VW Golf 4 sau BMW E46 fl

[Krebs]

si 318i au probleme :twoup: , in special cu check engine..

[Dan_316i]

apai fratilor atunci la cate bube are e46 eu zic ca e36 e rulz, plus ca la e36 schimba baietii la ele motoarele si tot felul de piese ca la lego

[WLF]

Golf 4 cred ca e printre cele mai ieftine masini la intretinere, mai ceva ca Dacia 1300, si cred ca si printre cele mai fiabile. Decat un cazan de E46 forjat, mai bine un Golf in toate mintile lui.

[roco123]

Golf IV.

Nu merita 2500 in plus un e46 316i.

Ia un golf IV cat mai nou ca an si cat mai dotat. Eu as lua diesel, daca tot vrei costuri reduse.

[MOTANUL]

Martorul este de la pompa de injectie, probabil a facut poza cand a pus contactul, si era aprins in faza de test.

 

Evident ca ai judecat corect. De altfel se mai vad inca 2 martori in dreapta pe rosu. Uitasem sa citesc valorile cand m-am dat jos din masina si am pus doar contactul fara sa mai pornesc motorul sa fac o poza.

Edited May 17, 2010 by MOTANUL

[pyu]

apai fratilor atunci la cate bube are e46 eu zic ca e36 e rulz, plus ca la e36 schimba baietii la ele motoarele si tot felul de piese ca la lego

+1.

Si acuma sa vezi cati sar la noi :twoup:

Edited May 17, 2010 by pyu

[Catzus]

Salut,

 

Eu am din Octombrie 2008 un E46 318i fl de 143 CP si am trecut la categoria asta dupa ce am avut pe mana tot felul de masini din categoria Golf IV-ului, diesele si benzinare.

Cu mana pe inima iti spun ca nici acum n-as lua altceva in detriment-ul BMW-ului, chiar daca pragmatismul si judecata la rece pe care au invocat-o multi in acest topic primeaza.

Da, poate nu merita prin prisma "judecatii la rece" banii astia dati in plus pe BMW, dar fii sigur ca atunci cand vei fi la volanul Golfului tau IV, vei intoarce capul dupa fiecare BMW pe care o sa-l vezi pe strada. Iar chestia asta te va roade "for ever"...

 

Iti va trece (poate!) spunandu-ti ca ai judecat pragmatic si la rece cand ti-ai luat Golf-ul... :twoup:

Edited May 17, 2010 by Catzus

[InSidE]

Salut,

 

Eu am din Octombrie 2008 un E46 318i fl de 143 CP si am trecut la categoria asta dupa ce am avut pe mana tot felul de masini din categoria Golf IV-ului, diesele si benzinare.

Cu mana pe inima iti spun ca nici acum n-as lua altceva in detriment-ul BMW-ului, chiar daca pragmatismul si judecata la rece pe care au invocat-o multi in acest topic primeaza.

Da, poate nu merita prin prisma "judecatii la rece" banii astia dati in plus pe BMW, dar fii sigur ca atunci cand vei fi la volanul Golfului tau IV, vei intoarce capul dupa fiecare BMW pe care o sa-l vezi pe strada. Iar chestia asta te va roade "for ever"...

 

Iti va trece (poate!) spunandu-ti ca ai judecat pragmatic si la rece cand ti-ai luat Golf-ul... :)

 

misto raspuns :twoup:

[BeRnEk]

Salut,

 

Eu am din Octombrie 2008 un E46 318i fl de 143 CP si am trecut la categoria asta dupa ce am avut pe mana tot felul de masini din categoria Golf IV-ului, diesele si benzinare.

Cu mana pe inima iti spun ca nici acum n-as lua altceva in detriment-ul BMW-ului, chiar daca pragmatismul si judecata la rece pe care au invocat-o multi in acest topic primeaza.

