problema e36

[cata_cata]

Salut la toata lumea! am si eu o problema la al meu e36 316i... de ceva vreme,in timpul mersului imi moare bordu . pur si simplu toate indicatoarele (vitezometru,indicator benzina si temperatura apa) si display-ul de la km se duc pe zero ca si cand masina ar fi oprita apoi dupa cateva secunde revin la normal si asta se intampla ca atunci cand vreau sa pornesc masina...se aprind martorii de la ulei,apa,frana de mana,abs si restu ...motorul merge perfect cand se intampla asta.....poate sa-mi spuna cineva din ce cauza se intampla asta ? ma dispera !!! :lol: :)

[alex21]

trebe schimbata placa elctronica de la bord

[Dum Itru]

+1

[cata_cata]

trebe schimbata placa elctronica de la bord

auci :) ....mai bine schimb bordu cu totu....si asa am din'ala fara turometru

[Dum Itru]

Pentru un mil ron cat e unul cu turometru mai bine il schimbi cu totul . Fa proba inainte de achizitie

[cata_cata]

Pentru un mil ron cat e unul cu turometru mai bine il schimbi cu totul . Fa proba inainte de achizitie

pai asa am sa fac deja m-am horatat!

[SlowDeath]

La mine face altfel:

 

Cand se incalzeste motorul, mi se stinge bordul (doar becurile care ilumineaza ceasurile) si se tureaza pe la 1100rpm.

Cand se reaprind becurile, turatia revine la normal.

Problema mai are si alte efecte secundare cand se intampla paranormalul:

masina accelereaza greu, farurile lumineaza mai tare (zici ca am xenoane), stergatoarele daca sunt pornite pe treapta 1 incep sa mearga ca pe ultima treapta (adica mai repede), A/C-ul la fel.

 

Treaba e, ca ma seaca rau de tot si nu stiu care ar putea fi cauza.

Sa fie un scurt pe undeva, sa fie regulatorul de tensiune din alternator de vina, un releu, o piesa stricata ?

Cand motorul e rece nu face, doar cand apa ajunge la temperatura normala de functionare.

Orice sfat e bine venit cu o singura precizare: daca ma trimite-ti la un electrician bun, spuneti-mi si care e ala !

[Dum Itru]

La mine face altfel:

 

Cand se incalzeste motorul, mi se stinge bordul (doar becurile care ilumineaza ceasurile) si se tureaza pe la 1100rpm.

Cand se reaprind becurile, turatia revine la normal.

Problema mai are si alte efecte secundare cand se intampla paranormalul:

masina accelereaza greu, farurile lumineaza mai tare (zici ca am xenoane), stergatoarele daca sunt pornite pe treapta 1 incep sa mearga ca pe ultima treapta (adica mai repede), A/C-ul la fel.

 

Treaba e, ca ma seaca rau de tot si nu stiu care ar putea fi cauza.

Sa fie un scurt pe undeva, sa fie regulatorul de tensiune din alternator de vina, un releu, o piesa stricata ?

Cand motorul e rece nu face, doar cand apa ajunge la temperatura normala de functionare.

Orice sfat e bine venit cu o singura precizare: daca ma trimite-ti la un electrician bun, spuneti-mi si care e ala !

 

 

Cred ca ai ceva cu partea electrica ; nu ma prea pricep , desi as miza ceva pe alternator. Ia-ti inima in dinti , bani in buzunar si mergi la o diagnosticare .

Succes !

[cata_cata]

La mine face altfel:

 

Cand se incalzeste motorul, mi se stinge bordul (doar becurile care ilumineaza ceasurile) si se tureaza pe la 1100rpm.

Cand se reaprind becurile, turatia revine la normal.

Problema mai are si alte efecte secundare cand se intampla paranormalul:

masina accelereaza greu, farurile lumineaza mai tare (zici ca am xenoane), stergatoarele daca sunt pornite pe treapta 1 incep sa mearga ca pe ultima treapta (adica mai repede), A/C-ul la fel.

 

Treaba e, ca ma seaca rau de tot si nu stiu care ar putea fi cauza.

Sa fie un scurt pe undeva, sa fie regulatorul de tensiune din alternator de vina, un releu, o piesa stricata ?

Cand motorul e rece nu face, doar cand apa ajunge la temperatura normala de functionare.

Orice sfat e bine venit cu o singura precizare: daca ma trimite-ti la un electrician bun, spuneti-mi si care e ala !

 

 

Cred ca ai ceva cu partea electrica ; nu ma prea pricep , desi as miza ceva pe alternator. Ia-ti inima in dinti , bani in buzunar si mergi la o diagnosticare .

Succes !

eu mi-am rezolvat problema....am schimbat bordu si nu mai face. Acum am alta problema...ceasu de la km care l-am avut la bordu vechi era cu 220 km,asta de la cele noi e cu 240. o sa-mi indice corect ? Edited March 3, 2010 by cata_cata