LPG pe motor de 2.0 sau 2.5

[som3boy]

Salutare , ma intereseaza daca are cineva bmw E39 motor de 2000 sau 2500 benzina echipat si cu gaz . Am vazut si in Germania ca sunt destul de multe echipate . As vrea sa imi iau un E39 si sa ii pun instlatie pe gaz pt ca masina o folosesc cel mai mult in oras 90% , iar din cate am inteles consuma cam 13-15 in oras... Am mai auzit ca nu ar fi bine sa pun gaz pt ca sunt motoare de turatie si se strica foarte repede motorul.. altii spun ca au mers si 100.000 km pe gaz si nu au probleme... am vazut chiar firme care monteaza instalatii de gaz pe bmw... As dori sa stiu parerea unui posesor de bmw pe gaz. Va multumesc ,

[cristimm]

Vezi ca e un topic cu multe pagini pe subiectul asta.

[som3boy]

Da-mi te rog link-ul ca nu am gasit numa la seria 7 o discutie asemanatoare dar nimic concret. Multumesc

[STO]

gazu e pentru aragaz si centrala termica nu pt masina.

[320i e36]

De ce nu cauti un 520d e39 daca te gandesti la consum?

[Ciupanezu]

Salutare , ma intereseaza daca are cineva bmw E39 motor de 2000 sau 2500 benzina echipat si cu gaz . Am vazut si in Germania ca sunt destul de multe echipate . As vrea sa imi iau un E39 si sa ii pun instlatie pe gaz pt ca masina o folosesc cel mai mult in oras 90% , iar din cate am inteles consuma cam 13-15 in oras... Am mai auzit ca nu ar fi bine sa pun gaz pt ca sunt motoare de turatie si se strica foarte repede motorul.. altii spun ca au mers si 100.000 km pe gaz si nu au probleme... am vazut chiar firme care monteaza instalatii de gaz pe bmw... As dori sa stiu parerea unui posesor de bmw pe gaz. Va multumesc ,

 

Mai bine cumperi o maÂşinĂŁ mai ieftinĂŁ Âşi mai economicĂŁ dacĂŁ nu-Ăži permiĂži ĂŽntr-adevĂŁr un E39 520i sau 525i.

[ingineru']

gazu e pentru aragaz

are un coleg semnatura:benzina pt masini,motorina pt tractoare si gazul pt gatit.motorina o inteleg,cuplu.....dar gazul pe bmw,nu!

[WeTe]

o instalatie de ultima generatie ajunge la vreo 4ooo lei ( Tomasetti cu STAG 300 - da search pe gugal ) nu lua in seama rautatile unora care nu vin cu argumente si privesc problema doar prin pct lor de vedere , sau povesti din fata blocului . . . multora le-ar trebui motoare de 5-6 L si de 4-500Cp iar cand vine vb de achizitie, consum ,impozite, taxe intretinere se trag pe c**r ca partzarii si scot masina cand vine alocatia/somaju'. Oricum citeste citeva forumuri unde se dezbate aceasta problema, acolo unde nu ti se arunca in fata ca tu ai BMW si musai ca el sa fie benzina bla abla bla, aici majoritatea sunt impotriva acestui tip de combustibil. Eu personal am bagat in ultimu an de vreo 3000 euro doar benzina si ai impresia ca cineva sa uitat mai duios la mine ca masina mea merge cu benzina ??? si nu cu motorina sau gaz ? Am umblat un an doar cu petrol( nu amestec cu motorina, doar petrol curat) cu un golf 2 si no' avut nici pe dreq ( pretul era de 1,7 lei/L iar motorina 3,3-,3,5lei) . Deci daca tu faci multi km baga-ti frate gpl si un ulei bun si drum bun, ca doar no inventat aia o instalatie GPL in care este specificat EXCLUS BMW.