Da, poate nu merita prin prisma "judecatii la rece" banii astia dati in plus pe BMW, dar fii sigur ca atunci cand vei fi la volanul Golfului tau IV, vei intoarce capul dupa fiecare BMW pe care o sa-l vezi pe strada. Iar chestia asta te va roade "for ever"...

 

Iti va trece (poate!) spunandu-ti ca ai judecat pragmatic si la rece cand ti-ai luat Golf-ul... :twoup:

 

+1

[Krebs]

Golf 4 cred ca e printre cele mai ieftine masini la intretinere, mai ceva ca Dacia 1300, si cred ca si printre cele mai fiabile. Decat un cazan de E46 forjat, mai bine un Golf in toate mintile lui.

 

dap, ai dreptate, am in familie si un golf 4 si intradevar , este mai ieftin la intretinere decat o dacia 1300 :twoup:

[Dan_316i]

Depinde si de cum ai grija de dacie si cum intreti golful, nu radeti.

[Bobo1987]

Buna,

 

Vreau ca iau o masina si sunt cam nehotarat. M-am rezumat la GOLF 4 si e46 fl

 

Golf 4 1.6 105CP benzina ~4500eu

BMW E46 316i FL 1.8 116CP benzina ~7000eu

 

Ambele masini se acceleraza la fel de repede. 0..100km/h in ~11s (bmw-ul e mai puternic dar e mai greu)

 

Merita BMW-ul specificat 2500eu in plus si intretinere mai scumpa fata de golf, doar pt o tinuta de drum ceva mai buna si design mai frumos?

Parerea mea e ca mai bine aleg golful, diferenta de bani e chiar prea mare. Si un BMW cu motor ceva mai mic nu mai e aceeasi placere care o ofera un bmw.

Alte pareri?

 

Mai consider si golf 1.9 tdi, 318d si 320d, dar asta e alta poveste.

 

Merci

 

Tinand cont de faptul ca detin ambele masini intre care oscilezi tu, imi permit sa emit si eu o parere.

 

Sunt incomparabile la tinuta de drum. BMW-ul este net superior si nici nu il poti pune in aceeasi fraza cu Golf-ul. Mergi cu un Golf IV cu 120-14o de km/h si mergi la fel si cu un BMW si o sa simti diferenta!

 

Golf-ul meu pot spune ca are un plus la mersul in oras fata de E46 pentru ca are cutie automata si este foarte confortabila, in rest, cu toate dotarile lui (e model HIGHLINE) tot nu se poate apropia de ceea ce inseamna un BMW.

 

La consum Golf-ul, avand cutie automata, consuma cel putin la fel ca BMW-ul, dar as mai putea spune ca are avantajul ca este mai inalt si ca nu simti toate denivelarile asfaltului asa cum le simti la BMW.

 

NICIODATA nu as alege un VW in detrimentul unui BMW. Trebuie sa le conduci ca apoi sa intelegi de ce.

[MOTANUL]

Da, poate nu merita prin prisma "judecatii la rece" banii astia dati in plus pe BMW, dar fii sigur ca atunci cand vei fi la volanul Golfului tau IV, vei intoarce capul dupa fiecare BMW pe care o sa-l vezi pe strada. Iar chestia asta te va roade "for ever"...

 

Asta e din categoria exista masini si mercedes :twoup:

Acum vad ca intra in ecuatie si BMW-ul. Sunt multi snobi pe lumea asta si e posibil sa gasesti multi adepti pentru astfel de afirmatii.

 

Pe mine nu ma roade... Un semn al intelegentiei este adaptabilitatea. BMW-ul este o masina buna dar nu este proiectata pentru drumurile noastre.

Datorita suspensiei foarte rigide BMW-ul are confortul la trecerea peste o denivelare sub confortul pe care il ai cu un Matiz. Golful 4 e la mare distanta in fata. Asta e motivul pentru care eu nu voi mai lua bmw. Nu pentru ca e o masina proasta.

Pur si simplu nu e potrivit pentru drumurile noastre.

