e46 318i modificari motor?

[danybmw]

Evacuare cu debit marit cap coada

Admisie sport

Resoftare

 

Castigi maxim 30 de cai cu toate...

Costul poate ajunge la 800-1000 euro poate un pic mai putin.

 

In romania te costa 200 de euro montaj motor+cutie si 500-600 motorul...

 

 

ce admisie sport?apropo,se potriveste admisia de la alta motorizare pe 318i e46,nfl?serpisori,pe evacuare,ar ajuta cu ceva?

[the_rifle]

... pai cam asta spuneam... Nu prea esti atent... :)

[zeronoo]

Daca-i pune grup si frane nu castiga nici un cal si nici nu se pupa cu "modificari motor " ... :twoup:

 

intrebarea era "...dar dak ii pun motor de 3.0 ce mai trebuie schimbat inafara de cutie"...daca sare de la un motor de 1.9l la 3l, este la mintea cocosului sa pui grup cu alt raport si discuri de frana mai mari...ce treaba au modificarile obligatorii (ca siguranta si eficienta) cu cresterea de putere???

[emy_blue90]

Daca-i pune grup si frane nu castiga nici un cal si nici nu se pupa cu "modificari motor " ... :twoup:

 

intrebarea era "...dar dak ii pun motor de 3.0 ce mai trebuie schimbat inafara de cutie"...daca sare de la un motor de 1.9l la 3l, este la mintea cocosului sa pui grup cu alt raport si discuri de frana mai mari...ce treaba au modificarile obligatorii (ca siguranta si eficienta) cu cresterea de putere???

franele ca franele de grup imi e.. ca dak am motor de 1.9 si franele fac treaba nu inteleg de ce nu merg si la un motor de 3.0 ca doar nu vreau sa imi fac masina de circuit ..

[zeronoo]

cu cat puterea motorului este mai mare cu atat franele trebuie sa fie mai eficiente, este o regula general valabila la toate marcile de masini

[emy_blue90]

cu cat puterea motorului este mai mare cu atat franele trebuie sa fie mai eficiente, este o regula general valabila la toate marcile de masini

 

 

aha..

[Piovra]

Pentru ca la motor mai mare poti solicita mult mai tare franele decat la motor mic, accelerezi mult mai repede, deci poti face reprize accelerare - franare mai multe. Cam asta cred ca e ideea.

[emy_blue90]

Pentru ca la motor mai mare poti solicita mult mai tare franele decat la motor mic, accelerezi mult mai repede, deci poti face reprize accelerare - franare mai multe. Cam asta cred ca e ideea.

 

da..asta ma gandeam si eu acu