 

no acum hai sariti pe mine astia care atita stiu BMW = BENZINA

[som3boy]

Vad ca deja ati sarit pe mine ca d c vreau sa pun gaz pe bmw si d c nu`mi iau un diesel. In prezent am o masina care e diesel si numa probleme am cu motorul , plus ca intretinerea e mai scumpa dar asta nu ar fi o problema.. pt ca din fericire lucrez in domeniu la un depozit de piese auto.. intretinerea unui BMW nu ar fi o problema... nici achizitionarea unuia de prin 96-97 . Am vazut Tomasetti secventiala cum zici tu , pretul ar fi acceptabil ca il recuperezi repede , dar vreau sa stiu daca are careva gaz pe bmw ? Si daca are probleme cu motorul..

 

Va multumesc ,

[DOMI]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=63715

uite aici.

Germania si Italia e plina de ele. Se pare ca nu sunt probleme deosebite, depinde peste ce mecanici dai si cine iti monteaza instalatia. Trebuie sa faci inspectii serioase periodic, de la un colier slabit arzi ca un sobolan ... poate e un risc mic dar eu nu il iau..

Eu personal nu as pune, imi e frica de ele. In Germania si Luxembourg e interzis sa parchezi o masina cu GPL intr-o parcare subterana. NU stiu cum e in Italia si alte tari. Pentru mine e un argument contra suficient...

In Germania guvernul incurajeaza treaba asta si a promis ca nu umbla la acciza de GPL inca vreo 5 ani ....

 

NU iti face probleme, e multa ipocrizie pe forum. Aici primul sfat care il vei primi e sa iti schimbi jentile sa pui de 18 macar si neaparat folii, nu conteaza ca iti ies sarmele prin cauciucuri, jentile sa dea bine ...

[gabyprodan]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=63715

uite aici.

Germania si Italia e plina de ele. Se pare ca nu sunt probleme deosebite, depinde peste ce mecanici dai si cine iti monteaza instalatia. Trebuie sa faci inspectii serioase periodic, de la un colier slabit arzi ca un sobolan ... poate e un risc mic dar eu nu il iau..

Eu personal nu as pune, imi e frica de ele. In Germania si Luxembourg e interzis sa parchezi o masina cu GPL intr-o parcare subterana. NU stiu cum e in Italia si alte tari. Pentru mine e un argument contra suficient...

In Germania guvernul incurajeaza treaba asta si a promis ca nu umbla la acciza de GPL inca vreo 5 ani ....

 

NU iti face probleme, e multa ipocrizie pe forum. Aici primul sfat care il vei primi e sa iti schimbi jentile sa pui de 18 macar si neaparat folii, nu conteaza ca iti ies sarmele prin cauciucuri, jentile sa dea bine ...

+1

[dr.touring]

Nu cred ca un 520i sau 525i consuma atat de mult incat sa apelezi la gaz...

[DOMI]

daca faci 30-40 k pe an si mai mult de jumatate in oras cred ca merita. Si masina sa o tii macar inca 2 ani ..

525i automat cum am eu imi i-a cam 15 in oras (in ROmania , COnstanta in August si Bucuresti ) si 10 afara, dar merg tare pe autostrada nefiind limita de viteza. In Germania imi i-a cam 12-13 in oras.

In Olanda din cauza limitei de viteza stricte si aglomeratie am scos o medie de 8 :) . Dar nu am sarit de 120 km, mers ca o baba .. Cu 525TDS aveam cam 8-10 afara, 12-13 in oras ... In Romania nu am fost cu ea ..

asa ca pentru mine oricum nu se merita GPL .. consuma decent masina pentru ce ofera, cand am luat-o ma asteptam la mai mult. ..

La mine Clio de 1.4 benzina nu scadea media sub 7 afara asa ca ce sa mai zic de un motor de 2.5 vechi de 15 ani ....

[dr.touring]

In Romania nu intra in calcul autostrada.

Loganul e cel mai potrivit pentru LPG...