 

Ma bucur ca cineva afirma ca nu ar alege vw in detrimentul bmw-ului niciodata desi tot el afirma ca golful este mai confortabil.

(pe langa fiabilitate mai buna, revizii mai ieftine, casco mai avantajos etc).

 

Repet in oras E46 nu are aproape niciun avantaj. Doar la drumuri lungi cu astfalt bun iese in avantaj.

[speedyandyzy]

Buna,

 

Vreau ca iau o masina si sunt cam nehotarat. M-am rezumat la GOLF 4 si e46 fl

 

Golf 4 1.6 105CP benzina ~4500eu

BMW E46 316i FL 1.8 116CP benzina ~7000eu

 

Ambele masini se acceleraza la fel de repede. 0..100km/h in ~11s (bmw-ul e mai puternic dar e mai greu)

 

Merita BMW-ul specificat 2500eu in plus si intretinere mai scumpa fata de golf, doar pt o tinuta de drum ceva mai buna si design mai frumos?

Parerea mea e ca mai bine aleg golful, diferenta de bani e chiar prea mare. Si un BMW cu motor ceva mai mic nu mai e aceeasi placere care o ofera un bmw.

Alte pareri?

 

Mai consider si golf 1.9 tdi, 318d si 320d, dar asta e alta poveste.

 

Merci

 

 

 

Tinand cont de faptul ca detin ambele masini intre care oscilezi tu, imi permit sa emit si eu o parere.

 

Sunt incomparabile la tinuta de drum. BMW-ul este net superior si nici nu il poti pune in aceeasi fraza cu Golf-ul. Mergi cu un Golf IV cu 120-14o de km/h si mergi la fel si cu un BMW si o sa simti diferenta!

 

Golf-ul meu pot spune ca are un plus la mersul in oras fata de E46 pentru ca are cutie automata si este foarte confortabila, in rest, cu toate dotarile lui (e model HIGHLINE) tot nu se poate apropia de ceea ce inseamna un BMW.

 

La consum Golf-ul, avand cutie automata, consuma cel putin la fel ca BMW-ul, dar as mai putea spune ca are avantajul ca este mai inalt si ca nu simti toate denivelarile asfaltului asa cum le simti la BMW.

 

NICIODATA nu as alege un VW in detrimentul unui BMW. Trebuie sa le conduci ca apoi sa intelegi de ce.

 

+1 Am mentionat mai sus de ce?!

[pyu]

Buna,

 

Vreau ca iau o masina si sunt cam nehotarat. M-am rezumat la GOLF 4 si e46 fl

 

Golf 4 1.6 105CP benzina ~4500eu

BMW E46 316i FL 1.8 116CP benzina ~7000eu

 

Ambele masini se acceleraza la fel de repede. 0..100km/h in ~11s (bmw-ul e mai puternic dar e mai greu)

 

Merita BMW-ul specificat 2500eu in plus si intretinere mai scumpa fata de golf, doar pt o tinuta de drum ceva mai buna si design mai frumos?

Parerea mea e ca mai bine aleg golful, diferenta de bani e chiar prea mare. Si un BMW cu motor ceva mai mic nu mai e aceeasi placere care o ofera un bmw.

Alte pareri?

 

Mai consider si golf 1.9 tdi, 318d si 320d, dar asta e alta poveste.

 

Merci

 

Tinand cont de faptul ca detin ambele masini intre care oscilezi tu, imi permit sa emit si eu o parere.

 

Sunt incomparabile la tinuta de drum. BMW-ul este net superior si nici nu il poti pune in aceeasi fraza cu Golf-ul. Mergi cu un Golf IV cu 120-14o de km/h si mergi la fel si cu un BMW si o sa simti diferenta!

 

Golf-ul meu pot spune ca are un plus la mersul in oras fata de E46 pentru ca are cutie automata si este foarte confortabila, in rest, cu toate dotarile lui (e model HIGHLINE) tot nu se poate apropia de ceea ce inseamna un BMW.

