Jump to content

E46-mici secrete

zixx

By zixx
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

  • Replies 2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

mike
mike

pe net am mai gasit o lista cu mici secrete, care sper sa va fie de folos (n-am avut rabdarea sa stau sa o traduc):   " 1. When the temperature drops below 37 F degrees, the car beeps to let you know

Andrei_VUV
Andrei_VUV

Cum e sa dai reply la postari de acum 10 ani?

zixx
zixx

Valabil pentru E46 cu alarma OEM. Daca se tine apasat pe butonul de deschidere a usilor cateva secunde,se vor deschide toate geamurile(dc. sunt electrice :blink: ) Ca sa inchidem geamurile,se apasa ..

Posted Images

22WTF Newbie

22WTF

Posted
Posted
Nu, ala de care zici tu e ASC+T, precursorul DSC.

Bobo .. eu am ASC , asta inseamna ca am + T sau e simplu ASC ? :twoup:

asc+t

10x

mai ceva .. eu cand dezarhivez de la buton insemna ca ramane totusi cuplat T ? si asta tine de anul de fabricatie al masinii sau e in functie de dotari ?

Link to comment
Share on other sites
alex mihalciuc Newbie

alex mihalciuc

Posted
Posted
Apropo de ASC, ASC+T si sistemele astea. Am si eu doua probleme: prima este un E46 din 2001 cu ASC si a doua este o intrebare :twoup:: dezactivez ASC-ul, iar in momentul in care incerc sa fac ceva acrobatii, un cerc sau ceva in genul, tot simt ca functioneaza ceva, iar masina "tremura" intr-un anume fel si parca nu pleaca deloc de spate, asta se intampla chiar si pe asfalt ud... Pe buton scrie doar ASC, deci nu stiu daca am ASC simplu sau +T in urma discutiilor in contradictoriu de aici. Daca ma puteti lamuri... Multumesc!
Link to comment
Share on other sites
leoberti Newbie

leoberti

Posted
Posted
Apropo de ASC, ASC+T si sistemele astea. Am si eu doua probleme: prima este un E46 din 2001 cu ASC si a doua este o intrebare :twoup:: dezactivez ASC-ul, iar in momentul in care incerc sa fac ceva acrobatii, un cerc sau ceva in genul, tot simt ca functioneaza ceva, iar masina "tremura" intr-un anume fel si parca nu pleaca deloc de spate, asta se intampla chiar si pe asfalt ud... Pe buton scrie doar ASC, deci nu stiu daca am ASC simplu sau +T in urma discutiilor in contradictoriu de aici. Daca ma puteti lamuri... Multumesc!

 

 

si este un 316?

Link to comment
Share on other sites
22WTF Newbie

22WTF

Posted
Posted
Nu, ala de care zici tu e ASC+T, precursorul DSC.

Bobo .. eu am ASC , asta inseamna ca am + T sau e simplu ASC ? :twoup:

daca nu ai scris pe buton ASC+T si ai doar ASC, atunci e ASC simplu...

aceeasi problema o am si eu.

scrie numai ASC ... deci .. iar am intrat in ceata :twoup:

Link to comment
Share on other sites
alex mihalciuc Newbie

alex mihalciuc

Posted
Posted
Apropo de ASC, ASC+T si sistemele astea. Am si eu doua probleme: prima este un E46 din 2001 cu ASC si a doua este o intrebare :twoup:: dezactivez ASC-ul, iar in momentul in care incerc sa fac ceva acrobatii, un cerc sau ceva in genul, tot simt ca functioneaza ceva, iar masina "tremura" intr-un anume fel si parca nu pleaca deloc de spate, asta se intampla chiar si pe asfalt ud... Pe buton scrie doar ASC, deci nu stiu daca am ASC simplu sau +T in urma discutiilor in contradictoriu de aici. Daca ma puteti lamuri... Multumesc!

 

 

si este un 316?

 

Este un 320d, din 2001 :twoup:

Link to comment
Share on other sites
omarik Newbie

omarik

Posted
Posted
Apropo de ASC, ASC+T si sistemele astea. Am si eu doua probleme: prima este un E46 din 2001 cu ASC si a doua este o intrebare :twoup:: dezactivez ASC-ul, iar in momentul in care incerc sa fac ceva acrobatii, un cerc sau ceva in genul, tot simt ca functioneaza ceva, iar masina "tremura" intr-un anume fel si parca nu pleaca deloc de spate, asta se intampla chiar si pe asfalt ud... Pe buton scrie doar ASC, deci nu stiu daca am ASC simplu sau +T in urma discutiilor in contradictoriu de aici. Daca ma puteti lamuri... Multumesc!