[som3boy]

Eu circul mai mult in oras , fac cam 30-35k pe an din care 90% sunt sigur in oras... de aia ma gandesc la un cost mai scazut al carburantului folosit :)

[dr.touring]

Atunci nu ti-ai ales bine marca...

[WeTe]

ma mir ca inca nimeni nu ti-a propus o alternativa mijlocul de transport in comun, doamne fereste câti cocalari undercover sunt printre noi. Edited December 23, 2009 by WeTe

[som3boy]

Daca Germanii si Italienii pot noi d c sa nu putem ? Numa sa nu ne vada careva ca bagam gaz in bmw ? Banii eu stiu cum ii fac si prefer sa ii am in buzunar decat sa ii arunc aiurea pe benzina sau in alte parti inutile...

[gabyprodan]

treaba este daca renteaza gpl pe motoare mari, indiferent ca is bmw, mercedes, volvo, ........... masini dotate co motoare mari peste 2000 cmc

[roco123]

Eu unul nu as pune asa ceva, doar de frica sa nu intampin probleme... tin minte cum era la dacie cu gazul, porneai pe benzina, apoi la o apasare de buton treceai pe gaz.

Insa ultimele instalatii trebuie sa fie de calitate, nu e loc de turcisme in acest domeniu.

Cum fiecare, vrem nu vrem, ne gandim serios la fonduri, cheltuieli, unii recurg la alti combustibili, altii mai bine fac 50km pe saptamana, doar sa faca cu bmw, iar altii care nu ii supara atat un consum anume, isi vad de treaba.

Trebuie sa ai in vedere insa, ca la un consum de 15% benzina, o sa ai minim 18% cu gaz. Masina nu va mai merge ca si pe benzina, insa diferenta e destul de mica.

Am vazut test dyno, cu benzina 174CP, cu gaz 169CP. Eu zic ca e rezonabil la mai putin de jumatate de pret.

[katlin]

o instalatie de ultima generatie ajunge la vreo 4ooo lei ( Tomasetti cu STAG 300 - da search pe gugal ) nu lua in seama rautatile unora care nu vin cu argumente si privesc problema doar prin pct lor de vedere , sau povesti din fata blocului . . . multora le-ar trebui motoare de 5-6 L si de 4-500Cp iar cand vine vb de achizitie, consum ,impozite, taxe intretinere se trag pe c**r ca partzarii si scot masina cand vine alocatia/somaju'. Oricum citeste citeva forumuri unde se dezbate aceasta problema, acolo unde nu ti se arunca in fata ca tu ai BMW si musai ca el sa fie benzina bla abla bla, aici majoritatea sunt impotriva acestui tip de combustibil. Eu personal am bagat in ultimu an de vreo 3000 euro doar benzina si ai impresia ca cineva sa uitat mai duios la mine ca masina mea merge cu benzina ??? si nu cu motorina sau gaz ? Am umblat un an doar cu petrol( nu amestec cu motorina, doar petrol curat) cu un golf 2 si no' avut nici pe dreq ( pretul era de 1,7 lei/L iar motorina 3,3-,3,5lei) . Deci daca tu faci multi km baga-ti frate gpl si un ulei bun si drum bun, ca doar no inventat aia o instalatie GPL in care este specificat EXCLUS BMW.

 

no acum hai sariti pe mine astia care atita stiu BMW = BENZINA

Cum adica doar cu petrol? In loc de motorina? :)

 

 

Nu inteleg,petrol din ala din care-si puneau bunicii ventuze cand erau raciti?

[Damian Razvan]

@katlin daca se poate cu

de ce nu si cu petrol ?