 

La consum Golf-ul, avand cutie automata, consuma cel putin la fel ca BMW-ul, dar as mai putea spune ca are avantajul ca este mai inalt si ca nu simti toate denivelarile asfaltului asa cum le simti la BMW.

 

NICIODATA nu as alege un VW in detrimentul unui BMW. Trebuie sa le conduci ca apoi sa intelegi de ce.

 

+ 1.

Ai spus totul.

[Cristian.O]

hai sa fim seriosi..de ce spuneti ca nu ati alege un vw in detrimentul unui bmw..dc,doar ca e bmw? si daca bmw ul nu are ceva motor serios sa simti ca e bmw?un golf 4 1.9 tdi 131 cp mananca bmw ul 316 i fara discutie.....dar e bmw nu?daca e sa compari motoare similare cat de cat,ani de fabricatie relativ la fel merge bmwul clar..dar nu as putea spune ca niciodata vw...momentan detin un golf 5 1.9 tdi 105 cp care este o masina f ok,fiabila care si-a facut treaba pana acum,urmatoare o sa fie un e90 320d,si intre astea 2 modele pot s spun k bmw-ul e bmw..insa nu intre orice modele,motoare vw-bmw..

[Ciupanezu]

Un BMW este o maºinã mai bine fãcutã, mai bine finisatã ºi, În general, mai performantã decât un VW.

 

VW-urile sunt maÂşini corecte, ĂŽnsĂŁ nu se ridicĂŁ la nivelul unui BMW.

[siemprerosso]

eu nu inteleg cum de vi se pare bmw-ul e46 rigid??? vorbesc de cel cu suspensie normala. mie mi s-a parut mai moale decat la focus si muuult mai moale decat la fiesta. in oras e cam aiurea de condus, de acord, nu-i place sa mearga numai cu a 1a si a 2a.

 

eu zic sa iti iei un golf tdi de 115 sau 131cp, adica un motor cat mai puternic. daca iti iei 316i dupa un timp o sa il injuri pt ca nu fuge si consuma mult pentru ce poate.

[P.I.M.P.]

BMW-ul este o masina buna dar nu este proiectata pentru drumurile noastre.

 

eu sunt de-acord cu tine, dar nu poti sa te tot iei de bmw pe un forum bmw. eu prefer suspensiile mai tari, chiar acum 2 zile am luat o curba mult mai tare decat o luam de o obicei, chiar accelerand, eu abia ma tineam de volan, si masina nu s-a clintit deloc de pe traiectorie. deci mai bine aleg asta.

[Bobo1987]

hai sa fim seriosi..de ce spuneti ca nu ati alege un vw in detrimentul unui bmw..dc,doar ca e bmw? si daca bmw ul nu are ceva motor serios sa simti ca e bmw?un golf 4 1.9 tdi 131 cp mananca bmw ul 316 i fara discutie.....dar e bmw nu?daca e sa compari motoare similare cat de cat,ani de fabricatie relativ la fel merge bmwul clar..dar nu as putea spune ca niciodata vw...momentan detin un golf 5 1.9 tdi 105 cp care este o masina f ok,fiabila care si-a facut treaba pana acum,urmatoare o sa fie un e90 320d,si intre astea 2 modele pot s spun k bmw-ul e bmw..insa nu intre orice modele,motoare vw-bmw..

:twoup: Offff, ma exasperati cu evaluarea unei masini doar pe criteriul timpului scos de la 0-100 km/h! Pentru tine doar asta conteaza la o masina? Numai liniute faci cand circului cu masina, nu? Ai si pe unde, mai ales daca stai intr-un oras mare si foarte aglomerat...

 

Sa fim seriosi, ce mi-e ca masina prinde suta in 9-10 secunde, ce mi-e ca prinde in 11-12?! Adevarul e ca si simti din plin diferenta de o secunda, o secunda si putin... :) Daca era vorba de un timp de 4-5 secunde pentru suta de km/h si 5-6 secunde tot pentru suta, atunci da, diferenta de 1-2 secunde chiar se simtea, dar in cazul nostru nu se poate pune problema de asa ceva. Este insesizabila diferena...

