Jump to content

Probleme dupa o sedere indelungata

r0n1n

By r0n1n
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

r0n1n Newbie

r0n1n

Posted
Posted

Din cauza ca am permisul suspendat din decembrie masina avea vreo 3 luni de cand nu am mai miscat-o.

Astazi am luat-o la o tura si am observat 3 probleme:

1. Directia mult mai grea ca de obicei.

E posibil sa-si revina dupa o utilizare mai indelungata?

 

2. Stropitorul de parbriz de pe stanga nu mai are putere. Are un jet foarte mic, nici nu ajunge pe parbriz.

In plus, inainte sprituia in evantai, acum doar un singur jet, asa anemic.

Poate sa fie de vina motorasele? Ma gandesc ca dc erau stricate nu mai sprituiau de loc.

In cazul in care sunt infundate cum as putea sa le desfund?

 

3. Acum 3 luni tin minte perfect ca doar ce-i umplusem vasul pt lichid de parbriz si acum mai era putin pe fund.

E posibil sa se fi evaporat?

Sau l-am pierdut pe undeva?

Link to comment
Share on other sites
Ciupanezu Newbie

Ciupanezu

Posted
Posted

1. Probabil cĂŁ-Âşi va reveni.

 

2. Probabil pentru cĂŁ nu mai ai lichid de parbriz. Vezi dacĂŁ nu cumva sunt sparte furtunaÂşele care duc la duze, mai ales furtunul de la duza fĂŁrĂŁ presiune.

 

3. Poate e fisurat vasul. Ai avut lichid de iarnĂŁ? Poate a ĂŽngheĂžat Âşi a spart vasul.

Link to comment
Share on other sites
r0n1n Newbie

r0n1n

Posted
  • Author
Posted

Chiar dupa ce am postat m-am gandit ca pot fi sparte furtunasele.

 

Am avut lichid normal, din cate am vazut nu s-a spart/fisurat.

 

E normal sa se intareasca directia?

Oare trebuie sa-i schimb lichidul?

Link to comment
Share on other sites
Ciupanezu Newbie

Ciupanezu

Posted
Posted (edited)

Se subĂŽnţelege. :)

 

Lichidul de iarnă de proastă calitate ĂŽngheaţă oricum.

 

Eu am schimbat acum câteva zile furtunul care duce lichidul la duze.

 

Era fisurat, bănuiesc că tot din cauza ĂŽngheţului.

Edited by Ciupanezu
Link to comment
Share on other sites
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted
3. Poate e fisurat vasul. Ai avut lichid de iarnĂŁ? Daca nu, Poate a ĂŽngheĂžat Âşi a spart vasul.

 

Cam asta cred ca a vrut sa spuna

 

nu il corectam pe ciupanu' ... il aprobam,am aceeasi parere cu el vis a vis de punctul 3 

Link to comment
Share on other sites
r0n1n Newbie

r0n1n

Posted
  • Author
Posted

Am avut lichid normal, adica de vara.

Pana la urma chiar dc este spart nu este o problema grava, banuiesc ca nu e scump alt vas.

 

Mi se pare mai ingrijorator faptul ca directia s-a intarit/ingreunat f mult.

E normal?

Link to comment
Share on other sites
Myx Proficient

Myx

Posted
Posted
Am avut lichid normal, adica de vara.

Pana la urma chiar dc este spart nu este o problema grava, banuiesc ca nu e scump alt vas.

 

Mi se pare mai ingrijorator faptul ca directia s-a intarit/ingreunat f mult.

E normal?

 

e normal doar daca ti-a scazut presiunea in roti .Verifica .

Link to comment
Share on other sites
Ciupanezu Newbie

Ciupanezu

Posted
Posted
Am avut lichid normal, adica de vara.

Pana la urma chiar dc este spart nu este o problema grava, banuiesc ca nu e scump alt vas.

 

Mi se pare mai ingrijorator faptul ca directia s-a intarit/ingreunat f mult.

E normal?

 

VerificĂŁ dacĂŁ furtunaÂşele sunt ok, sunt pe capotĂŁ, ĂŽn spatele insonorizatorului.

 

Probabil cĂŁ Âşi vasul e spart.

Link to comment
Share on other sites
r0n1n Newbie

r0n1n

Posted
  • Author
Posted
Te-ai uitat la nivelul lichidului de servo ?

 

Cat despre vasul ptr lichidul de parbriz.........cred ca e ceva mai scump decat 5l de lichid de iarna :) :)

 

PS: cu franele te-ai lamurit care era problema?

 

Nu am m-am uitat la lichidul de servo, cum se verifica nivelul?

 

Ai dreptate trebuia sa-i pun lichid de iarna, dar cand mi-am dat seama deja inghetase.

 

Cu franele inca nu, astept sa-mi iau permisul.

 

Cred ca am furtunasul de la stropitorul de pe stanga spart.

Sa incerc sa-l izolez in zona sparturii?

 

 

Presiunea in pneuri e cea scrisa pe stalp.

Ar mai fi totusi ceva.

Am mers numai cu Cruze-ul de cand mi-a cazut alternatorul la BMW.

La Cruze directia e mai usoara decat la BMW, ma gandesc ca ar fi posibi sa mi se para directia grea prin comaratie cu a Cruze-ului.

Dar totusi, exagerez putin, parca nu as avea servo, si parca si cursa volanului s-a micsorat.

Link to comment
Share on other sites
Mario Marius Newbie

Mario Marius

Posted
Posted
Oricum trebuie dusa la doctor, dar macar sa stiu ce ma asteapta.

Mie frica sa nu fie dusa pompa pt servo.

 

nu are cum sa fie dusa, daca ar fi dusa nu ai putea sa mergi nici un 1km...ciudat si la mine mai face dastea ba merge mai bine ba mai greu

Link to comment
Share on other sites
r0n1n Newbie

r0n1n

Posted
  • Author
Posted

@mihai leu

Mi-ai dat o idee buna, inainte stropeau in evantai acum un sg jet deci cred ca sunt infundate, dar cu ce sa se infunde?

 

@mario marius

La mine nu facea figuri inainte, era ceva mai tare decat la celelalte marci, dar nu isi schimba comportamentul.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.