intrebari pentru posesorii de e90

[Alex B]

Dacă mai ĂŽntâlnește cineva eroarea, arată ca ĂŽn poza de mai jos (poză făcută cu frâna de mana lăsată jos).

Edited January 14, 2011 by Alex B

[Alex_wly]

DacĂŁ mai ĂŽntâlnește cineva eroarea, aratĂŁ ca ĂŽn poza de mai jos (pozĂŁ fĂŁcutĂŁ cu frâna de mana lĂŁsatĂŁ jos).

pai alex tu ai altceva de resetat acolo.este revizia generala aia.reseteaz-o si :GAME OVER :twoup:

 

Senzorul de la E90 este pe toata grosimea placutei,asa iti arata gradul de uzura,nu ca la E46 care se aprinde cand grosimea placutei ajunge la minim

exact ce spuneam si eu in postul de mai sus.

[valllentin]

in plus de asta nu stiu cum iti indica tie la masna,vad ca ai E39.eu vorbesc de E90 aici :twoup:

Dupa cum se vede mai jos, am avut e90 3 ani de zile, si senzorul a fost urechea...exact ca la dacie...ca daca ma luam dupa minunatul senzor distrugeam discurile...nici 1 mm nu mai a aveam carne pe placute si pe navigatie imi spunea ca mai merg 10mii. (asta cu toate piesele originale de cum a venit din fabrica)

Asa ca daca au schimbat principiul la senzor inseamna ca au facut o mare tampenie.

[Alex_wly]

in plus de asta nu stiu cum iti indica tie la masna,vad ca ai E39.eu vorbesc de E90 aici

Dupa cum se vede mai jos, am avut e90 3 ani de zile, si senzorul a fost urechea...exact ca la dacie...ca daca ma luam dupa minunatul senzor distrugeam discurile...nici 1 mm nu mai a aveam carne pe placute si pe navigatie imi spunea ca mai merg 10mii. (asta cu toate piesele originale de cum a venit din fabrica)

Asa ca daca au schimbat principiul la senzor inseamna ca au facut o mare tampenie.

am vazut ca ai avut si E90,nu am ras ca tu ai e39 si eu E90,deci nu o spune in felul asta.

tu nu stii care este principiul de functionare al acelui senzor la modelul E90.tu vb de cele pana in E46.

la e90 senzorul functioneaza cum a spus si alexandru83 si eu.

.bafta

 

P.S.aici este bine sa dai sfau\turi cand stii foarte bine despre ce vb,altfel vine unu care nu este paralel si tu ii spui sa schimbe senzoul.omul schimba senzorul fara placute si ghici ce se intampla....de fapt fac pariu ca nu stii :twoup:)

Edited January 14, 2011 by Alex_wly

[valllentin]

omul schimba senzorul fara placute si ghici ce se intampla....de fapt fac pariu ca nu stii :twoup:)

Exact asta a facut cel care intreba in cat timp se reseteaza...a schimbat senzorul fara placuta...

Dupa cum am spus de cel putin doua ori...daca ma luam dupa senzorul de pe e90 distrugeam discul.

Scartaitul placutelor si urechea mea m-au facut sa fac schimbul de placute, desi naviagatia imi arata ca mai pot merge 10mii. Pentru mine e clar cat de bine functioneaza acesti senzori schimbati.

Poate daca nu ii schimbau faceau treaba mai buna.

 

Deci, poate ar fi bine sa citesti tot ce spune lumea si apoi sa faci comentarii.

 

Am avut un senzor de uzura placute defect si l-am schimbat. Cam in cat timp recalculeaza timpul ramas pana la schimb?

...citeste post-urile...

Edited January 14, 2011 by valllentin

[Alex_wly]

mie mi-a indicat foarte bine si chiar erau mai bune decat imi indica uzura lor.bine ca nu am asteptat niciodata sa scada sub 3-4000 de km.

am citit pozturile si stiu despre ce este vorba.nu vrei sa recunosti ca in cazul asta eu am mai multa dreptate ca tine.in fine.

eu ma retrag din discutie.

O zi buna.

[Alex B]

pai alex tu ai altceva de resetat acolo.este revizia generala aia.reseteaz-o si :GAME OVER :twoup:

Nu nu, revizia generala a fost facuta si reseta acum vreun an, e ok. In poza se vede martorul de frana de mana trasa aprins tot timpul, si in mers, cand ea este lasata jos.

[Alex_wly]

eu m-am uitat decat la ecraun.greseala mea.

ai ceva defect atunci.

[ktod_16]

salut

Am fost azi sa vad o masina spre a o cumpara. Am avut surpriza ca uitandu-ma pe geam, inainte sa urc in ea, sa vad acul de la indicatorul de benzina tremurand. adica masina era oprita dar acul ala era pe minim dar tremura nu era tzapan. A mai patit cineva asa e o problema grava sau as putea trece cu vederea.

