schimbul de role si cureli bmw 520i

[kolea]

Am un bmw e39 520i din 2002 (84000km)motor m54 si ma gandeam sa schimb rolele si curelele.Stie cineva daca e recomandat sa fac aceasta operatiune la 84k? Sau ar fi mai bine sa mai astept?

Eventual, astept sa-mi zica cineva intervalele de schimb ale rolelor.

Multumesc tuturor care vor incerca sa-mi dea sfaturi!

[DOMI]

din cate stiu se face cam la 4 ani. Ma refer la rolele si curelel de la auxiliare ca distributia o ai pe lant. Se pot inspecta vizual destul de usor, daca nu prezinta defecte le mai lasi. Rolele devin zgomotoase cand se uzeaza. Daca se gripeaza vreuna pot face ceva pagube, dar astea sunt extreme, ele dau semne de oboseala mult mai devreme. Daca nu stii cand s-au schimbat si prezinta semne de uzura schimba-le. Eu le-am schimbat si motorul a devenit mult mai silentios si parca merge si mai rotund la relanti. Nu sunt extraordinar de scumpe dar nici ieftine, probabil scapi cu pana in 3-4 mil cu tot cu manopera.. Edited February 20, 2010 by DOMI

[kolea]

din cate stiu se face cam la 4 ani. Ma refer la rolele si curelel de la auxiliare ca distributia o ai pe lant. Se pot inspecta vizual destul de usor, daca nu prezinta defecte le mai lasi. Rolele devin zgomotoase cand se uzeaza. Daca se gripeaza vreuna pot face ceva pagube, dar astea sunt extreme, ele dau semne de oboseala mult mai devreme. Daca nu stii cand s-au schimbat si prezinta semne de uzura schimba-le. Eu le-am schimbat si motorul a devenit mult mai silentios si parca merge si mai rotund la relanti. Nu sunt extraordinar de scumpe dar nici ieftine, probabil scapi cu pana in 3-4 mil cu tot cu manopera..

Din cate am vazut pe cartea service nu au fost schimbate niciodata.Zgomot deocamdata nu fac de loc si inspectandule vizual nu vad nici un grad de uzura,atat ca vroiam sa ma asigur ca nu cumva sa ma lase in drum.Eu deobicei fac drumuri lungi italia-romania(cand vin acasa)si cam atat.

Sunt sigur ca daca ma duc aici la reprezentanta imi zic ca trebuie schimbate,pana la urma toate servisurile vor sa atraga clienti ca sa faca profit pe aceasta vreme de criza.

Oricum ma gandeam sa le cumpar si cand vin in Romania sa le schimb...ma costa manopera mai ieftina!

Iti multumesc domi pentru promtitudine!

[crtir]

Eu nu cred ca cei 84.000km de care vorbesti sunt reali pt. anul 2002.Deci poti sa faci schimbarea preventiv.Eu la acelasi motor am schimbat si rolele si cureaua toamna trecuta dupa ce am observat ca la pornirea la rece se auzea putin pana se incalzea motorul un mic zgomot constant.Nu mai stiu exact cat a costat,dar a fost acceptabil pretul zic eu iar zgomotul a disparut.

[kolea]

Eu nu cred ca cei 84.000km de care vorbesti sunt reali pt. anul 2002.Deci poti sa faci schimbarea preventiv.Eu la acelasi motor am schimbat si rolele si cureaua toamna trecuta dupa ce am observat ca la pornirea la rece se auzea putin pana se incalzea motorul un mic zgomot constant.Nu mai stiu exact cat a costat,dar a fost acceptabil pretul zic eu iar zgomotul a disparut.

Poate nimeni nu crede de cei 84k, dar eu nu am postat sa vad daca ma crede cineva,doar ca am dat detalii despre masina.oricum iti multumesc pentru interventie!

 

Eu nu cred ca cei 84.000km de care vorbesti sunt reali pt. anul 2002.Deci poti sa faci schimbarea preventiv.Eu la acelasi motor am schimbat si rolele si cureaua toamna trecuta dupa ce am observat ca la pornirea la rece se auzea putin pana se incalzea motorul un mic zgomot constant.Nu mai stiu exact cat a costat,dar a fost acceptabil pretul zic eu iar zgomotul a disparut.

Masina o am de la 60k,am fost si la reprezentanta si mi-au confirmat km.tot timpul a fost revizuita la reprezentanta in italia(modena)eu locuiesc aici.Daca ai sa vezi masina iti vei da seama ca are km reali.

