ulei la cutie

[nick_noname2003]

buna ziua. am si eu un bmw 730d din 2004. am o mica nelamurire. are 120000 dar nu cred ca sunt reali. am schimbat multe la el.. de exeplu: cand pornesc motorul. si dau pe D imi da un anumit sut in fata , dar nu zdruncina asa tare. am schimbat flansa de la cardan si ca era uzata si tot da un sut uneori nu tot timpul sa schimb uleiul la cutie?

[RaZoR_730]

am si eu un 730d din 2004 ... zicea un mecanic foarte foarte bun in cutii de viteze ca uleiul ar trebui schimbat intre 20-40 000 km la cutie ...ceea ce mie sincer mi se pare cam putin :-?? inca ceva sa nu bagi orice ulei iti baga pe gat unu altu' .... ideea e ca daca vrei sa schimbi uleiul sau sa faci ceva la cutie ...recomand fara ezitare ps: in timisoara

[WeTe]

... zicea un mecanic foarte foarte bun in cutii de viteze ca uleiul ar trebui schimbat intre 20-40 000 km la cutie ...

 

 

cred ca ai uitat un 0, daca nu atunci cred ca mecanicu ala intradevar ii 'foarte bun'

[DOMI]

mecanicul exagereaza cu intervalul dar uleiul trebuie schimbat. Trebuie sa fii sigur de ce bagi in ea. Ulei "lifetime" in cutiile steptronic inseamna ca pe perioada garantiei e probabilitate mare sa nu pice nimic, dupa garantie dumnezeu cu mila. Eu nu as tine mai mult de 80k km un ulei in automata. EU il schimb la 50k de exemplu, desi producatorul ZF zice 60k .

S-a discutat mult pe tema asta, unul din topicuri e aici..

 

 

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=cutie+automata

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...81255&st=40

 

Iti recomand sa cauti un service cu pompa de flush sa il poti schimba integral.

[RaZoR_730]

WeTe mecanicul chiar e foarte bun, ideea e ca omu a zis ca asa garanteaza ca nu ai nici o problema ... depinde mult si de modul de exploatare ... sincer si eu zic ca e foarte putin pentru un ulei de cutie automata dar :-??

[Feri]

Nici vorba nu se schimba uleiul in cutie la 20-40000 km. Eu acum am avut cutia de pe E39 la reconditionat si mecanicul mi-a recomandat schimbul de ulei la 80000 km la cutie GM. Eu recomand sa schimbul de ulei la service-uri de cutii automate nu la "reprezentante". Ala de la service se pricepe sa si faca o constatare la cutie si iti spune daca ajunge schimbul de ulei sau trebuie alte reparatii. Eu am schimbat uleiu la reprezentanta in Tm si s-au dovedit a fi bani aruncati pe fereastra. Dupa 5000 de km s-a dus cutia. Mecanicul care a reparat cutia a zis ca la halul in care era cutia mai mult ca sigur uleiul a scurs a fost varza. Ala de la "reprezentanta" a bagat ulei si filtru nou si la revedere, ulei si filtru pe care dupa 5000 de km a trebuit sa arunc.

[shmily]

La schimbul de ulei si filtru pentru cutia de viteze e recomandat si un soft... In cazul asta viata cutiei este lungita cu mult... In cazul in care nu e prea tarziu...

[zippo11]

La schimbul de ulei si filtru pentru cutia de viteze e recomandat si un soft... In cazul asta viata cutiei este lungita cu mult... In cazul in care nu e prea tarziu...

stii tu sigur sau doar presupui? da mai multe detalii de pret unde se face.. si cam in ce consta softarea se face un test de drum.....?

[lme_nos]

Fratilor uleiul la cutie se schimba . Nu mai are rost sa avem alte discutii pe aceasta tema . Sa spui ca un ulei este LIFETIME este o mare prostie sau dupa caz necunoastere . Trebuie specificat aici deasemenea ca orice pe lumea asta inbatraneste si structura moleculara se schimba odata cu trecerea timpului deci chiar si uleiul LIFETIME se transforma , inbatraneste si nu mai are propietatile pentru care a fost bagat in cutie . Avand in vedere ca nu este foarte cald in cutia de viteze iar uleiul nu se "arde" poate fi schimbat in jur de 100000 de Km. Trebuie avut deasemenea in vedere ca in acel moment trebuie schimbata si baia de ulei pentru ca in baie se afla si un filtru . Mai trebuie schimbat si mansonul de la priza de forta care orcum are o valoare destul de mica in jur de 57 ron la reprezentanta . Vorbesc din experienta pentru ca eu personal am schimbat uleiul in cutie urmand pasii dati in TIS . Am un BMW E65 din 2002 si cand am cumparat aceasta masina am schimbat toate filtrele , uleiul inclusiv placutele de frana . Am facut lucrul acesta cu toate masinile pe care le-am avut pentru ca de doua ori fostul propietar mi-a spus ca tocmai cat a schimbat uleiul iar revizia nu a mai fost facuta de 25000 de km . Deci sfatul meu este ca in momentul in care cumparati o masina second hand primul lucru pe care i-l faceti este sa schimbati filtrele si uleiul indiferent daca fostul propietar spune ca tocmai a facut acest lucru.

Nu sunt la primul BMW si sunt de meserie daca mai aveti probleme cu BMW-ul vostru contactati-na si va voi ajuta intotdeauna cu placere , FREE OF CHAGE adica gratis .

[unvicont]

buna ziua. am si eu un bmw 730d din 2004. am o mica nelamurire. are 120000 dar nu cred ca sunt reali. am schimbat multe la el.. de exeplu: cand pornesc motorul. si dau pe D imi da un anumit sut in fata , dar nu zdruncina asa tare. am schimbat flansa de la cardan si ca era uzata si tot da un sut uneori nu tot timpul sa schimb uleiul la cutie?

 

 

sutul nu are nici o legatura cu uzura uleiului.

electrovalvele imbatranite, contacte imperfecte sau soft.

eu am un cazan care a mers 350 ooo km fara schimbare uleiului din cutie... dupa care m-am confruntat cu aceiasi problema ca si tine.

scimbat ulei, filtru,... niscaiva electrovalve(care sunt cam ieftine raportat la preturile practicate de mecanicii care reparara cutii) si merge si acum.

cu cutia in cluj sa nu mergi la pomul laudat.. iti cer niste preturi de te c**i pe tine. eu mi-am rezolvat problema in 24 de ore cu dat jos si montat la loc. si nu am platit 1200-1500 de monede nemtesti cum se cere de regula.