jante originale vs replica

[BRANDEX]

O intrebare scurta...de ce producatorii de replici nu scot o janta usoara ca sa concureze cu cele de competitie...

 

 

O janta BBS pe 19" facuta pt BMW are 12,7 kg, o janta replica BBS are 9,6 kg... deci?

[RUF]

Din ce spui tu inseamna ca cei care au produs aceasta replica sint cu mult peste tehnologia celor de la BBS care au ani grei de experienta in cele mai prestigioase competitii auto din lume si nu numai. Edited January 20, 2010 by RUF

[Cristi.MD]

RUF: cate jante replica ai spart pe masinile care le-ai avut ?

[alex sabin]

cu tot respectul ptr utilizatori....am discutat cu importatorul jantelor OZ in bucuresti si cu reprezentantul OZ( cand imi cautam ptr masina....si a fost o intamplare ca il cunostea nasul meu pe respectivul domn ....in fine) si e o MARE diferenta intre jante....intre utilaje ,intre tehnica,materia prima... asa si fierul turcesc e fier.....dar cei care sunt in constrcuctii stiu mai bine...si are si acela agremente...

1. daca jantele tip replica sunt omologate sa zicem ca sunt de calitate cat de cat ok ( adica fabrica are niste utilaje ok, cu un control al calitatii)... daca nu sunt omologate nu mai avem ce discuta...

2. e adevarat ca si bbs si oz sunt marci premium dar fabrica si sub alte firme jante de calitate destul de buna dar care nu au brandul mama in spate ...( la fel si in industria auto....unde concernul vag e un exemplu clar de cum se dau banii pe stema...)

3. jantele replica sunt ieftine ptr ca nu au costurile de marketing si brandul in spate...de ce avem telefoane nokia si nu replici ca doar arata la fel ( si jantele arata ) si poti vb la ele ( si jantele le folosesti ) , dar totusi nu e acelasi lucru...

4. e vb de piata....atata timp cat sunt clienti care vor sa plateasca mai putin ( ptr ca totul se reduce la bani...) vor exista si fabricile care sa faca asa ceva...

5. nu am nimic cu cei care au replici, e ok.... ma bucur ptr ei , sa le stapaneasca sanatosi....eu nu am avut bani de OEM sau bbs si mi-am luat borbet...insa nu replici... la fel de bine pot sa imi iau televizor sQny si totusi am panasonic...

 

discutia nu o sa se termine ptr ca fiecare isi apara ptc de vedere, trebuie numai sa il acceptam si pe celalalt ca poate are dreptate...sau macar sa isi spuna omul oful...

 

sa auzim de bine !

 

 

de aceea avem bmw si nu masini facute in china...si acelea sunt masini nu? au 4 roti...

Edited January 20, 2010 by alex sabin

[DOMI]

Nu au nici o legatura competitiile cu produsul de larg consum. Asa pot afirma ca Renault face cele mai bune automobile din lume la ora asta ca castigat formula 1.

 

Cei care le au cu jantele performate si se dau cu caramida in piept cu raliurile sa imi zica si mie ce se asteapta de la o janta "de performanta" pusa pe o masina de strada, sa dau un exemplu un bmw 320D sau un 525i ca a mea.....

Edited January 20, 2010 by DOMI

[CC23298]

o intrebare, exista diferente intre "replica" si "fake" ?

 

Cred ca exista: o replica este fabricata si comercializata ca fiind REPLICA, pe cand un fake este fabricata ca o replica (in cel mai bun caz) si comercializata ca ORIGINAL.

[RUF]

RUF: cate jante replica ai spart pe masinile care le-ai avut ?

Cristi, tot o dai cu cite s-au spart si cite nu.

Nu am avut si nu am spart, daca te uiti in posturile mele o sa vezi ca nu am zis ca sint proaste, dar nu poti sa situezi replicile linga marci premium, medii sau OEM.

Noi sintem aici un grup restrins, nu putem da un verdict dupa ce a zis unul sau altul...dar o spun specialistii in domeniu, testele care s-au facut ani la rand in toata lumea...e chestie de documentatie...replicile in general sint de o calitate indoielnica, nu toate.

Scriem ca sa invatam unii de la altii, nu neaparat sa ne sustinem punctul de vedere...in sensul asta trebuie sa curga discutia.

Eu am invatat din acest topic ca sint unii oameni care au replici si sint multumiti, dar discutia este mult mai ampla.

