cum decuplez abs-ul? scot singuranta?

[axelbeckbmw]

cum decuplez abs-ul???????? scot singuranta?????

[florin83]

De ce ai face asta? :)

[Hila]

cum decuplez abs-ul???????? scot singuranta?????

 

 

Esti fantastic :)

[verssatu]

De ce ai face asta? :)

cine stie ce experiment vrea sa faca....

[Dorin Burtan]

mai repede merge cu bateria scoasa

[MaQ]

Poate vrea sa se dea cu sania... :)

[gyno09]

Poate vrea sa se dea cu sania... :)

eu cred ca a auzit povesti cum ca ar frana mai bine fara abs. aceiasi discutie plictisitoare

[MaQ]

Sau s-o fi referit la ASC ?

[axelbeckbmw]

abs =rahat

[KIP]

Parerea ta.

 

Poti oricand sa-ti cumperi un Aro si scapi de astfel de sisteme de "rahat".

[Dorin Burtan]

la ce masina???

[florin83]

X5 3.0D :)

[Dorin Burtan]

pai da, la asta trebuie neaparat scos ABS , este inutil sa il ai :)

[florin83]

abs =rahat

 

Detaliaza te rog.. :)

[mario.b]

nu se poate da dalatu' din cauza asta il scoate, vrea sa se faca pachet si nu stie cum. daca vrei adrenalina si sa muncesti ca sa poti scoate masina din parcare + sa nu poti trece de 1500 rpm iti recomand e30 in orice configuratie, eu detin un 316i si ma uit la el in fiecare zi cum sta cuminte in parcare, ai o vedere frumoasa mai ales daca stai la etaj si vezi cum vecinii tai ies toti din parcare iar tu cu cauciucuri de iarna bune tot nu poti merge cu el.

[Guest poleposition]

abs =rahat

 

tu esti pe mintile tale ?

 

scoate unitatea de control ABS si cu ocazia asta scapi si de DSC/DTC si alte RAHATURI.

 

Apoi ca sa iti faci viata si mai interesanta, scoate si lichidul de frana, e mai marfa.

Edited December 25, 2009 by poleposition

[Allex18]

sa mi zici pe unde mergi ca sa te evit :))))

P.S daca scoti abs , dsc , lichidu de frana , mai bine slabeste si suruburile la roti :lol:)

[Bavaria]

Poti sa scoti o mufa de la un senzor, sa decuplezi modulul de ABS, ai la alegere.

Daca masina are x-drive nu cred ca o sa iti placa foarte mult.

[florin83]

nu se poate da dalatu' din cauza asta il scoate, vrea sa se faca pachet si nu stie cum. daca vrei adrenalina si sa muncesti ca sa poti scoate masina din parcare + sa nu poti trece de 1500 rpm iti recomand e30 in orice configuratie, eu detin un 316i si ma uit la el in fiecare zi cum sta cuminte in parcare, ai o vedere frumoasa mai ales daca stai la etaj si vezi cum vecinii tai ies toti din parcare iar tu cu cauciucuri de iarna bune tot nu poti merge cu el.

 

O iei si tu pe urmele lui bogdyyyyy :)

Daca cauciucurile sunt bune iesi de unde ies si vecinii tai. :lol:

 

 

Poti sa scoti o mufa de la un senzor, sa decuplezi modulul de ABS, ai la alegere.

Daca masina are x-drive nu cred ca o sa iti placa foarte mult.

 

Pai nu o sa mai mearga nici DSC-ul :)

Defapt ce-i trebuie.. daca ABS-ul e rahat, DSC-ul cred ca e scos demult :)

[Bavaria]

Nu are legatura cu DSC-ul, insa nu este bine sa mearga cu cutia de transfer in avarie.Apar niste zgomote la viraje stranse. :)

Ma rog, in definitiv nu cred ca este asa de scumpa.

Adevarul este ca masina franeaza mai bine fara ABS in anumite conditii, pe nisip, zapada, criblura.

