Check Engine

[derelict]

Salut,

 

S-a aprins becul de check engine, am fost la un service, tester, mi-au zis ca "amestec combustibil", ca am pus benzina proasta. Clar nu e asta, le-am zis, pun numai OMV 100...

 

Am mai citit ca sunt multe programe cu care fac ei testele astea, unele mai detaliate, unele nu... E posibil ca alt tester (eventual reprezentanta - desi nici nu vreau sa ma gandesc cat costa) sa-mi spuna eroarea exacta?

 

A resetat eroarea,s-a aprins din nou a doua zi. (evident...)

 

Comportamentul masinii nu s-a schimbat, accelereaza ok... Cel cu testerul mi-a zis ca debitmetrul masoara ok, lambda ok...

 

Ce ma sfatuiti, alt tester? Unde, in Bucuresti? A mai avut cineva problema asta? E posibil sa fie chiar de la benzina proasta? Sa astept sa termin toata benzina sa fac plinul iar din alta parte? Se mai stinge, daca e eroare de la benzina, a mai avut cineva?

 

Mersi!

[Stefan_t]

salut.

verificarile incep cu benzina....incearca si un rompetrol sau alt OMV, nu neaparat statia de unde ai pus tu...apoi vezi la consum, daca a luat-o razna, poate fi una din sonde sau debitmetru.

[derelict]

da, problema e ca eu nu gasesc pe nicaieri scris concret ca s-ar aprinde led-ul asta de la benzina... se stinge, daca schimb benzina, si e ok? trebuie sa ma duc sa-l tot resetez, ca sa vad daca de la asta e? e weird..

 

salut.

verificarile incep cu benzina....incearca si un rompetrol sau alt OMV, nu neaparat statia de unde ai pus tu...apoi vezi la consum, daca a luat-o razna, poate fi una din sonde sau debitmetru.

[Rhaziel]

din ce an e masina?

[derelict]

din ce an e masina?

 

11/2000. 120.000 km

[Guest poleposition]

eu nu inteleg cu poate testa acel tester, amestecul de combustibilul ? :) Poate se refera la amestecul de aer si combustibil necesar pt explozie.

 

Stiu ca si o problema la una din bobine poate genera aprinderea Check Engine, sau la vanos.

 

Alta eroare, mai e "missfire", dar nu mai stiu ce o genereaza....

Edited April 15, 2010 by poleposition

[afumatu]

eu am 320 d si mi s-a aprins si mie...am fost si era un furtun iesit de la egr ceva pe acolo

[derelict]

Mersi de raspunsuri, maine am programare pentru schimb de ulei, filtre, etc, mai testam, poate ma lamuresc.

 

Nedumerirea mea e legata de faptul ca nu s-a schimbat deloc comportamentul motorului, din cate am inteles din ce am mai citit pe forum, indiferent daca e bobina, sonde, debitmetru (inclusiv furtun de aer fisurat, am vazut) cauzeaza si probleme in functionarea motorului - variatii in relanti, acceleratie slaba, oprirea motorului, etc. Ori la mine merge la fel ca inainte... ieri mi s-a aprins becul asta in timp ce mergeam linistit cu 50 la ora...

 

Ma rog. :)

[Guest juststy]

cred ca problema ta este de la senzorul de la axa cu came, acelas lucru l-am patit si eu, bmw 316, 1999, 1895 cc