Problema 3 46 (apa la sofer)

[lolik]

am si eu o problema la un e 46 din 1999... Cred ca mi se scurge apa cand ploua in masina... la fiecare ploaie la sofer se uda mocheta destul de rau... daca a mai patit cineva asa ceva sau are cineva o idee pe unde ar putea curgea apa la sofer sper sa imi zica si mie

 

 

ms

[Ice_man]

Sub panoul de la usa, se afla o izolatie, un fel de burete. Ala nu este lipit bine si de aia curge. Deci trebuie sa dai fata de usa jos. Da-i un search, s-a mai discutat.

[Ice_man]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=739418

[Dobre Alexandru]

Probabil ca ai rupta izolatia de pe panoul la usa, da panoul jos vezi ca exista si pe youtube pas cu pas cum se face operatia.

[Bogdan15RAM]

sau poate parbrizul a fost schimbat si nu a fost lipit bine la loc

[JaMb0]

si eu am aceeasi problema ... o sa ma uit sa nu fie infundate gaurile alea de scurgere din usa... daca nu e de acolo ce m-ati sfatui sa mai incerc?

[Viorel_2008BMW]

da si tu un click aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=739418

 

Problema este de la izolația de la ușĂŁ.

[lolik]

da si tu un click aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=739418

 

Problema este de la izolația de la ușĂŁ.

 

 

 

am inteles... dar de unde pot gasi acel mastic sau ce este cu care se lipeste fata de usa?

[Gago]

mastic pentru lipit parbrize, se lipeste foarte bine si etanseaza la fel, mai greu este la demontare pentru ca trebuie taiat cu o lama..

[vali_eva]

Am avut si eu aceeasi problema cu apa in masina! Eu am demontat tot bordul, si problema era la burduful care acopera intrarea de la coloana de directie. Adica traseul de la volan si pana la caseta de directie, acea coloana, trece printr-o gaura in caroserie care este acoperita de un burduf. La mine acel burduf nu era pozitionat cum trebuie si la fiecare ploaie imi picura pe acolo si apoi pe lana prinderea pedalei de acceleratie si se scurgea sub mocheta. Aveam piscina in masina!!!

 

Sper sa te ajute, dar spre binele tau sper sa nu trebuiasca sa umbli acolo.

 

Multa bafta.

[Viitor sofer de autobuz]

da si tu un click aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=739418

 

Problema este de la izolația de la ușĂŁ.

 

 

 

am inteles... dar de unde pot gasi acel mastic sau ce este cu care se lipeste fata de usa?

Merge folosit silicon de etansare de exterior(costa in jur de 12RON un tub si iti ajunge sa faci toate cele 4 usi) se gaseste in toate magazinele de instalatii sanitare. Ai link aici cu un filmulet foarte bun. Am urmat cam 95% din ce se vede acolo si e super OK.

Uneltele necesare sunt trecute si in filmulet la inceput(foarte important cutitul de unt, care se foloseste ca in filmulet invelit in hartie pentru inlaturarea trim-urilor, eu l-am folosit si pentru a desprinde fata de usa fara sa rup nici un clips de prindere, ar fi bine sa cumperi niste clips-uri din astea inainte sa incepi operatiunea, daca nu cumperi sa fii atent ca au niste garnituri rotunde care pot sa ramana lipite de fata de usa si poti sa le pierzi).

Alta recomandare ar fi sa lasi geamul jos cam la jumatate inainte sa decuplezi bateria, astfel o sa poti sa prinzi mai bine fata de usa(eu am folosit banda adeziva normala si nu sfoara ca in filmulet, plus ca nu am rotit fata de usa decat la 90 de grade , nu am tras de fire cum au tras cei din filmulet).

In film omuletii nu au curatat vechiul adeziv, mastic sau ce o fi el si personal nu cred ca s-a lipit. Deci ai nevoie si de o sticla cu diluant universal(aprox. 6 ron). La mine am avut noroc, vechiul adeziv a ramas lipit pe tabla nu pe izolatia in sine, si l-am dezlipit destul de usor(in film se vede ca a ramas chiar pe izolatia aia si de acolo se dezlipeste mai greu insa se poate dezlipi). Oricum daca nu se respecta pasul cu inlaturarea vechiului adeziv, nu o sa se lipeasca mai mult ca sigur.

E o operatiune simpla si o poate face si un singur om in maxim 1h, cu tot cu montat(se poate prelungi daca nu se curata usor vechiul adeziv).

Bafta