Baterie E60

[alynxs]

Da, dar si o baterie incarcata incomplet ar merge. Pentru ca eu am 80Ah pe masina acum, iar daca pun de 100Ah, banuiesc ca va functiona ok si daca nu o incarca complet. Dar cred ca voi alege 110Ah.

Apropo, se codeaza greu? Am tester ISTA-D, am vazut pe acolo registry a new battery, dar nu mi-am bagat nasul pentru ca nu m-a interesat.

 

EDIT: Din ce am citit pe net, cu ISTA-D nu pot sa schimb capacitatea bateriei, ci doar sa inregistrez una noua, pe aceeasi capacitate. Pentru a schimba capacitatea, imi trebuie ISTA-P, care are vreo 100 GB si nu ma bag sa il iau.

 

Aia e, o sa inregistrez o noua baterie macar. Sper sa fie ok si sa tina ceva timp.

Edited September 24, 2017 by alynxs

[calinus68]

Nu inteleg de ce luati baterii mai mari de 90 sau cat e specificat, daca e de calitate are destul curent pentru un motor de 2l. O baterie mai mare niciodata nu se va incarca la capacitate maxima, e mai grea, mai scumpa.

[alynxs]

O am noua acasa dinainte sa cumpar bmwul. Si daca tot o am, ma gandeam sa numai cumpar alta ..

[calinus68]

Da, nu m-am gandit la aspectul asta, discutia era de achizitie ca nu se merita cheltuiala in plus.

[WIN60]

Era un program pentru codat baterii "Doctor Gini Register Battery" sau ceva de genu, l-am primit cand am cumparat cablul OBD impreuna cu restul de programe, nu l-am folosit sincer, dar am inteles ca isi face treaba. Edited September 24, 2017 by WIN60

[alynxs]

Daca las cum e acum, si doar inregistrez noua baterie, fara sa modific capacitatea, va fi ok?

[C_o_s_m_i_n]

Acum ai inregistrata 80Ah AGM. Complet diferita de ceea ce vrei sa pui.

A mea de 110 se incarca foarte bine pe traseul de 20km ce il fac zilnic.

Edited September 24, 2017 by C_o_s_m_i_n

[alynxs]

Cred ca ce vreau sa pun eu este 100Ah dar simpla, cu acizi.

Deci, ce ramane sa fac?

[C_o_s_m_i_n]

Codare si resetare contor.