 

Unde ai vazut tu sosele numai in linie perfect dreapta si fara obstacole? Abordeaza o curba la o viteza ridicata cu un E46 si fa acelasi lucru si cu Golf IV sau chiar cu Golful tau V si vezi diferenta! Dar mai bine stai linistit ca nu vreau sa te am pe constiinta! :)

 

E vorba de tinuta de drum, de cum se aseaza masina pe sosea si mai ales in curbe, de sentimentul de siguranta sporita pe care ti-l ofera BMW-ul, cum am mai zis, nu ai cum sa faci diferenta intre cele doua masini decat conducandu-le pe amandoua... :(

Edited May 18, 2010 by Bobo1987

[JaMb0]

Mai fratilor, ce dreaq de comparatie e asta ma intre un Golf si un Seria 3? :twoup: pai in afara de pret, care e mai mic la Golf, nu e cu nimic mai bun decat un Seria 3... nici nu stiu de unde si pana unde se compara un VW cu un BMW :) , e diferenta de la cer la pamant. punct. :)

[Dan_316i]

Unde ai vazut tu sosele numai in linie perfect dreapta si fara obstacole? Abordeaza o curba la o viteza ridicata cu un E46 si fa acelasi lucru si cu Golf IV sau chiar cu Golful tau V si vezi diferenta! Dar mai bine stai linistit ca nu vreau sa te am pe constiinta! :twoup:

Anul trecut mergeam la tara la parinti eu si un prieten, el golf 3 eu cu e36(masini de aceasi generatie ca in cazul golf 4-e46) si era sa il am pe constinta intr-o curba unde eu imi permit sa intru mai tare, el era sa il ia pe sus pe cel de pe contra sens. Ambele masini suspensie normala el jante 16 eu pe 15. Ca si stil de condus baiatul e la fel de "nebun" ca mine, dar mi-a zis ca pur si simplu nu a putut sa o tina. Ca si stabilitate pe drum bmw e rulz

[srb_alex]

Unde ai vazut tu sosele numai in linie perfect dreapta si fara obstacole? Abordeaza o curba la o viteza ridicata cu un E46 si fa acelasi lucru si cu Golf IV sau chiar cu Golful tau V si vezi diferenta! Dar mai bine stai linistit ca nu vreau sa te am pe constiinta! :twoup:

Anul trecut mergeam la tara la parinti eu si un prieten, el golf 3 eu cu e36(masini de aceasi generatie ca in cazul golf 4-e46) si era sa il am pe constinta intr-o curba unde eu imi permit sa intru mai tare, el era sa il ia pe sus pe cel de pe contra sens. Ambele masini suspensie normala el jante 16 eu pe 15. Ca si stil de condus baiatul e la fel de "nebun" ca mine, dar mi-a zis ca pur si simplu nu a putut sa o tina. Ca si stabilitate pe drum bmw e rulz

 

daca masina lui era in stare perfecta la directie si suspensie nu trebuia sa aibe probleme

[Dan_316i]

Masina era in stare perfecta tehnic, problema e ca orice hatchback normal nu poate lua un viraj asemeni unui sedan sau coupe stock.

[DOMI]

Nici macar nu poti compara viteza cu care iti permiti sa abordezi curbe a unui RWD cu greutatea distribuita 50-50% si centru de greutate jos cu un FWD cu 60% sau mai bine greutate fata. Dinamica e cu totul alta, nici motorizarea superioara sau o suspensie mai rigida de partea FWD nu ajuta asa mult. Practic ma indoiesc ca sunt multi soferi in stare sa ajunga la limita unui BMW in minitile lui pe un traseu virajat. Nu vorbesc de retardati, ci de soferi cu experienta si care pot aborda astfel de trasee in niste marje de siguranta acceptabile.