cate sa mai schimb aiurea!help pls

[marss_84]

bmw este din 94 motor 1.6 lant.am schimbat asa: sensor de la clapeta de acceleratie,debitmetru,senzori de temperatura,calculator,fije,bujii,bobina, si face la fel....la rece merge perfect la relantii dar cand o turez tuseste si imi taie acceleratiape la 3000 ture!!!!! cum se mai incalzeste un pic tuseste mai tarziu pe la 5000 iar cand s-a incalzit merge perfect ce sa mai fie ca numai pot!!!!

[verssatu]

ai luat toate piesele noi?

[marss_84]

de pe alta masina...care era oki

[verssatu]

eu zic sa incerci si cu unele noi, poate ai alte rezultate

[marss_84]

asta inseamna sa bag 1000 euro in ea aiurea...dc masina aia mergea bine

[Gago]

injectoare, sonda lambda. ca idee nu se tureaza peste 3000 ture si sarcina partiala cat este motorul rece! Edited March 9, 2010 by Gago

[cristimm]

Fa o curatare profesionala la injectoare. Pret cam 2 mil, chiar daca poate nu rezolvi problema oricum n-o sa regreti operatiunea. :)

[marss_84]

numai la rece imi face problema...sarcina partiala?? in mers smuceste.....

[freddyy22spp]

numai la rece imi face problema...sarcina partiala?? in mers smuceste.....

 

sal lafel facea e 46-le meu si am schimbat senzoru e la axu cu came si e ok

[marss_84]

salut....deci la mine la rece nu o pot ambala mai mult de 3000 de ture si tuseste rau....cu cat se incalzeste cu atat merge mai bine...iar cand e calda merge normal...de pornit porneste la sfert sta perfect la relantii

[gyno09]

salut....deci la mine la rece nu o pot ambala mai mult de 3000 de ture si tuseste rau....cu cat se incalzeste cu atat merge mai bine...iar cand e calda merge normal...de pornit porneste la sfert sta perfect la relantii

fa un test.

[speedyandyzy]

deci domnul meu problema este foarte simpla! Nu-ti functioneaza debitmetrul! Cand se incalzeste motorul trece in protectie si anuleaza debitmetrul! Stiu perfect prin ce treci! Debitmetrul este o piesa pe care nu este bine sa o iei second hand!

[DanS]

bmw este din 94 motor 1.6 lant.am schimbat asa: sensor de la clapeta de acceleratie,debitmetru,senzori de temperatura,calculator,fije,bujii,bobina, si face la fel....la rece merge perfect la relantii dar cand o turez tuseste si imi taie acceleratiape la 3000 ture!!!!! cum se mai incalzeste un pic tuseste mai tarziu pe la 5000 iar cand s-a incalzit merge perfect ce sa mai fie ca numai pot!!!!

 

posibil senzorul de temperatura (IAT) sau injectoare.

Asta in cazul in care bujiile si fisele sunt ok

Vezi poate te ajuta fila atasata pentru localizarea IAT

Edited March 11, 2010 by DanS