Masini puse la vanzare in Romania

[Acero99]

la mine la 325i OEM a fost bosch , si acum de curand am luat tot bosch silver 80A , aprox 450 ron , merge superb

[mirceagsm]

nu am stiut ca vrei sa iei caranda.

[hornetb]

nu am stiut ca vrei sa iei caranda.

 

 

Razi tu, dar CARANDA, mi-a zis un taximetrist, a fost cea mai buna baterie pe care a avut-o :twoup: :)

 

Eu a trebuit sa schimb de curand bateria...initial am vrut VARTA...fente, dar cum n-am stiut unde au o reprezentanta, ceva ...mai bine am luat una ROMBAT de la mine din Severin, luata buna, de la sursa sigura, tot ce trebuie :) Si tot m-am nimerit pe acolo :twoup:

Edited November 22, 2010 by hornetb

[WLF]

Mi se pare ca la 530d ii trebuie minim 100 Ah, si cea mai ieftina e vreo 400 lei Rombat, o Varta/Bosch se duce lejer la 700 lei la amperajul asta. Plus ca trebuie codata masina dupa schimbarea de baterie. As pune baterie ieftina pe masini generatia E46/E39/E53, deja la E60 unde iti da erori aiurea la orice variatie de tensiune, nu te mai poti complica.

[mihai20]

anul trecut o varta de 100 de amperi era cca 650 ron . mai mult de 200 nu are cum sa fie acum. si vb lui trafik, nu cred ca se prinde masina daca are varta/OEM/sau caranda . sa aiba amperajul corespunzator si curentul la pornire.

[WLF]

Apropo de calculator, e cam aceasi faza, intr-unul slab merge o sursa decenta, ieftina. Cand deja ai o scula pentru jocuri, trebuie sa iei o sursa serioasa. :twoup: Si pe aia de 50 lei scrie tot 700W ca si pe aia de 200 lei, dar cea ieftina e degeaba.

 

Ai vazut discutiile de pe aici despre E60 si ce face chiar si cand masina sta? De asta ai nevoie de o baterie buna.

[Acero99]

din experienta proprie cunosc un caz de genu asta , un E90 318i steptronic , dupa ce a decedat bateria OEM omu si-a luat una noua de la noi din comert imi scapa acum firma , nu chiar ieftina bateria , toate bune si frumoase , pana cand incepea sa ii bage cutia in safe mode cand avea chef , gen mergea cu masina 200km , o oprea si cand ii dadea cheie buf cutia in safe mode , disperat a sunat un mecanic dupa prima oara cand i sa intamplat domne nu misca masina tra la la ca se strica si mai rau , da ii zice omu , incearca sa scoti minusu de la bateria 30 de min si punel la loc , face asta treaba si miracol eroarea nu mai era , cutia mergea perfect .

 

S-a dus cu ea la tester nema nici o eroare la cutie , a mai incercat cu vreo 3 testere nimic , cutia perfecta , dupa care la 2-3 luni iar da omu sa plece cu masina iar cutia in safe mode , aceeasi procedura cu minusu de la baterie , problema dispare , intr-un final a ajuns la un electrician care i-a dat de cap , total aleator bateriei ii fluctua tensiunea la pornire , moment in care cutia intra in safe mode . Nici acum nu a schimbat bateria tot asa merge , am inteles ca in ultimu timp nu a mai facut figuri .

[mirceagsm]

asa eram si eu zmeu anul trecut la e92 320dA,cand au cerut cei de la filaret 2200 ron pe acumulator.....poftim,lasa nene ca imi iau de 4 mil ca oricum vand masina.nu merge nene,nu e ca la dacie.a ca e39,e46,e36 suporta si o baterie ieftina e alta treaba.

 

kathalin din pacate tin sa te anunt ca la un e60 din 2004,probleme vor fi saptamanal.Saptamana trecuta cand am adus e60-ul acasa chiar ma gandeam daca va porni a 2-a zi :twoup:

 

Am schimbat bateria oem la e90 cu una BANNER si m-a costat 320 lei cu tot cu tva si transport, un fleac.

 

doar vindeai masina,ai luat ce ai gasit mai ieftin.

Edited November 22, 2010 by mirceagsm

[KIP]

kathalin din pacate tin sa te anunt ca la un e60 din 2004,probleme vor fi saptamanal.

 

Nici chiar saptamanal, dar, din pacate, mult prea des !

[mirceagsm]

Cand se strang multe de facut la o masina,o vinzi la un pret mic si ai scapat de griji.

