Jump to content

Cine stie e tare!

bossgavros
 Share

Recommended Posts

  • Replies 60
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Bala Veteran

Bala

Posted
Posted (edited)
Cine imi da raspuns e tare:

in oras am consum de 19% real,dar pe calc masinii am 12% si in afara am 8%si pe calc masini am 6%.

Astept pareri.

 

Poate te fura aia de la pompa de unde bagi.

 

@ Rares, am postat in acelasi timp :)

Edited by Bala
Link to comment
Share on other sites
DSF Newbie

DSF

Posted
Posted (edited)
La consumul ala ar trebui sa se manifeste masina in vreun fel, scoate fum negru ? Nu are cum sa pape 19 in oras si masina sa se comporte normal. Poate faci drumuri scurte si merge webasto mereu, dar si asa n-ar trebui sa fie mai mult de 15. Edited by DSF
Link to comment
Share on other sites
bossgavros Newbie

bossgavros

Posted
  • Author
Posted
La consumul ala ar trebui sa se manifeste masina in vreun fel, scoate fum negru ? Nu are cum sa pape 19 in oras si masina sa se comporte normal. Poate faci drumuri scurte si merge webasto mereu, dar si asa n-ar trebui sa fie mai mult de 15.

 

 

pai nu pre trage pana in 2000 ture si scoae fum negru daca o calc mai tare.Aia la reprezentanta au zis sa o las 3 zile pt investigatii :))

 

Nu se poate sa ai consum de 19% si sa dea totu ok....

 

Cum ai constatat consumul asta ?

 

Poate te fura vecinii din rezervor...

 

 

 

Fac plinul merg 100km si fac plin din nou,bag 19 litri.La reprezentanta au zis ca e din soft si mi au facur resoftare si tot degeaba.

Link to comment
Share on other sites
Cristi.MD Newbie

Cristi.MD

Posted
Posted (edited)

si de ce nu ai lasat-o ?

 

fumu negru poate sa insemne amestec aiurea , filtru de aer cand l-ai schimbat ultima data ?

 

Injectoarele ti-au iesit ok la test ? sau nu a facut nimeni test la injectoare

debitmetru e ok ?

Turbo.

 

Imposibil sa cred ca fum negru + trage greu pana la 2000 = nici o eroare la tester

Edited by Cristi.MD
Link to comment
Share on other sites
bossgavros Newbie

bossgavros

Posted
  • Author
Posted
si de ce nu ai lasat-o ?

 

fumu negru poate sa insemne amestec aiurea , filtru de aer cand l-ai schimbat ultima data ?

 

Injectoarele ti-au iesit ok la test ? sau nu a facut nimeni test la injectoare

debitmetru e ok ?

Turbo.

 

Imposibil sa cred ca fum negru + trage greu pana la 2000 = nici o eroare la tester

 

 

Injectoarele sunt ca noi...asa zic meseriasii care au vazut parametri cat despre filtru de motorina as aiba 3-4000km.

Link to comment
Share on other sites
bossgavros Newbie

bossgavros

Posted
  • Author
Posted
si de ce nu ai lasat-o ?

 

fumu negru poate sa insemne amestec aiurea , filtru de aer cand l-ai schimbat ultima data ?

 

Injectoarele ti-au iesit ok la test ? sau nu a facut nimeni test la injectoare

debitmetru e ok ?

Turbo.

 

Imposibil sa cred ca fum negru + trage greu pana la 2000 = nici o eroare la tester

 

 

Injectoarele sunt ca noi...asa zic meseriasii care au vazut parametri cat despre filtru de motorina as aiba 3-4000km.

 

Am schimba si debitmetru cu al fratelui meu care are tot e39 ca a mea si a lui merge de rupe

Link to comment
Share on other sites
DSF Newbie

DSF

Posted
Posted (edited)

- sa nu fie catalizatoarele infundate

- curata sau schimba filtrul epurator (eventual schimba-l cu model de e60)

- incearca sa schimbi intre ele convertoarele de presiune de la egr si turbo si vezi daca e vreo diferenta

- verifica turbina, tija de la geometria variabila sa nu fie blocata.

- vezi sa nu traga aer fals in admisie

- retur infundat la pompa

Astea nu prea ies pe tester si masina merge rau.

Parerea mea ca ceva pacaleste calculatorul si iti da mai multa motorina decat trebuie, de aici si fumul negru, si bineinteles consumul.

Edited by DSF
Link to comment
Share on other sites
bossgavros Newbie

bossgavros

Posted
  • Author
Posted
- sa nu fie catalizatoarele infundate

- curata sau schimba filtrul epurator (eventual schimba-l cu model de e60)

- incearca sa schimbi intre ele convertoarele de presiune de la egr si turbo si vezi daca e vreo diferenta

- verifica turbina, tija de la geometria variabila sa nu fie blocata.

- vezi sa nu traga aer fals in admisie

- retur infundat la pompa

Astea nu prea ies pe tester si masina merge rau.

Parerea mea ca ceva pacaleste calculatorul si iti da mai multa motorina decat trebuie, de aici si fumul negru, si bineinteles consumul.

 

mersi mult ,asta o sa fac.si cei de la bmw au zis ca e problema mecanica dar cand au zis ca imi deschid motorul nu am mai lasat masina la ei.Cica supape colmatate:)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.