Problema relantiu

[Kosty99Pjd]

Cand stau pe relantiu motorul merge frumos fara nici o intrerupere(fara absoult nici un tremurat ) dar simt putine trepidatii in scaun. De la sunt aceste trepidatii?

[330xi]

Cand stau pe relantiu motorul merge frumos fara nici o intrerupere(fara absoult nici un tremurat ) dar simt putine trepidatii in scaun. De la sunt aceste trepidatii?

105052[/snapback]

Daca ai AC-ul pornit poate sa fie de la asta...tremuri tu...nu scaunul...asa ca regleaza temperatura la AC... sau mai ia o haina pe tine...:blink:

[paul]

Daca ai AC-ul pornit poate sa fie de la asta...tremuri tu...nu scaunul...asa ca regleaza temperatura la AC... sau mai ia o haina pe tine...:)

105059[/snapback]

 

Asta-i cea mai tare recomandare pe care am auzit-o ! :blink:

Edited July 16, 2006 by paul

[WLF]

Cred ca era masajul in scaun pornit. :blink:

[Vadim]

Cand stau pe relantiu motorul merge frumos fara nici o intrerupere(fara absoult nici un tremurat ) dar simt putine trepidatii in scaun. De la sunt aceste trepidatii?

105052[/snapback]

Salve

 

Eu la relantiu am o mare trepidatie , si inca nu am avut timp sa verific ce are . Dar banuiesc k e de la vre un injecor sau o bujie :blink:

[nt98adu]

Ar fi fost aiurea sa deschid un topic nou, asa ca am si eu unele intrebari si cei ce se pricep, ii rog frumos sa-mi spuna cam ce ar fi:

 

1. Cu motorul pornit, apas pedala de ambreiaj- nu se aude nimic-. Daca dau drumul pedalei de ambreiaj, tot cu motorul pornit si masina parcata, se aude o galagie usoara sub masina. Ce poate fi?

 

2. Ambreiajul la E39 528i, este hidraulic sau pe cablu?

 

Merci celor ce au amabilitatea sa-mi raspunda!

[Vadim]

Ar fi fost aiurea sa deschid un topic nou, asa ca am si eu unele intrebari si cei ce se pricep, ii rog frumos sa-mi spuna cam ce ar fi:

 

1. Cu motorul pornit, apas pedala de ambreiaj- nu se aude nimic-. Daca dau drumul pedalei de ambreiaj, tot cu motorul pornit si masina parcata, se aude o galagie usoara sub masina. Ce poate fi?

 

2. Ambreiajul la E39 528i, este hidraulic sau pe cablu?

 

Merci celor ce au amabilitatea sa-mi raspunda!

105213[/snapback]

E34-ul meu are ambreiajul hidraulic deci 100% si E39-ul tau are ambreiaj hidraulic

[nt98adu]

Drace! :blink: Inseamna ca e ceva cu rulmentul de presiune!

 

Ma gandeam ca este pe cablu si mai tb. strans ceva pe acolo. Maine la specialist cu ea, pana invat eu ce sa-i fac!

 

Multumesc pt. idee.

[Vadim]

Drace! :blink:  Inseamna ca e ceva cu rulmentul de presiune!

 

Ma gandeam ca este pe cablu si mai tb. strans ceva pe acolo. Maine la specialist cu ea, pana invat eu ce sa-i fac!

 

Multumesc pt. idee.

105220[/snapback]

Nu ai pentru ce

Poate nu mai are lichid si daia face asa

[nt98adu]

Bine, dar de unde se alimenteaza? Cumva din aceeasi pompa (de frana)?

Aceea stiu unde este situata, caci am dat filtrele de la climatizare jos si am vazut in partea stanga fata ( pe partea volanului ), pompa de frana.

Cea de ambreiaj nu am vazut-o. :blink:

[Vadim]

Bine, dar de unde se alimenteaza? Cumva din aceeasi pompa (de frana)?

Aceea stiu unde este situata, caci am dat filtrele de la climatizare jos si am vazut in partea stanga fata ( pe partea volanului ), pompa de frana.

Cea de ambreiaj nu am vazut-o. :blink:

105225[/snapback]

Cauta si u vezi k park tre sa ai un bidonas

[WLF]

Bine, dar de unde se alimenteaza? Cumva din aceeasi pompa (de frana)?

Aceea stiu unde este situata, caci am dat filtrele de la climatizare jos si am vazut in partea stanga fata ( pe partea volanului ), pompa de frana.

Cea de ambreiaj nu am vazut-o. :blink:

105225[/snapback]

 

 

Da, circuitul e comun si pentru frana si pentru ambreiaj. E posibil ca galagia sa fie de la rulment.

[Kosty99Pjd]

E putin uzat rulmentul. Asa face la orice masina.

[nt98adu]

Cam asa ceva. Trepidatiile in relanti se datoreaza si acestui fapt, caci am observat ca atunci cand ambreiajul este apasat nu trepideaza.

 

Am sa scot rulmenul si am sa-l curat, dupa care o vaselina noua si sper sa mai mearga. Plus de asta, nu am folosit masina o saptamana si la pornire avea un usor tremurat care a disparut dupa parcurgerea a 325km.

Deci, masina tb. folosita pentru a functiona in parametri normali.