 

Doom desi nu mi-ai raspuns la intrebare, de ce nu fac si de competitie noname?...atunci coboram o treapta, doua...de ce nu fac jante usoare de uz stradal ca sa concureze cu cei de la OZ, MAK sau altii care mai produc.

Te ajut eu...pentru ca tehnologia ii depaseste...si nu e greu sa faci o janta usoara si e greu sa o inscrii in parametrii normali de functionare...rezistenta si altele.

Am mai spus-o, difera procesul de fabricare foarte mult.

Edited January 21, 2010 by RUF

[Cristi.MD]

RUF: o tot dau pentru ca roata PROASTA = roata care se indoaie sau se sparge.... iar modelele sunt aproape identice.. deci ???

 

Corect sunt marci mai de renume si marci mai obscure... fiecare umbla cu ce poate, nu putem umbla toti imbracati in harmani...

 

Poate tu vrei neaparat pe roata sa scrie OZ, e fix problema ta... asta nu inseamna ca alte marci is marci fantoma pentru ca nu au sigla OZ, cata vreme nu se indoaie, nu se sparg si nu bat, diferenta intre ele e doar de marca..

 

ti-a zis brandex de replica mai usoara, si ati "racnit" CALITATE PROASTA

Edited January 21, 2010 by Cristi.MD

[RUF]

Se naste o intrebare simpla atunci, de ce BBS nu reuseste sa faca aceeasi janta la aceeasi greutate ca replica?...trebuie sa ne dea de gandit mult asta...mai ales ca toti producatorii vor sa faca jante usoare!

Chiar si Brandex a dat un clasament al calitatii replicilor, din experienta sau din statistici...deci sa inteleg ca cele din Italia si Turcia au mai fost probleme cu ele?...sa nu mai vorbim de China...

Aici vorbim la general.

Sint marci fantoma atit cit nu au omologari internationale...ce nu este omologat este dubios...asta nu inseamna ca nu e bun, dar de regula asa este:)

Edited January 21, 2010 by RUF

[BRANDEX]

Am dat un clasament in functie de calitatea finisajelor.

 

Daca nu erau bune replicile crezi ca dadeam jante originale BMW facute de BBS pe 19 pe jante replica tot BBS?

Asa de inconstient ma crezi?

 

Am avut pe masini si jante de 2000$ facute in state care s-au spart cand mi-a aruncat unu o piatra cubica si am avut si replici care nu au avut probleme si alte originale care au fost la fel fara probleme etc. Eu vorbesc din proprie experienta, testate personal, nu din carti. Normal ca cei din reviste descurajeaza jantele replica ca le scad celor cu brand cunoscut vanzarile drastic. Toate jantele care ies dintr-o fabrica primesc un control al calitatii + ca marea majoritate au TUV, RAR, MOT etc de prin fiecare tara de unde se vand.

[RUF]

Daca am ajuns sa comparam, chiar sa le punem la acelasi nivel jante replica cu jante BBS...e GRAV.

Raspunde-mi totusi la intrebarea de mai sus, de ce crezi ca BBS nu reuseste sa se ridice la nivelul replicilor ca sa faca janta(presupun ca ai vb de acelasi model) la aceeasi greutate cu a replicilor?

Oare nu sintem noi prea putin informati?

Edited January 21, 2010 by RUF

[Rhaziel]

Rhaziel, ce nr ai la masina ? :)

 

 

AR 66 PET...eram in spatele tau pe Eminescu... frumos utilaj!!!

Edited January 21, 2010 by Rhaziel

[BRANDEX]

Daca am ajuns sa comparam, chiar sa le punem la acelasi nivel jante replica cu jante BBS...e GRAV.

Raspunde-mi totusi la intrebarea de mai sus, de ce crezi ca BBS nu reuseste sa se ridice la nivelul replicilor ca sa faca janta(presupun ca ai vb de acelasi model) la aceeasi greutate cu a replicilor?

Oare nu sintem noi prea putin informati?

 

Era vorba de STyling 230 originale bmw facute de BBS care au 12,7 kg si BBS LM replica care au 9,6 kg. ambele pe 19"

[crsbmw]

dar daca OZ care e un brand asa mare de jante, ar scoate niste replici de M6 tot proaste vor fi? de ce, pt ca sunt replici? nu au tot calitatea OZ?

