Marele Premiu al Marii Britanii,

[ionatan]

Webber castiga in Marea Britanie

 

 

Mark Webber a castigat Marele Premiu al Marii Britanii dupa ce si-a surclasat coechipierul in primul viraj al cursei, in timp ce McLaren au reusit sa salveze situatia dezastruoasa dupa calificarile de sambata. Mesajul lui Webber catre echipa este unul deosebit de puternic: "Nu m-am descurcat prea rau pentru un pilot cu statut de numarul 2".

 

Sebastian Vettel n-a reusit sa fructifice cel de-al 10-lea pole position al carierei si a pierdut lupta din primul viraj cu un coechipier extrem de determinat; mai mult, neamtul s-a ales si cu o pana la roata dreapta-spate dupa o mica atingere cu aripa fata a lui Hamilton; de-aici incolo Webber a pilotat absolut perfect in ambele 'faze' ale Grand Prix-ului, iar Vettel a fost nevoit sa recupereze terenul pierdut, ajungand la final pe pozitia a saptea.

 

Weekend-ul a fost dominat de controversata decizie a celor de la Red Bull de a-i oferi lui Vettel noua aripa fata de pe monopostul coechipierului sau, singura disponibila dupa ce a neamtului se defectase; lumea F1 a tradus decizia drept favorizare clara in cadrul Red Bull, iar astazi am putut urmari cel mai determinat Mark Webber de la debutul sau in acest sport; mesajul australianului dupa a cincea victorie a carierei si a treia din acest sezon, este mai mult decat clar: oricate bete mi s-ar pune-n roate, lupt pentru titlul suprem din 2010. In plus, la finalul cursei, Webber chiar i-a raspuns intr-un mod destul de dur sefului Red Bull, Christian Horner, imediat dupa ce acesta il felicitase pentru victorie: "Nu m-am descurcat prea rau pentru un pilot cu statut de numarul 2"...

 

Cele 52 de tururi de pe noul circuit Silverstone au fost fragmentate de un Safety Car in doua 'reprize'; prima parte este dominata de desprinderea lui Webber si incercarea lui Hamilton de a tine pasul, cei doi stabilind fara incetare fastest lap-uri; a existat de asemenea si o noua penalizare impusa de comisarii de cursa, iar Alonso a fost in centru atentiei: spaniolul l-a depasit pe Kubica parasind suprafata asfaltica, iar comisarii l-au penalizat cu o trecere pe linia boxelor in ciuda faptului ca pilotul Renault abandonase deja cu probleme tehnice - un nou subiect de discutii mai ales pentru fanii Scuderiei.

 

Partea a doua, dupa ce pista a fost curatata de debriurile provenind de la o aripa spate in dezintegrare a monopostului pilotat de Pedro de la Rosa, i-a 'revenit' lui Vettel; neamtul a trecut peste momentul dificil avut in primul tur si, ajutat de pneurile Hard care adunasera deja o multime de tururi si care-l vor duce pana la steagul in patratele, brazdeaza plutonul pentru a-si face loc un puncte: Petrov, Hulkenberg, Schumacher si [cu mai multa greutate] Adrian Sutil ii pica in gheare.

 

Se poate spune ca a fost un weekend in care Red Bull au pierdut mult in ciuda victoriei reusite de Webber, iar McLaren au salvat puncte consistente avand in vedere fiasco-ul noului pachet de dezvoltari - Hamilton a terminat al doilea, iar Button a fost al patrulea, castigand practic 10 pozitii fata de start. De la Ferrari erau din nou asteptari mai mari dupa calificari, italienii fiind vazuti drept cei mai apropiati de Red Bull in termeni de performanta pura; macar daca Massa si Alonso nu s-ar fi atins imediat dupa start, brazilianul alegandu-se cu o pana, poate rezultatul ar fi fost macar decent. Mercedes par sa fi facut si ei pasi inainte (Rosberg a urcat din nou pe podium, al treilea din 2010, chiar fara un bargeboard) si cel putin in lupta directa cu Renault se pot declara multumiti. Williams si Sauber confirma cresterea de forma si incep sa ameninte echipe la care pana acum nu aveau acces.

 

In ceea ce priveste clasamentele generale, cei doi piloti ai McLaren raman la conducere, insa Webber a facut un pas mare in lupta pentru titlu. Urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Formula 1 este programata peste doua saptamani, in Germania.

