Rolls Royce Ghost a falimentat Maybach!

[suri]

"Cel mai renumit constructor de automobile de lux, Maybach se regaseste in aceste momente intr-o situatie extrem de dificila.

 

Conform unor surse marca care produce cele mai scumpe masini de lux din Germania se afla intr-o situatie financiara precara.

 

Aceeleasi surse mentioneaza chiar si faptul ca Maybach ar putea sa fie declarat falimentar datorita vanzarile extrem de mici ale masinilor 57 si 62.

 

Daca Maybach dispare ca marca modelul de top al celor de la Mercedes Clasa S ar putea sa beneficize de o noua generatie mult mai mare din punct de vedere al dimensiunilor caroseriei.

 

BMW a invins Mercedes!

 

Daca Maybach opreste productia de masini stapanul segmentului super premium devine BMW care detine marca de lux Rolls Royce.

 

Aceasta din urma a lansat in premiera mondiala modelul Ghost, un baby Rolls care trebuie sa concureze cu succes modele precum Mercedes Clasa S sau Audi A8.

 

Pretul unui model Ghost porneste de la suma de 230.000 euro.

 

Cel mai bine vandut model premium cu un pret de peste 400.000 euro ramane modelul de top Rolls Royce Phantom."

 

 

sursa: http://www.baniinostri.ro/Auto/Rolls-Royce...ch---a1973.html

Edited March 17, 2010 by suri

[ionatan]

Maybach cred ca a pierdut tocmai datorita transfuziei de imagine donata direct de Mercedes. Un nume nobil pe care se pusese praful dar care Mercedes nu a stiut sa-l ridice la rangul care trebuia. Practic Maybach este un frate mai mare a lui S-clase gandit exact in stilul Mercedes, nu a oferit plusul de eleganta si stil. Pana si grila la Maybach e de Mercedes diferenta era facuta de grila. Ori clientul cred ca isi dorea mai mult in cayul in care plateste 400.000-600.000 Eur pe o masina.

 

BMW a demonstrat cu Rolls Royce ca stie sa faca masini de lux adevarate, acum se vede bine ca strategia BMW a fost gandita corect, Rolls+ul e un aristocrat din toate punctele de vedere si nu lasa sa se inteleaga e var cu BMW. A pastrat traditia marcii si chiar a accentuat acolo unde era nevoie caracterul nobil al masinilor.

 

Si grupul VAG (VW-Audi) a scos din Bentley si Bugatti tot ce se putea, sunt marci distincte cu o puternica personalitate. Bugatti cel putin are succes si nu il vad asociat ca fiind un VW sau Audi cum s-a intamplat la Mercedes.

[roco123]

Ai dreptate.

 

Exact asa este, pai cum ar fi ca noul rolls royce sa fie un frate mai mare al seriei 7? pai nu s-ar mai vinde asa bine niciodata.

[Dizlpower]

Maybach era un nume...dar cam uitat....grosul celor cu bani cumpara ceva consacrat si cu continuitate, cum e Rolls Royce...Clientii unei masini facute de Rolls Royce, o cumpara pentru ceea ce reprezinta (si se pastreaza in timp, fata de Maybach care nu a fost o firma cu continuitate) si nu neaparat pentru calitatile dinamice.... Edited March 17, 2010 by Dizlpower

[cristianiorga22]

"Cel mai renumit constructor de automobile de lux, Maybach se regaseste in aceste momente intr-o situatie extrem de dificila.

 

Conform unor surse marca care produce cele mai scumpe masini de lux din Germania se afla intr-o situatie financiara precara.

 

Aceeleasi surse mentioneaza chiar si faptul ca Maybach ar putea sa fie declarat falimentar datorita vanzarile extrem de mici ale masinilor 57 si 62.

 

Ce surse sunt acestea???...... hi5.com????

[ralfy]

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr...facing_axe.html

[tiberiuenache]

Oricum ca design Rolls depaseste clar Maybach, care este o uratenie masiva!

[cristianiorga22]

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr...facing_axe.html

Sa imi arati si mie in articolul acela cuvantul Rolls :)

[ralfy]

E vorba de Maybach, care e pe duca. Dupa cum zice in stire, mai scot un facelift la modelele curente iar dupa aia vor sa inchida.

Acuma ca jurnalistii de la noi au adaugat ca Rolls-Royce a contribuit la acest lucru, aia e alta treaba. Mai trebuie sa infloreasca si ei stirile cum pot.

Edited March 21, 2010 by ralfy

[Bobo1987]

E vorba de Maybach, care e pe duca. Dupa cum zice in stire, mai scot un facelift la modelele curente iar dupa aia vor sa inchida.

Acuma ca jurnalistii de la noi au adaugat ca Rolls-Royce a contribuit la acest lucru, aia e alta treaba. Mai trebuie sa infloreasca si ei stirile cum pot.

Pai daca Rolls nu ar fi "participat" la declinul lui Maybach, atunci cum s-ar explica faptul ca Rolls-Royce se vinde bine in conditiile de criza si ca dovada au lansat pe piata si o noua varianta, Ghost? :) Stim toti ce preturi "mici" au Rolls-urile...

[nightman]

Tanc vs Tanc. De lux sau cum sunt da tot tancuri. Frumos de admirat la altii (mai peste 40-50 de ani). Da niciodata de admirat la mine.

Oricum Rolls-ul ramane mai de traditie decat Maybach-ul. Rolls-ul a fost mereu "masina lorzilor batrani". Pe cand Maybach are perioade cu cate un anumit model.

[Ciupanezu]

Rolls Royce parcã e de bun gust chiar dacã e foarte opulent, În timp ce Maybach sugereazã opulenÞã ºi lux dar Într-o manierã mai grobianã.

[nightman]

Rolls Royce parcã e de bun gust chiar dacã e foarte opulent, În timp ce Maybach sugereazã opulenÞã ºi lux dar Într-o manierã mai grobianã.

 

Da cam asa ceva zic si eu. Oricum am zis ambele sunt maisni pt altii mai putin pt mine. Oricum daca ai asa ceva automat e normal sa ai sofer.

[cristianiorga22]

Apropo de surse de informatii(de doi lei)....

http://www.4tuning.ro/auto-6/masini-tari-4...evine-5866.html :twoup:

[525da]

Rolls Royce parcã e de bun gust chiar dacã e foarte opulent, În timp ce Maybach sugereazã opulenÞã ºi lux dar Într-o manierã mai grobianã.

 

Esti influentat de proprietarii locali :) .

 

Rolls -ul e rege, iar Maybach-ul presedinte ales :twoup: .

[Ciupanezu]

Nu chiar, ºi Ioan Becali are Rolls Royce Phantom, e chiar mai grobian decât Gigi, care are Maybach 62.