[Rhaziel]

n-o sa scoata OZ niste replici... nu cred ca e legal sa faci copii exacte a unor modele fara acordul detinatorului, tocmai de aia cred ca o firma consacrata nu se baga la chestii d-astea, plus ca nici BBS care face jantele de echipare OEM la BMW nu-si permite sau nu ii este permis sa faca aceleasi modele si sa le vanda sub sigla BBS desi ar fi foarte simplu pt ei...

[dy2]

dar daca OZ care e un brand asa mare de jante, ar scoate niste replici de M6 tot proaste vor fi? de ce, pt ca sunt replici? nu au tot calitatea OZ?

 

Daca vor scoate asemenea "replici", pretul lor va fi apropiat de cele originale, daca nu mai mare, datorita calitatii produselor OZ.

De obicei cand auzi undeva termenul "replica", automat te gandesti la un pret cel putin la jumatatea originalului, altfel nu are rost sa fabrici "replici", asa ca este putin probabil ca o firma cu renume sa fabrice "replici".

O "replica" totdeauna va fi mai proasta ca originalul, indiferent de producator sau produs.

[Ciupanezu]

Nu am avut si nu am spart, daca te uiti in posturile mele o sa vezi ca nu am zis ca sint proaste, dar nu poti sa situezi replicile linga marci premium, medii sau OEM.

 

DacĂŁ tot nu ai avut ĂŽn viaĂža ta aÂşa ceva, mai bine ĂŽi laÂşi pe cei care au/au avut sĂŁ vorbeascĂŁ despre ele.

[RUF]

Asta chiar e buna...am dat niste informatii competente, cine vrea sa invete bine cine nu, o face pe barba lui.NU mi-am dat cu presupusul, ci am spus lucrurilor pe nume.

Fara suparare, vad ca nivelul de cunostinte este sub mediocru si nici macar nu vrem sa invatam.

Discutia se invarte in jurul lui "am avut si nu s-au spart deci sint bune" sau "jantele se fac ca zi cozonacul, se toarna aluminiul in matrita si pac janta"

S-a ajuns sa punem replicile linga marci cu nume grele.

E trist dar asta e adevarul...revin insa cu informatii interesante...perseverenta e mama intelepciunii.

[RUF]

As incepe prin a intreba ce procedeu de fabricare si ce aliaje se folosesc la jantele replica?

Remarcile de genul "am pe masina si am/nu am probleme" sint bune si ele dar nu sint foarte concludente, nu putem sa dam un verdict doar ca am rulat anumiti km in nu stiu ce conditii cu un anumit tip de replica.

[Rhaziel]

As incepe prin a intreba ce procedeu de fabricare si ce aliaje se folosesc la jantele replica?

 

 

procedee extrem de complexe, atent supravegheate de specialisti si exigent controlate de companii de certificare... dar nu stim cine, unde, cum... dar cu siguranta sunt asa! :)

 

serios vorbind, exista probabil si calitati diferite, in functie de producator... dar atata timp cat pe ele scrie doar "made in....", doar importatorul poate sa stie care este producatorul si calitatea, end-userul va afla doar cand le foloseste...

[Cristi.MD]

RUF: probabil ca toti producatorii de jante framanta ei aliajul.

 

Corect baieti, voi astia care n-ati avut pe masina jante replica, vorbiti de calitatea lor, atata vreme cat n-am spart/indoit nici o janta OEM, nici o janta replica, nu pot spune ca-s slabe, nu-s de fitze... aia e drept, dar isi fac datoria si arata si bine...

 

trafic2k: daca erau asa de proaste precum zic oamenii care nu au avut in viata lor jante din astea... iti dai seama ce reclama proasta ar avea.. pai oamenii fac scandal daca painea de 800 de grame are doar 750g daramite daca niste jante de 500 de euro ar fi foarte proaste.... si pe forumu asta unde toata lumea se plange de orice, eu nu am vazut 5 oameni macar sa zica.. am cumparat jante replica din locul cutare si m-o lasat in drum... si vanzatoru e de rahat...

[DOMI]

faza e ca daca nu esti un mare cioban sa dai in toate gropile si bordurile posibile + gri de canalizare, o janta e cam ultimul lucru care se schimba din motive tehnice. O janta OEM sau replica cat de cat de calitate are sanse reale sa tina mai mult decat restul masinii in sine ...

[Stefann]

La indreptare , cele replica revin la forma initial si se fac ok . In schimb cele originale este posibil sa se fisureze ..... sunt mult mai dure ca material !

[RUF]

Interesant.

[RUF]

Interesant.