[romeo99]

Eu am masina din 97 acelasi motor tot E39 km ei .... 200.000 (a fost a unui navigator) cat de reali? habar nu am. Ideea e ca eu am fost si mam interesat vis-a-vis de role, curele intinzatoare nu te ajung mult, adik undeva 75 RON cureaua, 60 cea de aer si rolele... ei aici e problema sunt vreo 3 sau 4 nu mai stiu exact toate se invart la 100 ron/buc cu exceptia uneia cea cu amortizoare sau ceva de genul, eu spun ce mi-au zis cei de la piese (TRACON Constanta) care nu este nici mai mult nici mai putin de... 750 RON acum.... ca au facut misto de mine ca au vb serios.... habar nu am, dar daca se rup.... ramai cu masina in drum, daca sunt prea uzate iti pot face praf pompa de apa. Tu decizi.

Daca este cineva care stie unde as putea gasi rola intinzatoare cu amortizoarele repective mai ieftin pls MP me! :)

[kolea]

Eu am masina din 97 acelasi motor tot E39 km ei .... 200.000 (a fost a unui navigator) cat de reali? habar nu am. Ideea e ca eu am fost si mam interesat vis-a-vis de role, curele intinzatoare nu te ajung mult, adik undeva 75 RON cureaua, 60 cea de aer si rolele... ei aici e problema sunt vreo 3 sau 4 nu mai stiu exact toate se invart la 100 ron/buc cu exceptia uneia cea cu amortizoare sau ceva de genul, eu spun ce mi-au zis cei de la piese (TRACON Constanta) care nu este nici mai mult nici mai putin de... 750 RON acum.... ca au facut misto de mine ca au vb serios.... habar nu am, dar daca se rup.... ramai cu masina in drum, daca sunt prea uzate iti pot face praf pompa de apa. Tu decizi.

Daca este cineva care stie unde as putea gasi rola intinzatoare cu amortizoarele repective mai ieftin pls MP me! :lol:

Intrebarea mea ar fi daca as putea avea probleme privind curelele la 84k(fiind ei reali sau nu).

Daca aveam banuieli asupra kilometrajului le schimbam fara sa mai deschid vre-un topic.

Mai am putin si trebuie sa vin in tara,drumul este de vreo 2000km si nu vreau sa am surprize!

Repet,nu aud zgomote neobisnuite a rolelor si curelele, facand o inspectie vizuala par ok.

multumesc pentru ajutorul vostru dragi colegi! :)

[romeo99]

Deci eu am avut un zgomot infernal pana se incalze motorul 3 luni, am parcurs 10.000 km, cureaua era crapata si a mers cred ca 2000 e... floare la ureche :)

[kolea]

Se poate inchide

[tho_klan]

Mai lasa-l putin

 

Astazi am cumparat si eu rolele intinzatoare si mecanicul mi-a spus ca in proportie de 90% nu se potrivesc, ca sunt dp modelul E36 :hyper: . Sunt luate de la AutoKarma dupa specificatiile tehnice ale masinii si mi-a dat exact ce vedeti si voi :

Edited October 24, 2011 by tho_klan

[Lancer]

Mai lasa-l putin

 

Astazi am cumparat si eu rolele intinzatoare si mecanicul mi-a spus ca in proportie de 90% nu se potrivesc, ca sunt dp modelul E36 :hyper: . Sunt luate de la AutoKarma dupa specificatiile tehnice ale masinii si mi-a dat exact ce vedeti si voi :

Daca ne luam dupa p/n rolele sunt bune ...

In pozele tale ai piesele 6 si 15 . daca te uiti la compatibilitati , vezi ca merg la e36 , e34 , s.a.m.d.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/520i-M54/LHD/M/2002/may/browse/engine/belt_drive_water_pump_alternator-2/

compatibilitati piesa 6 : http://bmwfans.info/parts/catalog/11281748131/

compatibilitati piesa 15 : http://bmwfans.info/parts/catalog/11287841228/

[tho_klan]

Daca ne luam dupa p/n rolele sunt bune ...

In pozele tale ai piesele 6 si 15 . daca te uiti la compatibilitati , vezi ca merg la e36 , e34 , s.a.m.d.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/520i-M54/LHD/M/2002/may/browse/engine/belt_drive_water_pump_alternator-2/

compatibilitati piesa 6 : http://bmwfans.info/parts/catalog/11281748131/

compatibilitati piesa 15 : http://bmwfans.info/parts/catalog/11287841228/

 

Am fost la ei si le-am explicat cum sta treaba. Nici o rola nu era buna, dar imi aduc altele dupa codul celor date jos dp masina. Sunt 2 identice cu acelasi cod

Poate doar seamana , oricum dupa amiaza le iau si sper sa le si montez astazi. va tin la curent si va spun daca s-au potrivit si astea )

 

cu stima

Edited October 26, 2011 by tho_klan

[tho_klan]

Le-am schimbat in cele din urma, dar tot am ceva zgomot la rece insa dupa un timp in trafic, dispare. Sa va descriu mai bine situatia : cand accelerez zgomotul este foarte suparator, iar atunci cand apas ambreiajul sau o las pe liber nu se mai aude. Astazi de ex a disparut complet cand am ajuns la parcare ..

ce poate fii?