Multe probleme E34

[turnerbj]

Schimba neaparat distributia, lanturi, patine, intinzatoare. Eu am segmentat un motor si nu am schimbat distributia de la axurile cu came si dupa 5 mii de km a cedat intinzatorul si s-a dus naibii toata munca.

[shiftfan]

Schimba neaparat distributia, lanturi, patine, intinzatoare. Eu am segmentat un motor si nu am schimbat distributia de la axurile cu came si dupa 5 mii de km a cedat intinzatorul si s-a dus naibii toata munca.

 

Dor lantul lung de distributie l-ai schimbat ? sau nu ai schimbat absoult nimic ?

 

Legat de segmentare, ai pus segmenti la cota standard sau urmatoare cota ? daca se pun segmenti de cota standard mait trebuie facuta alezarea cilindrilor sau cum se numeste procesul ca nu stiu ?

Edited September 11, 2010 by shiftfan

[turnerbj]

Am schimbat lantul mare cu patina si intinzator aferente, dar nu l-am schimbat pe cel mic. A cedat intinzatorul hidraulic de la lantul mic. Cota segmentilor o alegi in functie de uzura camasilor, mecanicul ar trebui sa iti spuna daca e necesar sa pui cota 1, caz in care alezezi si blocul.

[shiftfan]

Am schimbat lantul mare cu patina si intinzator aferente, dar nu l-am schimbat pe cel mic. A cedat intinzatorul hidraulic de la lantul mic. Cota segmentilor o alegi in functie de uzura camasilor, mecanicul ar trebui sa iti spuna daca e necesar sa pui cota 1, caz in care alezezi si blocul.

 

Ce motor ai segmentat ? Ai facut si honuirea camasilor ? Ai folosit un ulei special dupa rebuild?Cati km si cu viteza / rpm ai facut rodajul ?

[shiftfan]

A auzit cineva de firma asta ? ca vreau sa imi insepcteze chiulasa si sa o recfitice + scaune + ce o mai fi nevoie . Edited September 13, 2010 by shiftfan

[shiftfan]

A auzit cineva de firma asta ? ca vreau sa imi insepcteze chiulasa si sa o recfitice + scaune + ce o mai fi nevoie .

 

Chiar nu a auzit nimeni de ei ?