 

 

Silverstone, Marea Britanie

 

Rezultat Cursa - 11.07.2010

 

Pos Pilot Echipa Tururi Timp/Gap

1 Mark Webber Red Bull 52 1h 24:38.200

2 Lewis Hamilton McLaren 52 +23:35:21.

3 Nico Rosberg Mercedes 52 +23:35:21.

4 Jenson Button McLaren 52 +23:35:21.

5 Rubens Barrichello Williams 52 +23:35:21.

6 Kamui Kobayashi Sauber 52 +23:35:21.

7 Sebastian Vettel Red Bull 52 +23:35:21.

8 Adrian Sutil Force India 52 +23:35:21.

9 Michael Schumacher Mercedes 52 +23:35:21.

10 Nico HĂźlkenberg Williams 52 +23:35:21.

11 Vitantonio Liuzzi Force India 52 +23:35:21.

12 SĂŠbastien Buemi Toro Rosso 52 +23:35:21.

13 Vitaly Petrov Renault 52 +23:35:21.

14 Fernando Alonso Ferrari 52 +23:35:21.

15 Felipe Massa Ferrari 52 +23:35:21.

16 Jarno Trulli Lotus 51 +1 Lap

17 Heikki Kovalainen Lotus 51 +1 Lap

18 Timo Glock Virgin 50 +2 Laps

19 Karun Chandhok HRT 50 +2 Laps

20 Sakon Yamamoto HRT 50 +2 Laps

- Jaime Alguersuari Toro Rosso 44 Retirement

- Pedro de la Rosa Sauber 29 Retirement

- Robert Kubica Renault 19 Retirement

- Lucas Di Grassi Virgin 9 Retirement

 

Clasamente generale:

Pilot Pct

1 Lewis Hamilton 145

2 Jenson Button 133

3 Mark Webber 128

4 Sebastian Vettel 121

5 Fernando Alonso 98

6 Nico Rosberg 90

7 Robert Kubica 83

8 Felipe Massa 67

9 Michael Schumacher 36

10 Adrian Sutil 35

11 Rubens Barrichello 29

12 Kamui Kobayashi 15

13 Vitantonio Liuzzi 12

14 SĂŠbastien Buemi 7

15 Vitaly Petrov 6

16 Jaime Alguersuari 3

17 Nico HĂźlkenberg 2

18 Pedro de la Rosa 0

19 Heikki Kovalainen 0

20 Karun Chandhok 0

21 Lucas Di Grassi 0

22 Jarno Trulli 0

23 Bruno Senna 0

24 Timo Glock 0

25 Sakon Yamamoto 0

Constructor Pct

1 McLaren/Mercedes 278

2 Red Bull/Renault 249

3 Ferrari 165

4 Mercedes 126

5 Renault 89

6 Force India/Mercedes 47

7 Williams/Cosworth 31

8 BMW Sauber/Ferrari 15

9 Toro Rosso/Ferrari 10

10 Lotus/Cosworth 0

11 HRT/Cosworth 0

12 Virgin/Cosworth 0

[ionatan]

Webber: N-as mai fi semnat un nou contract

 

 

Dupa victoria din Marele Premiu al Marii Britanii, Mark Webber a declarat ca n-ar fi semnat un contract cu Red Bull daca ar fi stiut ca ar fi fost tratat in acest fel - facand referire la decizia echipei de a-i da lui Vettel aripa fata de pe monopostul sau.

 

Pentru a doua oara in acest sezon Red Bull au fost inconjurati de suspiciuni cu privire la tratamentul oferit celor doi piloti ai echipei, iar asta din cauza deciziei de a demonta aripa fata a monopostului pilotat de Webber pentru a i-o oferi lui Sebastian Vettel - respectiva componenta ramasese singura utilizabila dupa a doua zi a weekend-ului de la Silverstone.

 

Fiind nevoit sa alerge cu aripa de specificatie veche, Mark Webber a reusit o victorie clara in etapa cu numarul 10 dupa ce si-a surclasat coechipierul, extrem de hotarat, in primul viraj de dupa start; la final, dupa ce tocmai fusese felicitat de seful team-ului, Christian Horner, Webber i-a raspuns: "N-a fost chiar rau pentru un pilotul cu statul de secund."

 

"Ieri am avut o situatie unica, a fost prima data cand am avut la dispozitie o singura piesa. In niciun caz n-as fi semnat un contract pentru sezonul viitor daca as fi stiut ca asa vor continua lucrurile" a spus Webber dupa cursa de astazi.

 

"Am fost dezamagit. Vom vedea ce se va intampla in viitor, voi continua sa fac ceea ce fac si sper sa fie suficient" a incheiat australianul. Acesta a spus de asemenea ca s-a facut dreptate cu rezultatul de astazi.