Probleme grave bmw e36 318i benzina

[Fan4BMW]

Buna seara , ma scuzati ca va deranjez am si eu cateva probleme "grave" spun eu cu bmw meu nu sunt un priceput in ale masinilor dar imi dau seama ca sunt probleme grave o sa incep sa va spun exact toata povestea ca sa aveti idee despre ce este vorba...

 

In urma cu 1 luna de zile am cumparat un bmw 318i benzinar din timisoara toate bune si frumoase masina cand am cumparator avea doar parbrizul fisurat si 1 rulment pe partea dreapta spart asa spunea proprietarul toate bune si frumoase...dupa 1 luna de zile de circulat cu ea a inceput si cosmarul meu..

 

Intro dimineata ma duc bag cheia in contact pornesc motorul plec usor de pe loc observ ca nu mi se mai ridica nici un ac din bord adica mergeam spre exemplu cu 100 la ora imi arata ca merg cu o viteza de 0 km pe ora ....la kilometri parcursi imi arata ppppppppppppppppp , apoi la benzina pot sa bag si 20-30 de litri de benzina imi arata 0 , iar la vitezometru imi urca acul pana la 60 la ora dupaia pica instant jos...deci nu mai indica acele de loc cum trebuie nu mi se mai aprinde nici un bec in bord...

 

nu mi sa parut o problema grava zic ok ma duc cu ea la tester sa vad care este problema... au trecut 2 zile ma urc in masina parcurg 2 km dupa ce am alimentat ajung la casa unui prieten ma dau jos observ ca am apa sub masina deschid capota masini imi fierbea apa in radiator incat imi curgea apa pe la toate furtunele legate la radiator si nu numai...

 

ma am dus la un asa zis mecanic el din start mi a zis ai ars garnitura de _chiulasa_ zic ok nici o problema cat ma costa sa imi schimbi garnitura de _chiulasa_ si 2 rulmenti care i avea mdeja cumparati....face catre mine 2 milioane lei vechi....ok am facut plata am cumparat garnitura.... dupa 1 zi ma suna vino sa iti iei masina ca merge ata ca ti am schimbat garnitura asta find astazi vine asa zisul mecanic imi aduce masina in parcare ma duc la 1 tura cu ea nu merg nici 1 km fac 2 - 3 franari 1 parcare bun facea zgomote infernale zic domnul mecanic masina se comporta infernal si miroase a ars...zice da asa miroase ca se topeste nu stiu ce pasta de la garnitura etc...zic ok nu e problmea mai merg 1 km iara imi fierbea apa in radiator...zic domule mecanic care e problema acuma ca ai pus garnitura noua acuma de ce fierbe apa in radiator atat de tare incat sa imi sara capacul...face catre mine e de vina paleta de la radiator , pompa de apa sau termostatul zic ok pai hai fao ca te am platit face catre mine lasa ca tio fac maine zic bn...apoi tin sa va zic ca sunt un mare prost...am lasat masina "buna" la acest mecanic de okazie de colt de strada si am gasito lovita in spate era tot spolierul ras i zic domnule mecanic ce ai facut cu masina de ai lovito mi a zis domne eu nu stiu nimic la mine cat a fost era buna zic domule mecanic e imposibil sa fie lovita...cand ti am dato arata impecabil acu imi vi cu ia lovita si tot prost facuta si nu mi ai rezolvat nimic la ea..

 

tin sa spun ca sunt un mare prost si recunosc asta...am fost la o gramada de servisuri aici in orasul meu resita si tin sa va spun ca toti imi vorbesc de sus si se compoarta ca niste gunoaie imi cer scuze ca le spun asa...

 

ma iau cu programari cu dinalea si asa mai departe...

 

bun astazi mecanicul imi da vestea cica sa spart si vasul de expansiune de la radiator..si asa mai departe zic maine cumpar alt motor?

 

va rog sa imi spuneti din ce cauza imi tot fierbe apa din radiator si o arunca afara....

 

as dori sa imi spuneti in mare cat mar costa sa ma duc la un service sa imi faca urmatoarele lucruri...

 

1.sa imi puna o garnitura de _chiulasa_ noua cu adevarat mecanici..

2.sa imi repare bordul sa imi mearga ceasurile..

3.sa imi schimbe 2 rulmenti pe spate...

 

va rog frumos sa ma ajutati si sa imi spuneti daca ati mai patit sa va pice ceasurile din bord instant sa nu mai indice nimic va rog raspundeti multumesc anticipat disperat e putin spus nu mai stiu ce sa fac...

[roby_m]

La service ar fi bine sa verifice vascocuplajul - e piesa din centrul elicei, care permite acesteia sa se invarteasca mai repede sau mai incet in fct de nevoia de racire.

Apoi termostatul si de asemenea tot traseul de racire.

Pana una alta, nu e bine sa mergi cu apa fierband, cu atat mai mult ca nu ai ceasuri sa-i observi cresterea.