Am remarcat ca bordul era alimentat cu curent, radio mergea, pozitii dar fara cheie, nu stiu cum se poate.

Indicatorul s-a potolit dupa ce am inceput sa umblam pe reglajul scaunelor pe la radio si simptomul nu a mai aparut. Ar trebui sa ma duc saptamana viitoare sa o iau daca nu o cumpara unu care o rezervase deja.

 

Masina e E92 325i 2006 fara navi

[marss]

in plus de asta nu stiu cum iti indica tie la masna,vad ca ai E39.eu vorbesc de E90 aici :twoup:

Dupa cum se vede mai jos, am avut e90 3 ani de zile, si senzorul a fost urechea...exact ca la dacie...ca daca ma luam dupa minunatul senzor distrugeam discurile...nici 1 mm nu mai a aveam carne pe placute si pe navigatie imi spunea ca mai merg 10mii. (asta cu toate piesele originale de cum a venit din fabrica)

Asa ca daca au schimbat principiul la senzor inseamna ca au facut o mare tampenie.

 

 

cu 1 mm carne pe placutze poti merge linistit 10.000km depinde cum...km aia din bord care ti se indica cat mai ai pana trebuie schimbate se modifica in fct de cum mergi,adika daca mergi in oras numa in frane si f agresiv scad foarte repede de la 10.000 la 6.000 km in cateva sute de km parcursi de tine iar daca mergi pe autostrada fara a frana prea mult mergi linistit 10.000km cu 1 mm pe placutze...e doar un exemplu...

 

iar ca raspuns la acul tremurici de la benzina chiar n am auzit altundeva sa tremure,poate fi un condensator ceva doar de tremurat la relanti acul de la turometru...

[Alex_wly]

stiu ca s-a discutat de problema asta

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=95318

 

acum avem diy.

 

si inca un video:

[cristian_ntz]

Mi s-a blocat cd-ul inauntru :twoup:((((.... HELP PLEASE !!!!! ... ce fac?... unde ma duc?...daca ma duc la MHS cum il scot aia?....sper ca nu imi demonteaza tot bordul (((

[alex 83]

Aia cred ca te pun sa cumperi alta unitate :twoup:

[cristian_ntz]

:twoup:)... pai si cine poate sa mi-l scoata?

[Adrian M]

eu m-am uitat decat la ecraun.greseala mea.

ai ceva defect atunci.

 

Nu are nimic defect.

Omul vorbea de cum arata eroarea ce iti apare in bord in caz ca schimbi placutele si nu schimbi si senzorii.

Chestie care mi s-a intampalt si mie (nu mi-a schimbat mecanicul senzorii).

[cristian_ntz]

nu i s-a intamplat nimanui sa ii ramana blocat cd-ul? :twoup:

[Adrian M]

Ai navigatie sau RadioCD?

[cristian_ntz]

Navigatie Business...

[Adrian M]

Stiam cum sa desfaci RadioCD-ul, dar la navigatie nu pot sa iti dau nici un sfat...

[Alex_wly]

mie mi-a mai ramas.tine mai mult apasat pe eject.incearca de mai multe ori si il socate fortat....mi-a ramas un cd care cred ca era mai gros de cateva ori si am reusit asa

[cristian_ntz]

A iesit azi singur.... am apasat pe buton si a iesit :twoup:.

[Adrian M]

1. Scrisul cu motorizarea, de pe portbagaj, e doar lipit(adica fara gaurele in care intra), nu?

2. Se da jos cu ata dentara sau cu ce altceva? Se da jos usor?

3. Ramane lipici pe vopsea? Cu ce se curata?

4. Se va vedea vreo diferenta fata de restul vopselei? Vopseaua e in stare ok, adica obisnuitele swirls de la spalatorii, nici exagerate, dar nici ca dupa o polishare recenta.

[Alex_wly]

eu am dat jos la un e65 730d-ul cu gutĂŁ

incalzesti inainte cu un feon,daca nu ai pistol de aer cald.apoi cureti cu o carpa.eventual sa ai un polish universal sa dai putin acolo,dar merita 100%

[Adrian M]

Neaparat trebuie incalzit cu feon? Am mai citit undeva ca se poate da si cu apa calda pe acolo...

La pasta de polish te referi? Sa dau cu o carpa si putina pasta de polish dupa ce dau jos scrisul ca sa mearga si lipiciul ramas? Sau cum?

[Alex_wly]

Neaparat trebuie incalzit cu feon? Am mai citit undeva ca se poate da si cu apa calda pe acolo...

La pasta de polish te referi? Sa dau cu o carpa si putina pasta de polish dupa ce dau jos scrisul ca sa mearga si lipiciul ramas? Sau cum?

merge si sa dai cu apa fierbinte inainte.eu le-am desfacut fara nimic dar iese mai bine si mai usor asa.e buna o pasta de polish ca va fi o mica diferenta intre culori,dar cu aia se rezolva.