[Changing]

E criminal omu' :) Eu zic sa si vinzi piesele astea care te incomodeaza pe masina :lol:

[Ciupanezu]

nu se poate da dalatu' din cauza asta il scoate, vrea sa se faca pachet si nu stie cum. daca vrei adrenalina si sa muncesti ca sa poti scoate masina din parcare + sa nu poti trece de 1500 rpm iti recomand e30 in orice configuratie, eu detin un 316i si ma uit la el in fiecare zi cum sta cuminte in parcare, ai o vedere frumoasa mai ales daca stai la etaj si vezi cum vecinii tai ies toti din parcare iar tu cu cauciucuri de vară sau de iarnă uzate până la sârmă tot nu poti merge cu el.

 

Fixed.

Edited December 27, 2009 by Ciupanezu

[siulian]

Ciupanezu, imi pare rau dar cred ca nu stii despre ce vorbesti.

Cred ca ar fi trebuit sa mergi in parcarile dintre blocuri unde n-a intrat nici o masina de dezapezire(oricum nu avea pe unde) si unde gheata si stratul de zapada erau mai mult decat consistent.

 

Acum cateva zile:

Am un E60(cutie automata) + cauciucuri de iarna in stare f buna(poate confirma chiar un user de pe acest forum ; si nu din aceea care isi duc existenta din vanzarea de cauciucuri) + sare + nisip + dat la lopata pana am facut basica in palma + impins de 3 oameni si debia debia am iesit din parcare.

 

Ieri(cand a nins in sinaia de-a rupt) a fost necesar din nou de 3-4 oameni(ca nu mai stiu cati erau in spate) ca sa pot sa o urnesc.

Apoi pe drumul dintre Sinaia catre Targoviste(muntele paduchiosul - care era evident super liber fata de DN1) cat a fost drum cat de cat drept am facut si depasiri.

Cand zapada s-a facut prea mare si unghiul rampei a crescut considerabil debia mai urca cu tot cu cauciucuri de iarna.

Ca drept urmare n-am vrut sa risc inutil si sa raman cum a ramas o dacie papuc de-a curmezisul soselei in rampa si mi-am pus lanturile(oricum toata lumea isi punea lanturile indiferent de tipul de tractiune)

 

 

Concluzia: Daca cauciucurile de iarna te ajuta foarte mult la deplasare(unde chiar nu am avut nici o problema, ba chiar performanta- depasind in conditii perfecte de siguranta), la plecarea de pe loc sunt degeaba atunci cand ai tractiune pe spate si atunci cand dai de strat sanatos de zapada si gheata.

[Ciupanezu]

Ştiu foarte bine despre ce vorbesc, eu stau ĂŽn Drumul Taberei şi pe străduţele dintre blocuri nu s-a fundăţat zăpada.

 

E normal să fie greu să ieşi din parcare dacă maşina rămâne pe burtă, ĂŽnsă e mare diferenţă ĂŽntre pneurile de iarnă şi cele de vară.

Dacă prinzi nişte gheaţă cu pneurile de vară, nu se mişcă maşina absolut deloc, mai bine cobori şi o ĂŽmpingi.

 

Nu sunt degeaba la plecare de pe loc pe zăpadă, de fapt ai avut probleme din cauza gărzii la sol.

O maşină joasă care rămâne pe zăpadă cu burta este destul de greu de urnit.

 

Dacă vecinii lui mario.b ieşeau fără probleme din parcare, şi el cu pneuri de iarnă ar fi putut ieşi fără probleme.

Eu la această situaţie m-am referit, este evident că ştiu care-i treaba din moment ce stau ĂŽn Drumul Taberei, nu cred că ai văzut la mine la locaţie vreun oraş din Austria sau Germania.

 

Mă rog, acum depinde şi de şofer, am observat că mulţi nu ştiu să iasă cu balans ci turează maşina ca disperaţii, e normal să nu poţi să ieşi dacă faci asta.

Nu mă refer la cineva anume, vorbesc la modul general.

Edited December 28, 2009 by Ciupanezu