[WLF]

Chiar ma oftic la maxim ca nu si-a gasit o masina mai ca lumea Kathalin. El vruia masina mea, i-a placut la maxim, a venit pana la Valcea si a dat o tura, mi-a facut o oferta, eu initial am acceptat-o apoi i-am zis ca m-am sucit si nu o mai dau la banii aia, ca sper sa scot mai mult pe ea. Mi-a contraofertat aproape 1000 de euro de la cat oferise el initial, dar tot nu i-am dat-o, o data din cauza la smuciturile cutiei care se cam intensificasera (luasem masina de 2 zile pana sa o vada el), si o data ca n-am vrut sa interpreteze ca vreau sa il jecmanesc cumva si de asta m-am sucit. Pana la urma tot am iesit cum am vrut eu la bani, dar pacat ca s-a pacalit intr-un fel cu alta masina. Dar daca o lua pe a mea si saptamana viitoare i se ducea cutia? Tot mai bine schimba o baterie. :twoup:

[Myx]

mie-mi pare funny ca daca apar socuri la cutie toti suspectati uleiul si filtrul dar nimeni de fapt nu-l schimba . De inteles ca e scump si masinile sunt pt revanzare , deci interes minim . Si daca totusi nu e de la asta ? Eu nu as inghiti o explicatie de genul asta de la un vanzator , chiar daca mi-ar scadea din pret schimbul uleiului . E evident ca putea sa faca asta inainte si sa prezinte masina impecabil Edited November 22, 2010 by Myx

[Ciupanezu]

Eu cred cĂŁ e mai bine sĂŁ iei o baterie mai scumpĂŁ puĂžin, adicĂŁ o Varta sau Bosch.

 

E adevãrat cã În general sunt ok ºi astea mai ieftine, Însã nici nu vreau sã mã gândesc cum e sã rãmâi cine ºtie unde În drum din cauza bateriei.

Iar dacã ai automatã, cade varianta cu Împinsul maºinii, iar dacã nu gãseºti pe nimeni cu cabluri bune, rãmâi acolo ca fraierul.

[KIP]

Am cumparat de curand Varta ptr e60 530d si a fost vreo 670 lei. Cu ce naiba e mai buna aia oem de la reprezentanta sa merite diferenta pana la 400 euro ?

[Guest poleposition]

@Ciupanezu: nu exista un fel de "release" ceva, care trece cutia in N ? Citeam in manual la mine si exista asa ceva, doar ca trebuie scos ornamentul de la schimbator si e pe acolo nush ce cablu sau smecherie de care tragi si te lasa sa muti in N, exact pentru situatii de genul asta.

 

Trebuie sa existe asa ceva.

Edited November 22, 2010 by poleposition

[WLF]

mie-mi pare funny ca daca apar socuri la cutie toti suspectati uleiul si filtrul dar nimeni de fapt nu-l schimba . De inteles ca e scump si masinile sunt pt revanzare , deci interes minim . Si daca totusi nu e de la asta ? Eu nu as inghiti o explicatie de genul asta de la un vanzator , chiar daca mi-ar scadea din pret schimbul uleiului . E evident ca putea sa faca asta inainte si sa prezinte masina impecabil

 

Pai nu face tot timpul. Ii faci un reset la adaptatii inainte sa vina ala, si e fresh cutia. :twoup:

[B-490-RZV]

Cand se strang multe de facut la o masina,o vinzi la un pret mic si ai scapat de griji.

 

concluzia..masinile care par "oferte" sunt de fapt sugative pe 4roti..iar cele care sunt cat de cat ingrijite, sunt catalogate ca fiind scumpe si supraevaluate..nu e asa? pt mine e un factor important la achizitia unei masini, cartea service si ce piese au fost schimbate la masina respectiva..intrucat la un rulaj mai mare, piese mai importante si destul de scumpe incep sa cedeze, este un mare bonus daca fostul proprietar a facut toata treaba in locul meu si vinde masina doar pentru ca vrea altceva , nu pentru ca a devenit un cazan. astfel..2 masini cu aceeasi motorizare, acelasi an, cam acelasi nr de km, pot reprezenta fie un cazan..fie o ocazie. ocazie nu este masina ce arata impecabil, dar care sufera grav la partea mecanica, ci masina ce arata impecabil la capitolul intretinere, service, revizii. modificarile de ordin estetic sunt incomparabil mai ieftine decat reparatiile generale pe partea tehnica..un pachet m interior exterior costa cam cat articulatia fata + kit ambreiaj + volanta..(intr-un caz fericit)

[WLF]

@Ciupanezu: nu exista un fel de "release" ceva, care trece cutia in N ? Citeam in manual la mine si exista asa ceva, doar ca trebuie scos ornamentul de la schimbator si e pe acolo nush ce cablu sau smecherie de care tragi si te lasa sa muti in N, exact pentru situatii de genul asta.

