BMW G-Power G6

[alexutzu]

BMW G-Power G6: La ce viseaza barbatii

 

BMW seria 6 Coupe E63 este visul multora dintre pasionatii de masini sport. Creatorii acestei frumoase bestii au avut grija sa faca in asa fel incat o simpla privire aruncata asupra acestui coupe de lux sa pompeze adrenalina prin vene.

 

BMW a lasat totusi destul loc pentru reafinamentul creat de fantezia stilistilor din lumea tuning-ului. In consecinta, G-Power - un specialist BMW, prezinta acum publicului interpretarea in viziunea sa a temei "La ce viseaza barbatii".

Vreme de mai bine de 23 de ani, numele G-Power a fost sinonim cu performanta si design-ul. G6 este simbolul preciziei in tuning pentru a satisface soferii cei mai ambitiosi si cu cele mai rafinate gusturi.

 

Mai frumoasa si mai rapida

 

Cu un motor V10, aceasta masina toarce ca o pisica si scoate in evidenta caracteristicile "matasoase" ale motorului original. Puterea de 506 CP pe care motorul original o genereaza in M6/M5 cu un cuplu de 520 Nm, in versiunea standard, e deja suficienta pentru a fi in extaz! Chiar si cei mai "cool" dintre clientii BMW incep sa jubileze. Cu puterea sa uimitoare si in acelasi timp manierat, motorul de 5 litri de pe G6 genereaza acum 620 CP la 7800 de rotatii pe minut, cu un cuplu maxim de 580 Nm la 6200 rotatii/minut.

Combinat cu cutia de viteze SMG, care a fost adaptata special pentru aceasta putere, acest auomobil ultrarapid din Brunsbuttel ajunge la 100 km/h in doar 4.5 secunde, viteza maxima fiind de 330 km/h.

 

Aparitie expresiva

 

Mai putin nu inseamna intotdeauna mai mult. Avand aceasta idee in minte, designerii si tehnicienii de la G-Power au inventat un ansamblu aerodinamic special. Elementele de stil ale caroseriei sunt amortizoarele, partile laterale ale aripilor si capacul portbagajului, care caracterizeaza noua linie G Power. Pentru a produce aceste componente aerodinamice, G-Power foloseste in exclusivitate material sintentic intarit cu fibra de carbon, pentru a asigura o greutate redusa si durabilitate.

 

Sunetul face muzica

 

Partea din spate a lui G6 este dominata de doua noi tevi de esapament ovale din otel inoxidabil. Sistemul de evacuare care a fost special creat pentru seria 6 este impresionant prin tonul sau sportiv si sonor, care scoate in evidenta puterea motorului V10 si sunetul sau incomparabil.

 

Croit la dunga

 

O aparitie fara egal creata de o roata exclusiva intr-o editie limitata! G6 alearga pe jante de 21 de inchi dotate cu 245/35-ZR21. Anvelopele Michelin speciale pentru G-Power G6 sunt realizate pentru a rezista la viteze de peste 330 km/H.

 

 

http://www.masini.ro/images/stiri/2547_1.jpg http://www.masini.ro/images/stiri/2547_2.jpg

 

 

sursa: www.masini.ro

[paco_wonderboy]

super tare ,as putea spune fara cusur,la frane s-a umblat vreun pic :blink:

[M-technik]

Stati umpic...adica au adaugat mai mult de 100cp si 60NM cuplu si au ras doar 0,1 sec de la 0-100km/h fata de modelul de baza?! Mi se pare ceva gresit aici...sau penibil daca chiar asa e. Multi o sa zica acum...aaa da ce ba numa 0-100 aveti in cap. NU! Dar este si asta un etalon de masurare a unei anume parti a performantei....

[Alex86]

Arata mai bine M6,dar nu comentez :blink: