BMW Motorsport revine in cursele de anduranta

[alex02]

Pentru sezonul 2010, BMW Motorsport a ales sa participe la un program variat, cu accent pe intrecerile destinate automobilelor de productie in care compania are o traditie indelungata, plina de succese. Inscrierea noului BMW M3 GT2 largeste orizonturile campaniei BMW Motorsport. Dupa un debut de sezon incununat de succes in American Le Mans Series (ALMS), BMW va inscrie modelul GT sport ce dezvolta 500 CP si in sezonul 2010 care programeaza curse pe circuite din Europa.Punctul de maxim interes al acestei stagiuni vor fi cursele clasice de 24 de ore de la NĂźrburgring (Germania) si Le Mans (Franta), in timp ce BMW va participa si la etapele din European Le Mans Series (LMS) si la anumite runde ce fac parte din calendarul Campionatului de Anduranta VLN la NĂźrburgring. De asemenea, anul acesta va consemna aparitia versiunii de curse a celei de-a patra generatii BMW M3, care va participa in ALMS, in timp ce BMW Team RBM va lua startul in World Touring Car Championship (WTCC) cu modelul BMW 320si. Promovarea si dezvoltarea tinerelor talente va continua prin intermediul campionatelor Formula BMW Europe si Formula BMW Pacific, in timp ce programul de curse destinat clientilor BMW - unul care se bucura de un real succes - va completa oferta BMW Motorsport pentru 2010.Directorul BMW Motorsport, Mario Theissen, a declarat: "Suntem foarte incantati ca avem posibilitatea de a oferi fanilor BMW de pe intreg mapamondul o gama larga si variata de proiecte de-a lungul acestui sezon. Accentul programului nostru il punem pe competitiile bazate pe automobilele de productie. Inca o data vom participa in WTCC cu modelul BMW 320si si, dupa un debut promitator in ALMS 2009, BMW M3 GT2 va lua startul in acest an la campania din Europa. Cursele clasice pe distante lungi de la NĂźrburgring si Le Mans reprezinta o provocare cu totul speciala. De-a lungul timpului am avut numeroase succese in aceste intreceri si inca o data dorim sa ne luptam pentru victorie in acest an".In timp ce programul din ALMS al modelului BMW M3 GT2 va fi derulat in continuare de BMW Rahal Letterman Racing Team, BMW a decis ca responsabilitatea pentru cursele de 24 de ore, cele din Le Mans Series si din VLN sa fie delegata partenerului traditional pentru dezvoltare si testare, Schnitzer Motorsport. Echipa, condusa de Charly Lamm (Germania), are o traditie indelungata si plina de succese in competitiile destinate modelelor GT si este dornica sa revina in cursele de masini sport dupa opt ani in intrecerile de turisme."In 2010, vom participa la curse care se desfasoara pe circuite cu o istorie bogata", a spus Lamm. "De-a lungul timpului am reusit sa terminam invingatori de mai multe ori in cursele de 24 de ore de la NĂźrburgring, in timp ce Le Mans ne-a oferit putine oportunitati de a ne arata culorile. Totusi, victoria in clasamentul general din 1999, cu prototipul BMW V12 LMR, marcheaza cel mai important succes al echipei noastre pana in prezent. Intentionam sa continuam aceasta serie de reusite si in 2010."Cursele de anduranta reprezinta un teritoriu familiar pentru BMW, cu multe performante importante, in care cel mai mare succes in aceasta categorie a fost reusit in 1999, cand echipa BMW Motorsport a obtinut victoria in clasamentul general al clasicei curse de 24 de ore de la Le Mans. Marca a fost reprezentata in categoria prototipuri de BMW V12 LMR, pilotat catre reusita istorica de Pierluigi Martini (Italia), Yannick Dalmas (Franta) si Joachim Winkelhock (Germania). La editia din acest an, BMW va participa cu modelul M3 GT2, care va lua startul intr-o categorie extrem de echilibrata, LM GT2.In timpul cursei de la Le Mans, BMW va scoate in evidenta un proiect foarte special pentru marca bavareza, prin continuarea traditiei BMW Art Car. Designul unuia dintre modelele BMW M3 GT2 ale echipei BMW Motorsport va fi realizat de catre artistul american Jeff Koons. Despre "Circuit de la Sarthe" se poate spune ca este locul de nastere al Colectiei BMW Art Car, multe dintre cele 16 lucrari de arta realizate pana in prezent dovedindu-si potentialul in intrecerea ce dureaza 24 de ore. In 1979, modelul BMW M1 al carui design a purtat semnatura lui Andy Warhol (SUA) a incheiat pe locul al saselea in clasamentul general al cursei-maraton.BMW este de departe cel mai de succes constructor in cursele desfasurate pe celebra Nordschleife de la NĂźrburgring, unde compania a gustat din sampania invingatorului in nu mai putin de 18 ocazii cu incepere din 1970. La ultima sa aparitie in "Infernul Verde" in 2004 si 2005, BMW a reusit doua victorii consecutive cu BMW M3 GTR - pe atunci o realizare unica in randul constructorilor. In American Le Mans Series, BMW a intrat in cartea recordurilor in 2001, cand BMW M3 GTR a iesit campion in toate clasamentele: JĂśrg MĂźller (Germania) a castigat titlul in ierarhia pilotilor GT, BMW Motorsport a triumfat in competitia