E 65 - falling la toate sistemele !?

[mahabidi]

O problema foarte ciudata i s-a intamplat unui prieten care are un E65 din 2004, 735 benzinar. Nu poate pleca cu masina de pe loc, ii da falling la toate sistemele din bord, nu ii apare in bord nici informatiile despre schimbarea vitezelor sau in ce pozitie se afla masina ( P N D R ) absolut nimic doar falling la total. Motorul porneste dar nu poate baga in viteza si nu poate pleca de pe loc. Stie cineva ce fi putut intampla?

 

Merci.

[KIP]

Nu cred ca-ti poate da cineva un raspuns. Trebuie tester, neaparat.

[mikee]

:twoup: .Exact acelasi lucru l-am patit eu acu 2 zile la E 65 meu 735i.Ploua puternic si a trecut pe banda 1 un bus care mi-a aruncat multa apa pe masina.Dupa 2 km cand aproape sa ajung in parcare tot bordul a luat-o razna.Nu stiu daca a avut vreo legatura cu apa sau nu cert e ca m-am speriat de toti banii.Imi arata defectiuni la toate sistemele masinii.Cutie de viteze defecta,abs fault,dsc fault si altele.Imi spunea sa urc masina pe platforma si sa o duc la cel mai apropiat service BMW.Toate vitezele se aprindeau intermitent si nu mai arata in ce viteza era masina.Apoi ma avertiza ca s-ar putea ca la urmatoarea pornire sa nu mai porneasca motorul.Am oprit si repornit motorul de cateva ori si aceiasi nebunie in bord.Motorul pornea fara probleme si intra in viteza doar ca nu mai indica pe bord in ce viteza eram.Am lasat-o asa in parcare si m-am dus tare dezamagit la somn ca era tarziu.A doua zi am coborat la ea si surpriza masina functiona perfect fara nici o eroare cu exceptia celor vechi una la airbag si la frana de mana.De atunci functioneaza bine si nu stiu ce sa cred.O fi luat apa vreun senzor si s-a uscat ulterior ca altceva nu-mi vine in cap.Am observat ca nu mai functioneaza mouse-ul de la i-drive se invarte parca in gol si nu mai modifica nimic pe afisaj.Nu-mi dau seama ce are.

[Guest poleposition]

Ar fi tare sa apara eroare pe iDrive, cum spunea colegul mai sus " TOTAL FAILING" :twoup: ...total failing auzi :)

 

Imi amintesc ca dupa ce am spalat M6-le mai demult, pe dedesubt la o automata, mi-a dat la vreo 2 km dupa ce am iesit din spalatorie o mie de erori, dsc failure, abs failure, limited gear selection, transmission failure etc... am oprit am stat pret de o tigara, am repornit si inca mai aveam erorile. Apoi, pana acasa si-a revenit, tot asa dupa un pornit/oprit... probabil pana s-a uscat ceva pe acolo si eu tot cu umezeala am asociat erorile respective.

 

La AB am fost pt test, insa nu s-a detectat nici o defectiune, doar erorile memorate.

 

Nu a mai facut niciodata de atunci.

 

edit: a si la Porsche am patit sa iau o imensa balta intr-o imensa groapa, ma mir ca nu am rupt nimic si mi-a aparut DSC/ABS Workshop, un fel de fail asa... insa si-a revenit singura dupa 15 minute. Deci, probabil ca exista o legatura.

Edited May 24, 2010 by poleposition

[Bavaria]

.Nu-mi dau seama ce are.

 

 

Probabil EMF.

[sebie65]

Cred ca ar trebui sa ma consider norocos ca nu am avut probleme... :twoup:

Succes...cred ca numai la reprezentanta ai sa gasesti rezolvare

[mikee]

.Nu-mi dau seama ce are.

 

 

Probabil EMF.

Ce inseamna EMF ca nu am idee.Vreo piesa defecta sau ce este??

[X X L]

electromagnetic field ?! :twoup:

[Guest poleposition]

dar cum poate fi influentat campul electromagnetic al masinii ? ma refer in sensul in care sa inceapa sa emita fel si fel de erori...

 

Oricum, masina are presupun un EMF datorita sistemelor electrice, ceea ce e normal, dar nu poate fi atat de puternic incat sa genereze erori la propriile sisteme... cred :twoup:

Edited May 25, 2010 by poleposition

[Bavaria]

.Nu-mi dau seama ce are.

 

 

Probabil EMF.

Ce inseamna EMF ca nu am idee.Vreo piesa defecta sau ce este??

 

Interferente electromagnetice, dupa cum s-a spus.

Nu stiu daca este adevarata povestea sau nu,am citit-o pe un forum din US, cand E65-ul era in teste uneori i se oprea motorul din senin fara sa apara nici o cauza evidenta.Se pare ca EMF-ul era cauza.Computerele de injectie sunt destul de bine protejate si verificate contra EMF-ului, insa mai apar uneori probleme.

 

Bineinteles ca se poate lua in considerare asta numai dupa ce s-au facut cateva verificari generale, starea bateriei, alternatorul, erori, etc.

Daca nu se gaseste nimic atunci se poate lua in considerare si alternativa cu EMF-ul.Daca nu ma insel a si existat un recall pentru asa ceva.Intreaba la BMW daca masina ta a fost afectata de recall.