Jump to content

ASC+ABS+(!)

alex 83
 Share

Recommended Posts

Gago Newbie

Gago

Posted
Posted (edited)
Azi dimineata,dupa vreo 200m de cand am plecat s-au aprins martorii.

 

ASC-ul si ABS-ul nu mai functioneaza?Care poate sa fie cauza?

Am trecut niste "sleauri" destul de adanci.E posibil sa fii rupt ceva pe dedesupt?

 

 

din cauza gropilor, modulul a primit o informatie eronata de la unul din senzorii abs, ai oprit si pornit din nou, ar trebui sa dispara! Daca nu au disparut e mai ampla problema si trebuie cautata: cablaj, senzori, alimentare modul, modul. O diagnoza va spune mai multe!

 

Si la mine se aprind toti trei, dar numai o secunda, cand pornesc motorul.

Nu face asa tot timpul, parca doar cand este mai frig afara.

 

incearca cu o baterie noua.

Edited by Gago
Link to comment
Share on other sites
io's Newbie

io's

Posted
Posted (edited)

din cauza mocirlei e posibil sa faca asa, am observat la un prieten cu un A8 care a patit la fel cu esp-ul, si-a revenit singura dupa un timp, e bine sa o controlezi (totusi) , las-o intr-un garaj o perioada sa se usuce si vezi ce zice dupa

 

asta la 316? nu? ca doar nu ai asc la e92 :)

Edited by io's
Link to comment
Share on other sites
Gago Newbie

Gago

Posted
Posted
Si la mine se aprind toti trei, dar numai o secunda, cand pornesc motorul.

Nu face asa tot timpul, parca doar cand este mai frig afara.

 

incearca cu o baterie noua.

 

bateria este cumparata acum un an, bosch silver

 

trage mult curent si scade si tensiunea sub 9V la pornire si de aceea dau sa se aprinda becurile de avertizare abs-asc, oricum nu vei avea nici o problema si nu ai memorata nici o pana in modulul de ABS. in mod normal nu ar trebui sa se aprinda deloc, de aceea suspectez cate ceva pe la demaror (bucsi, perii), baterie-alternator-regulator (nu incarca corect), sau ai vreun consumator de care nu stii, sau pornesti motorul si cu alti consumatori gen AC, faruri, incalzire scaune..etc

Link to comment
Share on other sites
CatuXXX Newbie

CatuXXX

Posted
Posted
Fa un test, in cazul asta e foarte simplu si usor sa ti se identifice problema avand in vedere ca ai martorii aprinsi, poate fi ceva la ABS doar pentru ca de multe ori martorul de ASC vine ca o avertizare suplimentara in sensul de "PERICOL". Eu asa am patit cand am avut belea la clapeta de acceleratie, aveam EML aprins plus martorul de ASC care nu inregistrase el insusi o defectiune, in momentul in care am curatat clapeta si am sters eroarea data la EML nici martorul ASC nu mai era aprins si repet la acesta nu era inregistrata nici o eroare.
Link to comment
Share on other sites
Gago Newbie

Gago

Posted
Posted (edited)

daca pica ABS pica cu siguranta si ASC, sunt in acelasi modul, iar ASC-ul foloseste informatiile de viteza si implicit accelerare sau decelerare a rotilor date de senzorii ABS. Doar ASC-ul se aprinde atunci cand ai o problema cu clapeta, cablajul pana la clapeta sau una din valvele destinate asc-ului, (sau e decuplat din buton) :)

 

in cazul de fata le are pe toate aprinse deci clar problema pleaca de la abs, cum am spus si mai devreme: diagnoza, senzori ABS, cabluri, alimentare, modul.. Diagnoza sigur va spune ceva in cazul de fata!

Edited by Gago
Link to comment
Share on other sites
neney Newbie

neney

Posted
Posted
trage mult curent si scade si tensiunea sub 9V la pornire si de aceea dau sa se aprinda becurile de avertizare abs-asc, oricum nu vei avea nici o problema si nu ai memorata nici o pana in modulul de ABS. in mod normal nu ar trebui sa se aprinda deloc, de aceea suspectez cate ceva pe la demaror (bucsi, perii), baterie-alternator-regulator (nu incarca corect), sau ai vreun consumator de care nu stii, sau pornesti motorul si cu alti consumatori gen AC, faruri, incalzire scaune..etc

 

 

Este posibil sa fie vreo problema la demaror, am observat ca invarte un pic mai mult dimineata cand pornesc motorul.

Link to comment
Share on other sites
Andrei_wdn Newbie

Andrei_wdn

Posted
Posted
Exact aceeasi problema am si eu,ciudat e ca se aprind doar cand ninge.daca e frumos afara nu se aprinde nimic,am fost la test si mi a zis ca trebuie curatat senzorul de viteza(wheel speed senzor front left),tocmai ce imi schimbasem discurile fata si ca ar fi posibil sa nu fie mufat bine.
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.