echipelor, iar BMW a fost laureata constructorilor in cea mai importanta piata straina pentru companie.Pentru a se putea pregati cat mai bine pentru cursele clasice din 2010, BMW va lua startul in Le Mans Series si in cateva etape din Campionatul de Anduranta VLN. In LMS, echipa este inscrisa sub titulatura BMW Team Schnitzer. Cinci etape - la Le Castellet (Franta), Spa-Francorchamps (Belgia), Portimão (Portugalia), Budapest (Ungaria) si Silverstone (Marea Britanie) - alcatuiesc acest program. Etapele VLN de la NĂźrburgring constituie pregatirea perfecta pentru prima cursa de 24 de ore a sezonului, care are loc in perioada 15-16 mai, pe acelasi circuit Nordschleife.Intre 2005 si 2009, Schnitzer Motorsport a concurat in Campionatul Mondial rezervat turismelor - World Touring Car Championship (WTCC) -, in care a obtinut 25 de victorii. "WTCC este o competitie cu manse tip sprint, care necesita un anume stil de munca”, spune Lamm. "Totusi, suntem suficient de experimentati pentru a fi capabili sa ne adaptam rapid la ritmul curselor destinate modelelor GT. De aceea, fiecare membru al echipei este extrem de motivat."Formula de piloti folosita de BMW Motorsport ofera un echilibru intre viteza si experienta. Aceasta este combinatia care determina competitivitatea unui pilot in cursele de anduranta. Echipa este condusa de JĂśrg MĂźller si Dirk Werner (Germania). Acesti doi piloti oficiali BMW se vor afla in cockpitul BMW M3 GT2 in Le Mans Series, dar vor participa si la intrecerile clasice de 24 de ore.Prin victoria sa in clasamentul general al sezonului 2001 din American Le Mans Series, MĂźller reprezinta un reper pentru lumea curselor GT. In plus, veteranul german are o experienta bogata la Le Mans si a obtinut victoria in cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps. In 2004, el a fost unul dintre membrii echipajului cu care BMW Motorsport a castigat intrecerea de pe Nordschleife. Werner este un nou venit in formula de piloti oficiali BMW - dar nu este un necunoscut in lumea curselor de anduranta. El a inregistrat doua victorii in American Grand-Am Series si a participat cu succes in numeroase curse de 24 de ore.De-a lungul carierelor lor, ceilalti sase coechipieri au mai multe victorii si titluri in palmares. Dirk MĂźller (Germania) este un specialist recunoscut al categoriei GT. In 2000 el a cucerit titlul in ALMS si a fost campion in sezonul 2007 din campionatul FIA GT. A fost invingator, impreuna cu JĂśrg MĂźller si Hans-Joachim Stuck (Germania), la NĂźrburgring in 2004. Anul acesta, Dirk MĂźller participa la cel de-al doilea sezon in American Le Mans Series alaturi de BMW Rahal Letterman Racing Team. De aceasta data coechipierii sai sunt Joey Hand (SUA), Bill Auberlen (SUA) si Tommy Milner (SUA).Andy Priaulx (Marea Britanie), triplul campion mondial in intrecerea turismelor care a facut parte si din echipa cu care BMW a castigat la NĂźrburgring in 2005, si Augusto Farfus (Brazilia) sunt alti doi piloti ce participa in doua categorii diferite in cursul acestei stagiuni. Cei doi sunt pilotii cu care BMW Team RBM abordeaza etapele din WTCC.Cu patru victorii in cursa de 24 de ore de la NĂźrburgring, Pedro Lamy (Portugalia) este unul dintre cei mai de succes piloti pe circuitul german si are o bogata experienta la categoria GT intr-o multitudine de competitii la care a participat cu incepere din 1997. Uwe Alzen (Germania) se poate lauda cu o experienta vasta, numarandu-se atat printre invingatorii de pe Nordschleife, cat si cei de la Spa-Francorchamps. Formula de piloti este completata de Dirk Adorf (Germania), un expert al circuitului de la NĂźrburgring, care a castigat Campionatul de Anduranta VLN de trei ori, iar in 2009 a stabilit un nou record pe turul de circuit din regiunea Eifel.In disputa lor pentru puncte si victorii, cei opt piloti au posibilitatea de a se baza pe un aliat deosebit de puternic: cea mai noua versiune de competitie a modelului BMW M3. Acest automobil sport deosebit de performant, construit de BMW M GmbH, are la baza versiunea de serie BMW Seria 3 Coupe si este propulsat de un motor V8 ce dezvolta 420 CP in varianta de productie. Pentru curse, performantele sportive si inovatiile tehnice ale modelului de serie BMW M3 au fost sporite, astfel ca BMW M3 GT2 are o putere maxima de aproximativ 500 CP, furnizata de un pachet general ce se anunta promitator.

[alex02]

BMW Motorsport a castigat cursa de 24 de ore de la Nurburgring-ADAC Zurich 24h Rennen.Echipa formata din:MĂźller JĂśrg,

Farfus Augusto, Alzen Uwe,Lamy Pedro--BMW M3 GT2 au reusit sa se impuna pe faimosul circit Nordschleife-"Grune Holle", cealalta masina BMW M3 GT2 a echipei BMW Motorsport pilotata de:Werner Dirk, MĂźller Dirk, Priaulx Andy,Adorf Dirk, s-a clasat in final pe locul 7 dupa ce cazusera pana pe locul 180.

 

Clasamentul general care include toate categoriile de concurs:

 

http://adac.24h-rennen.de/uploads/media/24...BNIS_Gesamt.pdf