Problema mare la stergotor parbriz

[Csabessz]

Salut baieti! Ieri am cumparat un 525tds e39, din 99', masina merge super, nu am probleme cu ea, functioneaza totul, in afara de stergatoare. Cand pornesc masina si pornesc pe loc si stergatoarele functioneaza maximum 3 minute, si numai in viteza ceea mai mare. Dupa aia nu mai merge, in nici o viteza, si nici stropitorul nu functioneaza atuncea. Peste cateva minute iarasi incepe sa mearga cateva minute, si tot asa. Ce poate sa fie? la sigurante m-am uitat, de acolo nu vine problema, am desfacut si sub filtru de polen, si am scos releul, si asta pare sa mearga, dar nu primeste curent numai din cand in cand. Poate sa fie de la calculator? sau de unde este controlat? si calculatorul ala de sub releu pentru ce mai e? Va rog da-ti niste pareri, sau orce sfat e bine venit. Testerul doar arata ca este ceva problema la stergatoare dar nu arata ce anume.

[Similea]

Hehe, exact aceeasi problema am avut-o si eu, intr-un final n-au mai pornit deloc, si au ramas crucis pe parbriz. Am verificat cam tot ce spui tu si am ajuns la concluzia ca ar trebui schimbat motorasul, la mine probabil s-a ars caci se strangea apa de ploaie in "gaura" aia de la caroserie de sub filtrul de polen din dreptul soferului, unde se afla motorasul in cauza.

[Csabessz]

Hehe, exact aceeasi problema am avut-o si eu, intr-un final n-au mai pornit deloc, si au ramas crucis pe parbriz. Am verificat cam tot ce spui tu si am ajuns la concluzia ca ar trebui schimbat motorasul, la mine probabil s-a ars caci se strangea apa de ploaie in "gaura" aia de la caroserie de sub filtrul de polen din dreptul soferului, unde se afla motorasul in cauza.

Si dupa ce ai schimbat motorasul a mers normal?

[Similea]

Csabessz, eu sunt cam lenes si le-am lasat asa, merg cu alta masina, e39 il folosesc cand e soare :) In orice caz, am incercat sa alimentez motorasul ala direct de la baterie si n-a functionat, alta varianta nu stiu sa existe. Ca un argument in plus, iarna imi ingheta pedala de frana si, cand ploua, bolborosea pe la tulumba aia de frana aflata in acelasi loc cu motorasul in cauza, aveam scurgerea infundata, si toata apa aia se strangea acolo, practic motorasul ala era sub apa. La mine s-a dus (a inceput sa functioneze cum spui tu, pe turatie maxima si numai dupa ce porneam motorul) pe loaie, si tot pe ploaie a...murit de tot. Dupa am desfacut acolo si am inteles ca a stat in apa.

Sper sa te fi putut ajuta, numai bine.

[Csabessz]

Csabessz, eu sunt cam lenes si le-am lasat asa, merg cu alta masina, e39 il folosesc cand e soare :) In orice caz, am incercat sa alimentez motorasul ala direct de la baterie si n-a functionat, alta varianta nu stiu sa existe. Ca un argument in plus, iarna imi ingheta pedala de frana si, cand ploua, bolborosea pe la tulumba aia de frana aflata in acelasi loc cu motorasul in cauza, aveam scurgerea infundata, si toata apa aia se strangea acolo, practic motorasul ala era sub apa. La mine s-a dus (a inceput sa functioneze cum spui tu, pe turatie maxima si numai dupa ce porneam motorul) pe loaie, si tot pe ploaie a...murit de tot. Dupa am desfacut acolo si am inteles ca a stat in apa.

Sper sa te fi putut ajuta, numai bine.

multumesc mult pentru ajutor. sunt tare curios ce poate sa fie... peste o ora ma duc la un electrician bun. va scriu dupa aia

[Csabessz]

HHHIII HIIII s-a rezolvat problemaa... :) vinovatii erau periile de carbun din motorasul pentru stergator :lol: am luat jos motorasul, l-am desfacut si am vazut ca erau foarte uzate, am luat 3 perii de carbune dintrun magazin electrician, pentru ca nu se gasesc perii din astea separat care este in motorasul de la stergator, si le-am modificat, am pus totul inapoi la locul lui siiii :) mergeee.... si functioneaza si senzorul de ploaie :) o zii buna sa avetii...