 

Trebuie sa existe asa ceva.

 

Pai si fara baterie o poti scoate pe N, daca bagi cheia in contact. Ce spui tu este pentru altceva, pentru frana de "mana" electronica. Dar o masina cu cutie automata nu porneste impinsa, la asta se referea Ciupanezu.

[Myx]

Pai nu face tot timpul. Ii faci un reset la adaptatii inainte sa vina ala, si e fresh cutia. :twoup:

lol , pai sunt convins ca sunt solutii de pacaleala , dar am observat ca la unii e un atu asta , o lasa ca ultima solutie pe care o prezinta clientului . Eu nu am o problema cu tehnicile vandutului , dar pe mine nu m-ar pacali , mai mult daca ar mentiona asta cum ca are ceva socuri ca trebuie schimbat ulei as pleca .

[Ciupanezu]

@Ciupanezu: nu exista un fel de "release" ceva, care trece cutia in N ? Citeam in manual la mine si exista asa ceva, doar ca trebuie scos ornamentul de la schimbator si e pe acolo nush ce cablu sau smecherie de care tragi si te lasa sa muti in N, exact pentru situatii de genul asta.

 

Trebuie sa existe asa ceva.

 

Eu mĂŁ refeream la a porni maÂşina prim ĂŽmpingere, cum bine a observat WLF.

 

Se poate la o maÂşinĂŁ cu cutie manualĂŁ, ĂŽnsĂŁ nu este posibil la una automatĂŁ.

[WLF]

Pai tocmai, cine cumpara asemenea masini, nu sunt din aia dati jos din Dacie. Crezi ca unul care vine sa cumpere un E60 nu a auzit cumva de faza cu cutia? Pai uite, exemplu de fata, am dat azi E60-ul. Baiatul care l-a luat, un "as" al BMW-urilor ca mi-a facut capul calendar cu ce masini a avut el, el singur a zis ca se face resoftare la cutie si totul e ok. Eu cand vand o masina, sunt fraier - necunoscator - sarac - prostalau, cum vrei tu sa ii spui, nu fac niciodata pe desteptul sa ma laud eu cu ce am facut si ce am dres si ce BMW-uri am avut eu, astfel incat "asul" zice, mama ce il ard pe fraieru asta. Si invers, cand cumpar ceva, ma jur ca e prima oara cand ma sui intr-un BMW, wow, ce super, ce senzatie, ca sa zica ala, mama peste ce gaina am dat, ce il fac pe fraieru asta. Sa ma arda, ca eu ies tot cum vreau eu. :twoup:

[Similea]

WLF, cred ca, odata deconectata bateria, nu mai iese din P cutia. Am incercat eu ieri. :twoup:

[WLF]

Se poate, fara bateria prezenta pe masina n-am incercat, doar cu baterie moarta de tot. :twoup:

[Myx]

la E90 pui de 2 ori contactul , adica apesi cu degetul pe buton :twoup: si poti muta cutia in N sau ce doresti , presupun ca asta e ca sa o poti impinge sau tracta .

[Ciupanezu]

Pai tocmai, cine cumpara asemenea masini, nu sunt din aia dati jos din Dacie. Crezi ca unul care vine sa cumpere un E60 nu a auzit cumva de faza cu cutia? Pai uite, exemplu de fata, am dat azi E60-ul. Baiatul care l-a luat, un "as" al BMW-urilor ca mi-a facut capul calendar cu ce masini a avut el, el singur a zis ca se face resoftare la cutie si totul e ok. Eu cand vand o masina, sunt fraier - necunoscator - sarac - prostalau, cum vrei tu sa ii spui, nu fac niciodata pe desteptul sa ma laud eu cu ce am facut si ce am dres si ce BMW-uri am avut eu, astfel incat "asul" zice, mama ce il ard pe fraieru asta. Si invers, cand cumpar ceva, ma jur ca e prima oara cand ma sui intr-un BMW, wow, ce super, ce senzatie, ca sa zica ala, mama peste ce gaina am dat, ce il fac pe fraieru asta. Sa ma arda, ca eu ies tot cum vreau eu. :twoup:

 

Ăntotdeauna e mai bine sĂŁ pari mai prost, mai ignorant.

 

Fraierii ajung sĂŁ te subestimeze Âşi ĂŽÂşi dau drumu la gurĂŁ.