Variatie turometru (+ supratensiune ?)

[MaQ]

Desi probabil tot in service o sa ajung cu masina, ma gandesc sa mai intreb in stanga, dreapta pana atunci.

 

Problema e in felul urmator: a cum vreo 2 zile am schimbat bateria cu una noua; ptr chestia asta am fost in service unde au instalat-o si au facut si un test rapid din care a reiesit ca si bateria si alternatorul sunt ok.

 

Nu stiu daca au vreo legatura sau nu, dar ulterior am observat ca turometrul variaza (la ralanti in jurul a 900 ture desi motorul e cald) in momentul in care este pornita ventilatia (incalzirea).

 

Nu are importanta daca AC este pornit sau nu; nici treapta de turatie a ventilatorului nu are vreo influenta.

 

Impresia mea e ca apar si varfuri de supratensiune in instalatia electrica ptr ca in momentul in care variaza turometrul, se simte o crestere a intensitatii luminii farurilor. Variatia intensitatii luminii apare atat la ralanti cat si in sarcina.

 

Daca opresc ventilatia, totul revine la normal; motorul la ralanti revine si ramane la 750 rpm.

Ciudat este ca daca las temperatura setata la 16 grade, totul este in regula; in momentul in care cresc temperatura, morotul se tureaza si apar acele variatii.

 

Ati mai intalnit chestia asta ?

[Calin]

Releul regulator de tensiune este de vina de obicei cand apar aceste fluctuatii ale luminilor.

[MaQ]

Piesa 2 ?

 

Link

[Geo Serban]

ala e!

 

daca gasesti pe undeva sa-mi zici si mie ca am un alternator cu el ars, iar cel de pe masina face ca dracu, cred ca are rulmentii varza.

Edited December 20, 2009 by Geo Serban

[MaQ]

De gasit nu e problema; atata timp cat apare pe realoem ca piesa separata, se gaseste.

Mai ales ca avem si pe forum cativa useri care mai vand piese.

 

O sa incerc sa il verific sa fiu sigur ca asta e piesa defecta, desi alternatorul a iesit ok la test.

 

Probabil cand a fost testat alternatorul s-a masurat doar valoarea tensiunii de incarcare (si s-a verificat sa se incadreze in intervalul potrivit).

Totusi, ar trebui sa apara la masuratori si varfurile de tensiune.

[320cdM]

salut

 

ai mai aflat ceva? in seara asta am constatat ca si a mea are problema asta si tocmai ce am testat-o la filaret, doar cu motorul pornit 14,7 volti, cu farurile si muzica 14,5 volti si au dedus ca e ok alternatorul dar totusi nu era prea impacat tipul, mi-a zis ca a observat si o fluctuatie la luminile de bord...

 

sa fie releul asta de vina?

[MaQ]

Am dat o fuga pana la servce dar cand au masurat nu au observat nicio oscilatie; normal ca dupa ce am plecat, a inceput iar sa faca. Mi-au zis sa mai merg o perioada asa si sa revin.

Oricum, ca sa comande regulatorul de tensiune trebuie sa ia seria de pe alternator si pentru asta trebuie demontat.

 

Mai stau cateva zile si ma duc iar.