@WeTe adevar graiesti privind cocalarismul underground :)

 

Si pentru initiatorul topicului : iti sugerez sa cauti pareri avizate printre posesorii de gps secvential avand in vedere ca aici nu prea cred ca sunt (si daca sunt sigur nu vor spune ... ) pe acest forum IMAGINEA fiind mult mai importanta ca alte aspecte irelevante precum utilitatea sau banii cheltuiti . Unii au impresia ca daca ai bavareza ar trebui undeva in spate sa ploua cu bani si combustibil ca doar deh' : nu-ti permiti B M W , ia-ti logan frate . Desi sunt de parere ca indiferent de cati bani investesti intr-o masina , chiar daca ei se amortizeaza in numarul de kilometri parcursi / sau NU , tot trebuie sa ai o evidenta si sa nu arunci in prostie $$$ din simlul fapt ca tot de tine sunt munciti . Mai sunt si cazuri in care acei useri care au impresia ca au dublat valoarea masinii cand s-au urcat la volanul ei prin simpla lor prezenta nu muncesc banii : ori ii au , ori ii castiga ... cumva . Deci cu parere de rau , slabe sanse sa afli ceva pe aici .

[lucian81v]

gazu e pentru aragaz si centrala termica nu pt masina.

 

De fapt randamentul arderii e mai bun la gaz! Amestecul cu aerul mai omogen.

Consuma mai mult pt ca puterea calorifica e mai mica.

 

Ce ma deranjaza personal este lipsa comoditatii la drum ;ung: autonomie si ca esti oarecum "legat" de gasirea unei statii.

 

In rest e OK

 

La o instalatie cu injectoare chiar ai optiuni intersante

- harta injectie similara cu cea a ECU-ului

- turatii de intrare - iesire gaz : de ex poti sa o programezi sa porneasca pe benzina si cand trece de xrpm(ex 1000) sa treaca pe gaz si sa ramana asa sau dupa x rpm (ex 4000) sa treaca iar pe benzina si nu cred ca sunt singurele.

 

Eu stiu pe cineva cu e36 320i cu instalatie de peste 3 ani (si multe zeci de mii nu stiu sigur poate peste 100). Pana acum a avut gaz pe toate masinile lui

[Alex4Tuning]

Eu nu stiu cati dintre cei care comenteaza au mers cu o masina echipata cu GPL,asa gandeam si eu inainte sa merg,defat eram in dubii,dar nu stiam concret cum merge o masina cu o instalatie buna pe ea,pana cand am mers cu un Passat,butelie toroidala,chestia aia pe unde bagi gazul era facuta langa busonul pentru rezervor,nu cum au taximetristii pe aripa din spate sa dai gaura sau jos la bara spate,nu se vedea NIMIC,display-ul acela care iti indica cat gaz mai ai in butelie era pozitionat in scrumiera (nu folosea scrumiera,aviz amatorilor de glume :)) ) nu cum il pun altii pe bord.

 

Am mers cateva sute de km si ii tot ziceam ce bine trage masina,ce bine e intretinuta pana cand l-am intrebat de consum si a zis ca e pe GPL,am ramas :lol:

 

O instalatie buna,pe care o duci la verificari frecvent e chiar ok indiferent pe ce masina o pui,ca e bmw ca e mercedes,daca e exploatata CORECT e chiar ok,taximetristii ce fac, ei o regleaza sa aibe un debit cat mai mic,insa si masina merge ca atare dar pentru ei conteaza mai mult consumul...Cand trece de pe benzina pe gaz nu trebuie sa se simta nimic.

 

Cu ce sunt de acord:

 

1.Instalatia NUMAI de mine pusa,as evita sa cumpar o masina cu instalatie pusa direct pentru ca nu stiu cum a fost intretinuta.

 

2.Verificarile facute exact cand trebuie.

 

3.Sa merite intr-adevar,nu sa fac 8-10-12k de km pe an si eu imi pun instalatie,sau imi pun pe o masina cu un consum de 10-12,asa ceva NU.

[Myx]

vad ca l-a luat lumea peste picior putin , sunt multi care monteaza pe masini mult mai scumpe sistemele astea si probabil pe aia ii vedeti cel putin snobi sau parveniti . Multi au ramas cu senzatia ca instalatia de gaz e cea de pe dacie cu ditamai butelia in masina si unde soferii se plangeau ca uneori nu porneste :).