Metoda Regenerare DPF

[meda81]

Salut,

astept cu nerabdare sa mi spui rezultatul.succes!

Scz ptr intarziere revin cu rezultatul dupa ce am pus in rezervor am facut un drum de autostrada A1 si A2 (cu treaba binenteles nu ptr dpf)sincer nu am simtit niciun rezultat am tinut la 3300 ture 30-35 min dar nu am simtit nimik deosebit, nici fum , poate a avut efect dar nu am vazut eu.....

[NISTOR VILLI ADRIAN]

Salut,

sterge eroarea de pe tester ,vezi si ce valori ai ,la mine a scazut dupa prima tura de la 75 la 45si apoi la a doua tura la 15,ar trebui sa nu ti mai apara din nou.succes!

[torelo]

a mai trimis cineva prin tara la regerat DPF ? am inteles ca ar fi in Odorheiu Secuiesc / Prahova / Craiova firme care regenereaza filtre ...

 

as vrea sa stiu daca cineva de pe forum a mai trimis la facut

 

o intrebare pentru varianta de anulare dpf din soft + fizic... in cazul in care te opreste ARR pentru noxe , DPF fiind scos mai ies noxele in limita admisa sau e sansa sa ramai fara certificat ?

[jbl]

Salutare,

 

 

eu am un E60 525d. mai am 30.000 km in iDrive.

Am achizitionat recent DIS da nu ma descurc cu ce presiune sa selectez in program.

Ma puteti ajuta cu aceasta informatie?

[Andrei_VUV]

o intrebare pentru varianta de anulare dpf din soft + fizic... in cazul in care te opreste ARR pentru noxe , DPF fiind scos mai ies noxele in limita admisa sau e sansa sa ramai fara certificat ?

Cu DPF scos nu-i problema ci daca scoti si catalizatorul. Asta pentru cei care nu stiu si scot si catalizatorul..vor avea probleme la ITP la noxe.

Iar referitor la ARR, astia opresc mai mult masini vechi unde stiu sigur ca gasesc bube si asta rar.

[reeves84]

Salut,

 

Incepand de vineri imi apare urmatorul mesaj:

 

http://s5.postimage.org/t9algv2v7/photo_2.jpg

 

http://s5.postimage.org/7be4n2nur/photo_3.jpg

 

Nu stiu exact ce inseamna si nici nu am reusit sa ajung la un service. Mi s-a dus de tot DPF-ul? Sambata am facut vreo 100km in afara orasului, mers contact cam cu vreo 80km la ora la o turatie de 2500 sperand la o regenerare dar azi in drum spre munca mi-a reaparut mesajul. Tin sa precizez ca masina nu a pierdut din putere si trage la fel ca inainte sa imi apara mesajul.

 

Multumesc!

[Bujie]

Salutare tuturor,

 

Am scos DPF la un E 60 2009 de 173 kw si din cand in cand ma trezesc la stop intr-o mare de fum alb ( parca ar fi de ulei ).

Cine mi-a scos DPF-ul a zis ca nu trebuie facuta resoftare pentru ca eroarea este data de o suprapresiune pe evacuare, care in acest caz nu are cum sa mai apara.

Din cate am vazut aici , se pare ca fumul provine de la soft-ul care nu a fost refacut .

Poate cineva sa-mi spuna un pret pentru aceasta resoftare ?

Multumesc anticipat.

[bazare]

Cine ti-a spus ca nu trebuie refacut softul habar nu are ce zice. La orice masina indiferent de marca daca scoti DPF-ul trebuie modificat softul. Mergi la un tuner local pentru anulare DPF si insista sa iti faca treaba cum se face.

[Gabriel.V]

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/41678-chip-tuning-oferta/ pentru soft

[Bujie]

Va multumesc, voi lua legatura cu George, care din cate am vazut pe aici se pare ca stie ce face , nu ca mecanicul meu.

Revin cu impresii.

[BOASKA]

eu zic ca moral si normal este inainte sa se anuleze dpf-ul sa se incerce regenerarea normal nu fortat dupa ce in prealabil a fost demontat si spalat ,exista tot felul de solutii speciale

[Bujie]

eu zic ca moral si normal este inainte sa se anuleze dpf-ul sa se incerce regenerarea normal nu fortat dupa ce in prealabil a fost demontat si spalat ,exista tot felul de solutii speciale

 

Am incercat asta la AB si m-a tinut fix 3 luni, asa ca m-am adaptat situatiei...

[BOASKA]

e bine ca macar ai incercat

[Marius05]

Cred ca am si eu probleme cu dpf-ul!

Am avut eroare 480A, iar contra presiune la esapament -(minus) 995 mbar.Am sters eroarea, iar la cateva saptamani am pus iar autocom pe ea si tot -995 mbar.Regenerare fortata i-am facut, iar el am vazut ca face la un interval de 100km aproximativ.

Trebuie sa il anulez?

[Myx]

Da la 100 km deja e praf

[Marius05]

Mersi myx, in afara de fum, mai sunt si alte aspecte negative?

George mi-a zis ca baietii cu care lucreaza el salveaza si catalizatorul.

[Myx]

Pai il scot si gata .daca e softul bun nu da fum exagerat . Sa spui aici cat te costa toata treaba ca sa stim si noi.

[Alex Nastase]

Mersi myx, in afara de fum, mai sunt si alte aspecte negative?

George mi-a zis ca baietii cu care lucreaza el salveaza si catalizatorul.

 

Nu-ti trebuie facultate ca sa "salvezi" catalizatorul...pur si simplu se sparge miezul DPF fara sa se atinga de cel al catalizatorului... sunt oarecum separate, nu exista riscul sa le spargi pe amandoua (in tubul ala metalic, primul dupa turbina e catalizatorul, care e cam 35% din lungimea tubului, restul e DPF).

[Marius05]

Deja am vorbit cu el, normal costa 280 euro anulat din soft, dar fiindcĂŁ am facut resoftarea la el, ma costa 150euro+50anulat fizic.

[buldy]

Totusi ai putea sa salvezi DPF-ul. Mai incearca niste regenerari fortate si schimba termostatele, poate sunt stricate. De obicei ele sunt principala cauza pentru care nu porneste regenerarea automata.

[Marius05]

Maine ma duc la colegul din ciolpani (ilie) sa schimb fulia si cu ocazia asta ii spun si de termostate, sa arunce un ochi pe acolo..

[mokanupepe]

Am DPF infundat, am incercat regenerare fortata din tester dar degeaba. In plus mai am o eroare care imi spune ca bujiile 4 si 5 nu functioneaza. S-ar putea sa nu faca regenerarea din cauza acestor bujii? Sa le inlocuiesc si apoi sa mai incerc? Un sfat va rog.

[Alex Nastase]

Da! Nu porneste regenerarea daca e vreo bujie arsa.

[Andrei_VUV]

Alex, stii cumva daca la modelele mai noi E5 (LCI) se pot vedea ceva parametri in DIS legat de starea DPF?

[Alex Nastase]

Nu stiu...DIS V57 nu citeste edc 17.