Ventilatorul merge continuu

[mark81]

Nu am apucat sa ma bucur de schimbarea termostatului ca am constatat ca ventilatorul de racire porneste odata cu motorul.

Ma gandesc ca e posibil sa fi deranjat eu cuplajul cand am incercat sa-l dau jos(ca sa schimb termostatul), am invartit circa o tura piulitza mare, dar s-a invartit cu totul fara sa se desfaca.

E de la asta sau din alte cauze? ce ar trebui sa verific?

 

Mersi

[wind-3er]

e normal.

vezi ca "s-a mai speriat cineva" de asta, a facut si el un topic.

[paul]

Daca te referi la ventilatorul mecanic (cel fixat pe axul pompei de apa) e normal sa se invarta mereu.

[andrei™]

ventilatorul de racire porneste odata cu motorul.

Se numeste vascocuplaj si porneste odata cu motorul, iar in functie de temperatura apei isi modifica si el turatia.

Edited December 24, 2009 by andrei™

[mark81]

e vb de ventilatorul mare din spatele radiatorului.

Cum adica e normal? Ala nu porneste la 90 grade? Ce rost are sa raceasca radiatorul prin care inca nu circula apa?

[wind-3er]

e vb de ventilatorul mare din spatele radiatorului.

Cum adica e normal? Ala nu porneste la 90 grade? Ce rost are sa raceasca radiatorul prin care inca nu circula apa?

 

 

 

asta intreaba-i pe inginerii de la BMW

 

daca vrei sa porneasca la 90 grade, cu parere de rau, cumpara alta marca.

 

 

la BMW porneste odata cu motorul.

citeste :

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...tilatorul+merge

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...tilatorul+merge

 

 

 

daca mai ai nelemuriri......intreaba.

 

cel mai recent incident cu ventilatorul : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=70229&st=0

Edited December 24, 2009 by wind-3er

[Armadyllo]

La mine nu merge decat cand se incalzeste apa, nicidecum tot timpul!

 

Ala porneste/se opreste pe baza unui senzor de temperatura al lichidului de racire...

Edited December 29, 2009 by Armadyllo

[bartro2]

La mine nu merge decat cand se incalzeste apa, nicidecum tot timpul!

 

Ala porneste/se opreste pe baza unui senzor de temperatura al lichidului de racire...

lol.

 

Daca e fan electric, porneste numai la anumite temperaturi. Sau cand e pornit clima.

Daca e fan cu vascocuplaj, sa invarte cand merge motorul dar nu ca la Dacie, ci cu o turatie mica si relativ constant indiferent de turatia motorului. Pierderi de energie sunt mici in situatia asta. In caz ca incepe sa trage aer cald prin radiator si implicit sa incalzeste vasc, vasc ala cupleaza si atunci ventilator sa invarte mai rapid si cu o turatie linear corelat cu turatia de motor. Vascocuplaj e un fel ambreiaj actionat termic.

 

Sunt masini care au numai fan cu vascocuplaj, sunt masini care au numai electric, si sunt masini care au amandoi.

[Armadyllo]

Posibil... deci eu am numai electric.

 

@Mark81 nici nu ne-a spus ce masina are, si pe ce baza merge fan-ul. Ca daca e tot electric si porneste odata cu motorul (respectiv cand e pus contactul) tot poate fi o problema

[mark81]

E cu viscocuplaj, am scris in primul post.

Multumesc pentru raspunsuri.