce sa faci,n-am vazut ca ai deschis topic ca postam aici.

[katlin]

Deci nu trebuie anulat nimic caci i-ti ramane rezervorul de la pompa gol,de aia nu-ti ajunge motorina la filtru.Practic tu ai mai mers exact cat s-a facut transferul in rezervorul celalalt.

 

Pune inapoi cum a fost si fa-i plinul;daca ai schimbat pompa cu una SH iar ai facut nimic,cumpara un cartus nou.

 

Transferul dintr-un rezervor in altul se face mai ciudat...sa zic asa...presiunea din primul furtun antreneaza motorina din al doilea rezervor printr-un stut,nu stiu cum sa te fac sa intelegi caci eu m-am chinuit o luna pana i-am dat de cap,ba chiar ma gandeam sa gauresc rezervoarele pe dedesubt si sa le unesc cu un furtun.

 

Deci repet:numai pompa noua!

[dolphi30]

Deci nu trebuie anulat nimic caci i-ti ramane rezervorul de la pompa gol,de aia nu-ti ajunge motorina la filtru.Practic tu ai mai mers exact cat s-a facut transferul in rezervorul celalalt.

 

Pune inapoi cum a fost si fa-i plinul;daca ai schimbat pompa cu una SH iar ai facut nimic,cumpara un cartus nou.

 

Transferul dintr-un rezervor in altul se face mai ciudat...sa zic asa...presiunea din primul furtun antreneaza motorina din al doilea rezervor printr-un stut,nu stiu cum sa te fac sa intelegi caci eu m-am chinuit o luna pana i-am dat de cap,ba chiar ma gandeam sa gauresc rezervoarele pe dedesubt si sa le unesc cu un furtun.

 

Deci repet:numai pompa noua!

asa e,am inebunit astazi si eu si mecanicul,pompa e noua,doar ca supapa de le furtun nu stiu daca mai e in regula,ma refer la tur aia subtire din cele doua,dar tot nu trece motorina spre filtru,aici e neintelegerea,pompa e recomandata de mai multi mecanici ca fiind buna, VDO cu presiunea de 0,5 bari.nu stiu ce sa mai fac,merci frumos

[katlin]

Varianta cea mai simpla si sigura este sa schimbi toata tubulatura dintre rezervoare,daca a fortat un pic mai tare cand a desfacut supapa(si sigur s-a intamplat asta) i-ti ramane blocata,ori a tras si a intins arcul de la supapa,eu stiu ce a-ti mai facut pe acolo...

 

Cu innebunitul te cred,am trecut prin asa ceva cu pompa mea,cunosc sentimentul.

 

Ultima incercare fa-o cu rezervorul plin,dar cu conditia sa ai toate montate la locul lor. Succes.

[dolphi30]

Varianta cea mai simpla si sigura este sa schimbi toata tubulatura dintre rezervoare,daca a fortat un pic mai tare cand a desfacut supapa(si sigur s-a intamplat asta) i-ti ramane blocata,ori a tras si a intins arcul de la supapa,eu stiu ce a-ti mai facut pe acolo...

 

Cu innebunitul te cred,am trecut prin asa ceva cu pompa mea,cunosc sentimentul.

 

Ultima incercare fa-o cu rezervorul plin,dar cu conditia sa ai toate montate la locul lor. Succes.

ok,merci frumos,asa sa si intamplat,o sa cumpar alta tubulatura,rezervorul plin si doamne ajuta

[katlin]

Daca faci ce ai spus nu mai trebuie ajutor divin :) ,stai linistit :lol:

[vic0su]

practic ce se intampla la tine e ori ai probleme cu LEFT SUCKING JET PUMP care e in rezervor in stanga e u supapa .. prin care trimite motorina in partea drepta . ori ai probleme cu filtrul e infundat . si pompele nu pot face barii necesari . ca sa ajunga motorina la motor . dar cel mai sigur LEFT SUCKING JET PUMP . daca spui ca pompa din drepta e buna. si aia de sub masina se aude.

 

si ai mare grija ca daca ramai fara motorina poti arde pompa din rezervor . daca iti sare cumva siguranta din bord. o pui inapoi si astepti 20 30 minute ptr ca sare din cauza ca pompa aia e incinsa. la mine sa topit cu totul . ca am pus imediat siguranta inapoi .si am incercat sa pornesc masina.

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/525d-M57/LHD/A/2002/march/browse/fuel_supply/fuel_pump_and_fuel_level_sensor/ despre piesa 7 vorbeam .