Help Scoate fum rau

[Invaderik]

inainte sa spal filtrul... pur si simplu m'am speriat. Ma asiguram intr-o intersectie si am dat sa plec mai repede cand m'am uitat in oglinda am ramas masca... un nor de fum albastru, nu'mi venea sa cred si masina era pornita de 5 minute sa zicem.

 

Acum si'a revenit am scapat de problema ce ma durea. Putin fum ca in filmuletul de mai sus la un motor de 220mii km care a avut parte de ceva talpa e normal. Epuratorul a fost vinovat.

 

Se poate inchide topicul multumesc pentru pareri!

Edited April 18, 2010 by Invaderik

[Raul46]

Epuratorul despre care discutam il gasesti doar la BMW diesel.

 

eu cred ca are tot geva de genul , uite codul care e :11617531423 , am sunat si la un furnizor bmw si mi-a zis ca e filtru epurator gaze carter, aia cu codu de sus e piesa si costa 60 euro ...

[LUKAS320d]

Fumul albastru scos la inceput este de la semeringurile de la supape! De obicei dupa ce se incalzeste motorul, nu mai scoate fum!

daca ar fi de la semeringurile de la supape,ar scoate fum toto timpul nu?

[Jacobs]

Problema asta cu fumul albatru in primele minute dupa pornire poate sa fie din 4-5 cauze.

 

El acum nu mai are presiune aiurea la turbo din cauza ca a schimbat epuratorul. Cauza fumului albastru NU a rezolvat-o..............

[speedyandyzy]

Fumul albastru scos la inceput este de la semeringurile de la supape! De obicei dupa ce se incalzeste motorul, nu mai scoate fum!

daca ar fi de la semeringurile de la supape,ar scoate fum toto timpul nu?

Nu neaparat!

 

Fumul albastru scos la inceput este de la semeringurile de la supape! De obicei dupa ce se incalzeste motorul, nu mai scoate fum!

daca ar fi de la semeringurile de la supape,ar scoate fum toto timpul nu?

Nu neaparat!

[lucian81v]

Adevarat, Am avut un otto care mirosea a ulei la inceput dar compresia o avea buna si egala intre cilindri.