E39 NO ServoTronic sau ServoProblems?

[Spy525dA]

La un e39 525dA .. servodirectia merge destul de greu fata de alte modele e39 (am condus un e39 cu roti 245/40/18 pe fata si mergea mult mai usor pe loc).. in mers este ok , mai putin la miscari de evitare brusca sau la manevre de parcare pe loc (rotile sunt standard 225/55/16)..

..e posibil sa fie de la faptul ca nu are servotronic sau are vreo problema pompa de servo?

daca nu are servotronic se poate "upgrada" si cam ce implica asta?

[trami]

Ca sa upgradezi in primul rand iti trebuie o caseta cu servotronic, dar apoi nu stiu cum ai putea face sa-l faci sa si functioneze, adica sa deschida la viteza mare. Servotronicul este o electrovalva care deschide un by-pass intre intrarea si iesirea uleiului din distribuitorul casetei in scopul de a micsora presiunea in caseta, la viteza mare sa nu mai poti vira usor.

Nu intra in functiune la viteza mica sau la manevre de parcare, deci nu inexistenta lui este problema, ci mai degraba pompa nu mai face suficienta presiune.

[Spy525dA]

Ca sa upgradezi in primul rand iti trebuie o caseta cu servotronic, dar apoi nu stiu cum ai putea face sa-l faci sa si functioneze, adica sa deschida la viteza mare. Servotronicul este o electrovalva care deschide un by-pass intre intrarea si iesirea uleiului din distribuitorul casetei in scopul de a micsora presiunea in caseta, la viteza mare sa nu mai poti vira usor.

Nu intra in functiune la viteza mica sau la manevre de parcare, deci nu inexistenta lui este problema, ci mai degraba pompa nu mai face suficienta presiune.

106640[/snapback]

 

merci pt detalii am aflat si eu in service ca trebuie alta caseta ...

 

problema am rezolvat-o la service la filaret unde mi-a completat cu 100g lichid de servo deoarece era sub minim :blink: si se pare ca pompa nu mergea in regim normal

Acum e ok, ceva mai bine la parking, insa clar merge mai greu decat la altele cu servotronic.

Edited July 19, 2006 by Spy525dA

[WLF]

Intotdeauna problemele aparent grave, au solutii banale .....