E90 ventilatia in spate

[Alex B]

Am setat ambele zone la 28° (maxim), si in fata baga caldura ok. Cand am dus mana la cele din spate, aer rece. Rotita care regleaza temperatura (nu de la clima, de la gaurile de ventilatie) era data spre rosu in spate. Sa inteleg ca nu baga caldura pe spate? Sau nu a avut timp sa se incalzeasca in drum spre servici si ii trebuie mai mult timp?

P.S. Nu am inteles niciodata si nu am observat diferenta cand am folosit rotita de care va spuneam; chiar mi se parea ca inchide ventilatia.

[alex 83]

Ai rabdare,ii trebuie mai mult timp sa bage caldura si in spate :)

[mgi]

Incearca sa setezi tot aerul sa mearga la picioare, si verifica din nou in spate.

[cristi.n]

Ar trebui sa-ti bage caldura destul de repede si in spate.La mine in 2-3 min se simte cum baga aer cald.Poate ti-a ramas blocata pe inchis ventilatia.

[Alex_wly]

P.S. Nu am inteles niciodata si nu am observat diferenta cand am folosit rotita de care va spuneam; chiar mi se parea ca inchide ventilatia.

 

diferenta ar trebui sa se simta dupa cateva sec panaintr-un minut oricum.....

[Alex B]

diferenta ar trebui sa se simta dupa cateva sec panaintr-un minut oricum.....

Mie mi s-a parcut ca atunci cand o dau spre cald, baga mai putin aer; deabia se simte chiar si la viteza 3-4. Asta in fata.

 

In spate, e ceva ciudat oricum. Am mai experimentat un pic, si am simtit ceva caldura ... cand teoretic ventilatia era inchisa. Daca o deschideam venea rece iar. In fine, am sa mai experimentez maine sau poimaine, cand plec la un drum mai lung, sa vad mai exact ce comportament are.

[Alex_wly]

diferenta ar trebui sa se simta dupa cateva sec panaintr-un minut oricum.....

Mie mi s-a parcut ca atunci cand o dau spre cald, baga mai putin aer; deabia se simte chiar si la viteza 3-4. Asta in fata.

 

In spate, e ceva ciudat oricum. Am mai experimentat un pic, si am simtit ceva caldura ... cand teoretic ventilatia era inchisa. Daca o deschideam venea rece iar. In fine, am sa mai experimentez maine sau poimaine, cand plec la un drum mai lung, sa vad mai exact ce comportament are.

 

ciudat....poate ai ocazia sa vezi la alt 90 cum sta.tu sti cel mai bine cum merge la tine.eu sincer nu imi dau seama....a mea nu are nici una din simptomele astea si functioneaza corect.ai umblat la trim-uri....poate nu or fi mufele bagate ....

[DayWalker]

Nu stiu daca asta va explica problema ta dar daca folosesti clima pe auto cand baga caldura cred ca 95% din aerul care il baga climatizarea vine pe la picioare, vara cand baga rece este invers baga pe gurile de ventilare din bord si este si logic pentru ca aerul cald se ridica iar aerul rece coboara si asa se incalzeste/raceste masina cel mai eficient.

 

Nu stiu exact daca tu mai ai si acele guri de ventilatie sub scaunele din fata, avand si guri de ventilare in cotiera, dar daca ai probabil asta e explicatia aerul cald venind pe acele guri de sub scaune si nu pe gurile din cotiera. Poti verifica asta simplu: dai la clima sa bage doar in fata si in sus si atunci ar trebui sa intre aer decat pe gurile din bord si cotiera

Edited December 22, 2009 by DayWalker

[Hila]

Am si eu aceeasi problema doar la alta masina ,de ceva timp si nu inteleg care este problema!

[THX-1]

Dureaza mai mult pana baga aer si in spate,e logic.Conductele sunt mai lungi si preiau din aerul cald care circula prin ele pana se incalzesc.

[alex 83]

La e92 cam dupa 10 minute baga aer cald si in spate.Trebuie doar sa ai rabdare :)

[chriss]

28 de grade e maxim la e90? Eu am fost surprins sa vad la e46 ca maxim e 32 si minim 16. La majoritatea masinilor e de la 17 la 30. Asta asa ca idee, ca nu cred ca simti vreo diferenta.

[THX-1]

Da,28 de grade maxim insa nu poti folosi clima la acea temperatura decat la pornire dupa ce se incalzeste e insuportabil.

[chriss]

Stiu. Conteaza foarte mult si izolatia masinii. De ex la peugeot 307 (cu aer manual) tin temperatura aproape la maxim si ventilatia pe treapta 3 (cand sunt grade cu minus afara). Dar la e46 tin pe 23-24 de grade (ar insemna la peugeot putin peste punctul de intalnire al celor 2 linii (albastru si rosu)) si cu ventilatia pe auto sta cam inainte de jumatate.

[CosminD]

e posibil sa fiu offtopic...sorry...la e 46, la intersectia dintre luneta si spatarul banchetei din spate este un grilaj de plastic. La ce foloseste acel grilaj? Eu am crezut ca baga aer si pe acolo...

[chriss]

Ala cred ca e acolo ca sa intre aer prin el, nu sa iasa :lol:. In portbagaj, pe lateral, in spatele mochetei sunt niste guri de aerisire acoperite cu niste clapete cu un singur sens (adica lasa aerul sa iasa, dar nu sa intre). Atunci cand trantesti usa, cand intri in masina, presiunea formata este eliberata prin acele grilaje, pana la gurile astea cu clapeta si aerul iese afara. Nu ai observat la unele masini ca parca iti pocnesc urechile cand trantesti usa?

 

Cel putin asta este parerea mea.. :)

[CosminD]

Ala cred ca e acolo ca sa intre aer prin el, nu sa iasa :lol:. In portbagaj, pe lateral, in spatele mochetei sunt niste guri de aerisire acoperite cu niste clapete cu un singur sens (adica lasa aerul sa iasa, dar nu sa intre). Atunci cand trantesti usa, cand intri in masina, presiunea formata este eliberata prin acele grilaje, pana la gurile astea cu clapeta si aerul iese afara. Nu ai observat la unele masini ca parca iti pocnesc urechile cand trantesti usa?

 

Cel putin asta este parerea mea.. :)

 

 

da foarte tare...nu m-am gandit la asta...da, e foarte plauzibil...merci.

[Alex B]

La e92 cam dupa 10 minute baga aer cald si in spate.Trebuie doar sa ai rabdare :)

Da, ai dreptate. Imi baga si mie pana la urma, dupa un anumit timp. Un lucru care nu imi place cand baga in spate caldura: se incalzeste si compartimentul din cotiera destul de tare.

[lucianWRC]

La e92 cam dupa 10 minute baga aer cald si in spate.Trebuie doar sa ai rabdare :)

Da, ai dreptate. Imi baga si mie pana la urma, dupa un anumit timp. Un lucru care nu imi place cand baga in spate caldura: se incalzeste si compartimentul din cotiera destul de tare.

 

Vezi ca ai posibilitatea sa opresti caldura din cotiera, ai un buton O-I

[Alex B]

Vezi ca ai posibilitatea sa opresti caldura din cotiera, ai un buton O-I

Da, ai dreptate, mersi. Pana acum credeam ca butonul acela e doar pentru racire, nu si pentru incalzire, dar recitind si in manual, butonul doar porneste/opreste ventilatie, iar temperatura e determinata de rotita de caldura din spate.