Motorina in baia de ulei

[Gago]

Gata! S-a reparat. A fost pompa de inalta presiune, s-a dus garnitura de la ax. A fost reconditionata pompa , injectoarele (preventiv) si azi am putut sa ma plimb iar cu masina. :) In mers nu se simte diferenta dar se simte la pornire. Am avut doua injectoare slabite (scapau putin pe retur) le-a reparat si acum porneste perfect. Deocamdata am facut vreo 100 km dupa ce am scos-o din service dar pot sa zic ca sunt multumit. M-a gaurit la buget dar sper sa nu am probleme pe viitor. Am sa verific nivelul de ulei zilnic ca sa ma asigur ca totul e ok. Daca doreste cineva alte detalii sa scrie un reply si raspund.

 

 

la cat mai multi km, fara alte incidente!

Edited February 4, 2010 by Gago

[dracula]

unde ai reconditionat injectoarele? nu bat acuma dupa ce au fost reconditionate?

cand era pompa de inalte defecta si injectoarele dupa ce o porneai nu tremura putin toata masina?

[Feri]

Le-am reconditionat la Geza in Timisoara. Iti dau numarul de tel pe PM. Parca "suna" foarte putin altfel masina dar probail ca mi se pare. In legatura cu pompa de inalte, nu am observat nici simptom inainte sa patesc ce am scris la inceputul topicului. Injectoarele sunt o alta poveste. Am avut unul defect si unul "slabit". Pe cel defect l-am schimbat cu unul SH si pe cel slabit l-am lasat asa. Cand s-a defectat pompa am dus si inhectoarele la facut. Masina era desfacuta si ambele operatiuni se faceau la acelasi service. Simptomul la injecoare a fos pornirea greoaie cand motorul era CALD. In rest nu se observa nici o diferenta. Dupa reconditionare am facut aproape 10000 km si deocamdata n-am probleme.

[dracula]

mai o intrebare: cand aveai injectoarele bulite, iti oscila turometru vizibil?

[Feri]

Nu. Singura manifestare era ca pornea mai greu la cald. A inceput sa faca figuri si dupa vreo 2-3 zile abia mai pornea. Dimineata cu motorul rece pornea normal. Din cate stiu, injectoarele common rail cam asa se manifesta cand se strica.

[Gymmy]

salut

 

nu mai deschid alt topic asa ca postez si eu aici pentru ca e o problema asemanatoare.

 

Am un diesel din 2001, motor M57 de 2500 cm cu urmatoarea problema: nu mai porneste deloc

a inceput asa:

pornea din ce in ce mai greu la cald pana intr-o zi cand m-am pomenit cu o eroare in bord "fuel injector sistem" insotita de mers neregulat al motorului si lipsa de putere. am reperat 4 din cele 6 injectoare. eroarea a disparut insa problema cu pornirea la cald nu s-a rezolvat. intr-o dimineata nu a mai vrut sa porneasca deloc. la tester a rezultat urmatoarea eroare: "low rail presure"

mecanicii si-au dat cu parerea:

1. senzorul de presiune de pe rampa de injectie

la tester nu a dat nici un senzor defect insa am inteles ca se poate ca senzorul sa fie bun insa citeste eronat presiunea

2. pompa de inalta care pierde presiune inauntrul ei (exprimarea mecanicului)

i-am astupat returul si am dat la automat. nimic. ma gandesc ce daca pierdea pe retur poate pornea daca i l-am obturat

 

ma puteti ajuta cu vreun sfat?

daca e pompa am inteles ca e destul de greu de demontat

 

multumesc anticipat

[CoK 525td]

salut

 

nu mai deschid alt topic asa ca postez si eu aici pentru ca e o problema asemanatoare.

 

Am un diesel din 2001, motor M57 de 2500 cm cu urmatoarea problema: nu mai porneste deloc

a inceput asa:

pornea din ce in ce mai greu la cald pana intr-o zi cand m-am pomenit cu o eroare in bord "fuel injector sistem" insotita de mers neregulat al motorului si lipsa de putere. am reperat 4 din cele 6 injectoare. eroarea a disparut insa problema cu pornirea la cald nu s-a rezolvat. intr-o dimineata nu a mai vrut sa porneasca deloc. la tester a rezultat urmatoarea eroare: "low rail presure"

mecanicii si-au dat cu parerea:

1. senzorul de presiune de pe rampa de injectie

la tester nu a dat nici un senzor defect insa am inteles ca se poate ca senzorul sa fie bun insa citeste eronat presiunea

2. pompa de inalta care pierde presiune inauntrul ei (exprimarea mecanicului)

i-am astupat returul si am dat la automat. nimic. ma gandesc ce daca pierdea pe retur poate pornea daca i l-am obturat

 

ma puteti ajuta cu vreun sfat?

daca e pompa am inteles ca e destul de greu de demontat

 

multumesc anticipat

Vad ca esti din Pitesti, de ce nu mergi la "deregaltu"? din cate am inteles e meserias, asta e nr lui daca vrei sa vorbesti cu el 0763722392

[Gymmy]

Salut

 

Am gasit un meserias cu un tester mai bun care mi-a zis ca ar fi electrovalva de pe pompa de inalta. o sa o schimb si pe asta sa vedem ca se intampla. Apoi o sa ma duc si la el.

Multumesc de sfat