 

 

 

 

cand dezactivezi ASC-ul tine in continuare apasat vre-o 8-9 secunde si o sa mearga. eu am invartit-o pe zapada si pe piatra cubica umeda, pe uscat m-a durut sufletul sa ii dau.

Link to comment
Share on other sites
Chirurgu Newbie

Chirurgu

Posted
Posted

Am si eu cateva intrebari despre e 46, intentionez sa-mi cumpar unul si vreau sa fiu informat.(316 sau 318 benzina)

A inceput sa se fabrice din 98,nu? Are euro3?

Cere e capcaitatea cilindrica la un 316 si la 318? LA e36,din 93,318, am vazut ca avea capcitatea cilindrica 1800(1796 parca). Si m-am gandit asa, la e 46, daca e 316 are motor 1.6(capacitatea 1600) si daca e 318 e de 1.8. Dar am vazut pe autovit ca 316-le apare cu capacitatea de 1.9. Atunci 318 cat are capacitatea?

DAca are cineva 316 sau 318 din 98-2000, sa-mi spuna cum sunt,daca se merita. Va multumesc mult!

Link to comment
Share on other sites
-Sarpe- Newbie

-Sarpe-

Posted
Posted
Stie cineva cum se pot verifica km la bmw? Cineva mi-a spus ca la e36(a zis ca sigur merge si la e46) se pot verifica km punand contactul pe prima trapta,se apsa pe nu stiu ce buton si apar km reali.....stie cineva daca e adevarat?

 

cea mai sigura varianta este pe tester dupa orele de functionare ale motorului.

este si un test dupa cum ti-a zis amicul tau dar nu se stie cat de real este.

apesi pe butonul din stanga de la bord, o sa apara nr de km care ii ai ,dupa care pui cheia in contact pe pozitia 1 ,o sa apara test 1 si imediat nr de km sau error

ps: sa tii apasat continu pe butonasul ala .

Link to comment
Share on other sites
Bogdy66 Newbie

Bogdy66

Posted
Posted
Stie cineva cum se pot verifica km la bmw? Cineva mi-a spus ca la e36(a zis ca sigur merge si la e46) se pot verifica km punand contactul pe prima trapta,se apsa pe nu stiu ce buton si apar km reali.....stie cineva daca e adevarat?

 

cea mai sigura varianta este pe tester dupa orele de functionare ale motorului.

este si un test dupa cum ti-a zis amicul tau dar nu se stie cat de real este.

apesi pe butonul din stanga de la bord, o sa apara nr de km care ii ai ,dupa care pui cheia in contact pe pozitia 1 ,o sa apara test 1 si imediat nr de km sau error

ps: sa tii apasat continu pe butonasul ala .

 

 

Ciudat.....

eu am asa

la test !

1.0 - 86393

1.1 - 4961

1.2 - 693289 6

1.3 - 085413

1.4 - 4903

1.5 - 29.350

1.6 - C.S 0.0

1.7 - 07..13

 

 

So? unde sunt km ? sau numarul de ore care a functionat masina? :twoup:

Link to comment
Share on other sites
chriss Newbie

chriss

Posted
Posted
Hai sa recapitulam, ca sa vedem daca facem aceleasi lucruri, pt ca ar tb sa mearga si la mine. Eu am apasat pe butonul din stanga si l-am tinut apasat. Am pus cheia in contact si am invartit-o la pozitia 1. Mi-a aparut mesajul despre care am zis. Am eliberat butonul. "Ecranul" a ramas asa. Am scos cheia si a disparut.
Link to comment
Share on other sites
22WTF Newbie

22WTF

Posted
Posted
Hai sa recapitulam, ca sa vedem daca facem aceleasi lucruri, pt ca ar tb sa mearga si la mine. Eu am apasat pe butonul din stanga si l-am tinut apasat. Am pus cheia in contact si am invartit-o la pozitia 1. Mi-a aparut mesajul despre care am zis. Am eliberat butonul. "Ecranul" a ramas asa. Am scos cheia si a disparut.

daca cumva se face vreodata test motor prost exista riscu` ca apoi sa nu mai citeasca cum trebuie parametrii

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.