Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc.

schimb lichid frana E39

Cotty
 Share

Recommended Posts

Cotty Newbie

Cotty

Posted
Posted
Am un E39 520D din 2001 si de cate-va saptamani mi-a aparut in bord un semn galben care indica un ceas; la service mi-au spus ca ma anunta sa schimb lchidul de frana, dar nu-i neaparat nevoie. As vrea parerea voasrea, trebuie inlocuit, ce cantitate de lichid intra in instalatie si ce tip de lichid recomandati. Merci!
Link to comment
Share on other sites
Cotty Newbie

Cotty

Posted
  • Author
Posted
nu te agita ca nu este o necesitate.... ai frane bune ? .. face vreo fitza? .... daca nu ai nicio problema... nu iti bate capul sa ii schimbi lichidul de frana.... nu este necesar dupa parerea mea.....

Frana este chiar foarte eficienta, insa nu doresc sa se strice ceva la sistemul de franare; de aceea am dorit sa aflu si parerea altora. Bafta!

Link to comment
Share on other sites
tibiking Newbie

tibiking

Posted
Posted
nu se v`a strica nimik ..... crede ma ..... uite iti dau un exemplu .... tata are un mercedes e220 din 2000.... si uite acum suntem in 2010 ... si nu i`a completat numai 200 gr si doar atat... si sunt foarte eficiente....
Link to comment
Share on other sites
andrei27 Newbie

andrei27

Posted
Posted
Lichidul de frana se schimba din 2 in 2 ani. 

 

+1

 

Nu e graba mare, dar schimba-l, nu degeaba l-au pus acolo cei de la BMW. Isi pierde caracteristicile de functionare (absoarbe apa) si acumularea de apa in lichidul de frana ataca in timp partile metalice ale sistemului de franare.

 

E o chestie de 30 min maxim si costa cca. 100 lei, dar service-ul trebuie sa aiba ceva pompa pentru schimbat lichid de frana.

Link to comment
Share on other sites
Cotty Newbie

Cotty

Posted
  • Author
Posted
Lichidul de frana se schimba din 2 in 2 ani. 

 

+1

 

Nu e graba mare, dar schimba-l, nu degeaba l-au pus acolo cei de la BMW. Isi pierde caracteristicile de functionare (absoarbe apa) si acumularea de apa in lichidul de frana ataca in timp partile metalice ale sistemului de franare.

 

E o chestie de 30 min maxim si costa cca. 100 lei, dar service-ul trebuie sa aiba ceva pompa pentru schimbat lichid de frana.

cam ce cantitate intra in instalatia de franare si ce marca este recomandata? merci

Link to comment
Share on other sites
paul Newbie

paul

Posted
Posted
nu te agita ca nu este o necesitate.... ai frane bune ? .. face vreo fitza? .... daca nu ai nicio problema... nu iti bate capul sa ii schimbi lichidul de frana.... nu este necesar dupa parerea mea.....

E mult mai bine pentru toata lumea sa nu-ti mai dai aiurea cu parerea. Asemenea sfaturi, chiar date cu bunavointa, sunt nocive. Sunt gresite, induc lumea in eroare si pot conduce la stricarea unor componente ale masinii, la scaderea eficientei lor sau chiar la accidente.

 

Lichidul de frana se schimba OBLIGATORIU periodic. Fiind higroscopic, in timp atrage apa si franele isi reduc eficienta. Nu este nimic de discutat/negociat pe tema asta.

Link to comment
Share on other sites
ionatan Newbie

ionatan

Posted
Posted
nu te agita ca nu este o necesitate.... ai frane bune ? .. face vreo fitza? .... daca nu ai nicio problema... nu iti bate capul sa ii schimbi lichidul de frana.... nu este necesar dupa parerea mea.....

E mult mai bine pentru toata lumea sa nu-ti mai dai aiurea cu parerea. Asemenea sfaturi, chiar date cu bunavointa, sunt nocive. Sunt gresite, induc lumea in eroare si pot conduce la stricarea unor componente ale masinii, la scaderea eficientei lor sau chiar la accidente.

 

Lichidul de frana se schimba OBLIGATORIU periodic. Fiind higroscopic in timp atrage apa si franele isi reduc eficienta. Nu este nimic de discutat/negociat pe tema asta.

 

+1

Link to comment
Share on other sites
nene Newbie

nene

Posted
Posted (edited)

Bine punctat Paul!

 

Trebuie sa intervenim si sa ridicam nivelul tehnic.

 

La maxim 2 ani lichidul de frina trebuie schimbat la orice masina. La modelele performante se schimba si la 1 an, la modelele de curse se schimba si la 6 luni!

 

Se va schimba numai sub presiune, lichidul se trimite sub presiune de 1,5 - max 2 bar de la rezervor catre roti si se desfac alternativ aerisirile plecind de la roata cea mai departata catre roata cea mai apropiata (relativ la pompa centrala).

Sa nu permiteti schimbarea prin metoda pomparii gen " apasa - da-i drumul" uzati prematur pompa centrala.

 

Volumul necesar este aprox 1 litru de lichid. Lichid ATE sau Castrol ambele DOT4 sunt foarte bune.

 

Cauta pe acest forum vei gasi informatii mai multe.

Edited by nene
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.