Jump to content

RELANTI (RALANTI) INSTABIL DIESEL!

paulpetrovan
 Share

Recommended Posts

paulpetrovan Newbie

paulpetrovan

Posted
Posted

Buna tuturor!

 

De cateva zile ma confrunt cu o problema!

In momentul in care scot masina din viteza, indiferent daca motorul e cald sau rece, turatia coboara pana in jur de 900 de ture (fata de 800 cu sta acul de de obicei) pentru 2-4 secunde! Acul care indica consumul instantaneu cade la zero dupa care urca din nou pana aproximativ la a treia liniuta! Dupa 2-4 secunde totul intra in normal (turatia scade la 800 iar acul consumului instantaneu la zero)! La urmatoarea operatiune de scoatere din viteza situatia se repeta!

Astept sfaturile voastre si va multumesc anticipat!

P.S. BMW-UL este un 318D din 2003 si nu mi-a facut nici un fel de probleme pana acum!

Link to comment
Share on other sites
RAZVAN2007 Newbie

RAZVAN2007

Posted
Posted (edited)

EXAAACT aceeasi problema o am si eu, cu diferenta ca a mea masina este un 318i@2001.

Cateva detalii, daca-mi permiteti, sa dau si eu. Deci indiferent de sezon, daca motorul este rece sau nu si total aleatoriu, atunci cand motorul este pe liber, relantiul incepe sa fluctueze astfel incat turatia motorului scada foarte mult, pana la un punct in care masina incepe sa se scuture. Se scutura 1 secunda dupa care isi revine. Si tot asa de vreo cateva ori. Apoi totul revine la normal. Este extrem de enervant, pe langa faptul ca nu stiu ce poate fi...

Mentionez ca am schimbat sonda lambda de dupa catalizator - am crezut ca asta ar fi buba (asa mi s-a spus) - cu una FACET, italiana (pe masina era una BOSCH).

In afara de aceasta problema cu fluctuatia random a relantiului masina merge perfect, trage foarte bine, nu papa ulei, nu nimic.

 

Sa inteleg ca SI LA MINE poate fi aceeasi problema, valva EGR?

 

Multumesc anticipat!

Edited by RAZVAN2007
Link to comment
Share on other sites
srb_alex Rising Star

srb_alex

Posted
Posted
EXAAACT aceeasi problema o am si eu, cu diferenta ca a mea masina este un 318i@2001.

Cateva detalii, daca-mi permiteti, sa dau si eu. Deci indiferent de sezon, daca motorul este rece sau nu si total aleatoriu, atunci cand motorul este pe liber, relantiul incepe sa fluctueze astfel incat turatia motorului scada foarte mult, pana la un punct in care masina incepe sa se scuture. Se scutura 1 secunda dupa care isi revine. Si tot asa de vreo cateva ori. Apoi totul revine la normal. Este extrem de enervant, pe langa faptul ca nu stiu ce poate fi...

Mentionez ca am schimbat sonda lambda de dupa catalizator - am crezut ca asta ar fi buba (asa mi s-a spus) - cu una FACET, italiana (pe masina era una BOSCH).

In afara de aceasta problema cu fluctuatia random a relantiului masina merge perfect, trage foarte bine, nu papa ulei, nu nimic.

 

Sa inteleg ca SI LA MINE poate fi aceeasi problema, valva EGR?

 

Multumesc anticipat!

 

La tine cred ca este ca nu ti-ai luat pe original si ai pus aftermarket, egr este doar la diesel

Link to comment
Share on other sites
RAZVAN2007 Newbie

RAZVAN2007

Posted
Posted
EXAAACT aceeasi problema o am si eu, cu diferenta ca a mea masina este un 318i@2001.

Cateva detalii, daca-mi permiteti, sa dau si eu. Deci indiferent de sezon, daca motorul este rece sau nu si total aleatoriu, atunci cand motorul este pe liber, relantiul incepe sa fluctueze astfel incat turatia motorului scada foarte mult, pana la un punct in care masina incepe sa se scuture. Se scutura 1 secunda dupa care isi revine. Si tot asa de vreo cateva ori. Apoi totul revine la normal. Este extrem de enervant, pe langa faptul ca nu stiu ce poate fi...

Mentionez ca am schimbat sonda lambda de dupa catalizator - am crezut ca asta ar fi buba (asa mi s-a spus) - cu una FACET, italiana (pe masina era una BOSCH).

In afara de aceasta problema cu fluctuatia random a relantiului masina merge perfect, trage foarte bine, nu papa ulei, nu nimic.

 

Sa inteleg ca SI LA MINE poate fi aceeasi problema, valva EGR?

 

Multumesc anticipat!

 

La tine cred ca este ca nu ti-ai luat pe original si ai pus aftermarket, egr este doar la diesel

... aceleasi simptome si la mine. Asta am descris mai sus. Insa cu denumirea de EGR in cap am uitat ca la mine-i PCV-ul. Cand am vrut sa editez nu am mai putut.

Nu m-am bagat ca musca-n lapte ci am cerut un sfat, o parere, de la cei mai in tema decat mine, avand in vedere ca si problema mea este asemanatoare. Mi-ar fi fost mai util un raspuns pertinent...

Link to comment
Share on other sites
gellu-mihai Newbie

gellu-mihai

Posted
Posted

La mine au inceput problemele descrise de initiatorul topicului dupa ce am schimbat bujiile si am curatat egr-ul.Deoarece am curatat egr-ul cu apa si detergent cred ca de la acesta acum am aceasta mica problema.Precizez ca dupa ce scot din viteza doar acul de la indicatorul de consum se ridica pentru 2-3 sec aproape de jumatate dar turatia motorului ramane invariata.

 

Credeti ca apa si detergentul folosit pentru curatarea egr-ului au daunat cu ceva?

Link to comment
Share on other sites
  • 4 months later...
strees Newbie

strees

Posted
Posted
A mai gasit cineva vre`o rezolvare la problema asta?

Valva EGR iese din discutie,eu am curatat`o chiar bine!

 

mda... si la mine se intampla uneori.... cand am AC-ul pornit :twoup: ia sa incercati fara AC :)

 

Si fara AC..tot la fel!:)

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
strees Newbie

strees

Posted
Posted
Si eu as elimina problema cu egr-ul. Tocmai a fost curatat impreuna cu admisia si tot pare instabil ralantiul cand o scot pe liber . Ce e ciudat e ca face destul de rar nu de fiecare data cand o scot . Any other ideas ?

 

Se pare ca este o problema greu de descoperit!

Mie nu`mi da nici o eroare pe tester si tot la fel face!:twoup:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.