[tetel_sorinel]

cesurile ar trebui sa le schimbi ca nu merg reparate (din cate stiu eu) si sunt in jur de 100lei

 

si data viitoare stai langa ei cand iti fac cate ceva la masina sa fi sigur ca iti inlocuieste piesa respectiva

 

in caz ca nu mai vrei sa mergi la service - termostatul il poti verifica tu in apa fierbinte, radiatorul atupi toate gurile pt furtune il umpli cu apa si vezi daca curge pe undeva,

iar garnitura de _chiulasa_ trebuie sa mergi la service sa o schimbe

[Fan4BMW]

Multumesc baieti pentru raspunsurile prompte...am sa vad spun ce a reusit mecanicul ala sa faca la bmw....a modificat putin pompa de apa el spune ca pompa de apa este pe ambreaj ea se unfla si prinde acea chestie care invarte paleta a lipito astazi cu poxipol asa ca , cum se invarte motorul se invarte si paleta am observat ca nu imi mai da apa afara asta mi a spus ca la pompa de apa a mai fost umblat ca a vazut el si ca pompa de apa are deja joc...am mers vreo 6-10 km astazi cu ea si nu mi a mai aruncat apa afara din radiator nush cate grade are...dar e bn ca nu imi mai arunca apa afara din radiator.. si mi a mai dat o veste ca cica nu am termostat pe masina la sistemul de racire cica a fost scos de mult timp...problema e ca si vasul de expansiune imi este fisurat si pierd lichidele in timp....as dori sa stiu daca imi puteti recomanda de unde sa cumpar o pompa de apa noua , radiator si termostatul...

 

@cred ca vascuplajul la lipit de elicia aia cu poxipol se invarte acuma cu totul adica o data cu motorul face un zgomot infernal..

 

@un bord e 100 ron second sau nou ? scuze ca intreb dar nu ma prea pricep la preturi la mecanica nici atat..

 

@a si inca o problema ce am descoperito astazi cu franele...merg ce merg sa zicem ca am si 10 km / ora sau 20 / km pe ora si franez brusc am senzatia ca se rupe masina de la motor adica simt ca parca franez cu pedala pe beton nu stiu cum sa explic adica mio arunca in picior cand franez brusc....nu stiu sa exprim exact ceea ce se intampla...

Edited July 14, 2010 by Fan4BMW

[paul]

Cam varza. Nu uita sa cumperi si un vascocuplu, sa renunti la prostia aia cu poxipol.

[Fan4BMW]

vascouplu nu vine o data cu pompa de apa?

[paul]

Nu, e o piese separata care se monteaza pe axul pompei de apa.

Vascocuplul este piesa 2 de aici.

Pompa de apa este piesa 1 de aici. Termostatul este piesa 7.

[Fan4BMW]

Este cumva aceea eliice mai mica de aluminiu? aia mio lipito asta cu poxipol sa faca racirea mai bine...cica...

multumesc paul esti un adevarat domn pai si cat ma costa sa schimb tot sistemul de racire de la bmw meu ca vreau sa il cumpar nou ai idee sa imi spui si mie si de unde le pot comanda toate pisele?

Edited July 14, 2010 by Fan4BMW

[paul]

Nu este o elice. Are doar niste aripioare.

Nu trebuia lipita, pierzi mult din puterea motorului, face galagie si iarna nu se mai incalzeste in veci motorul.

 

Posteaza un anunt de cumparare in sectiunea de MP a forumului. Sunt multi useri care vand piese.

[Fan4BMW]

paul scuze ca fac spam eu nu vreau sa mai cumpar piese second hand si asa masina e fff veche vreau sa cumpar piese noi asa o piesa veche nu stiu cat ma mai tine...o cumpar poate ma tine 10 ani poate ma tine 1 zi..

[paul]

Ti-as recomanda sa cauti un mecanic in zona ta. Insa unul bun, nu unul care lipeste vascocuplajul cu poxipol. Este posibil sa ai si alte probleme, gen garnitura de chiulasa, si nu le-as lasa pe mana unuia care nu se pricepe.

 

In anunt specifici ca doresti piese noi, nu e nicio problema.

[Fan4BMW]

iti dau totala dreptate paul a facut acet lucru ca solutie provizorie mi a spus ca nu e normal sa faca asa chestia este ca nu prea gasesc un mecanic bun nu am cunostine ma duc din servis in servis imi baga preturi de cocaina si is si "bat joc de mine" sunt cu programari cu toate prostiile..am schimbat 1 data garnitura de _chiulasa_ la mecanicu asta asa zice el ca a schimbato...ca iam cumparat garnitura de _chiulasa_... Edited July 14, 2010 by Fan4BMW

[paul]

Nu ai completat locatia la profil. De unde esti?

[Fan4BMW]

Resita judetul caras-severin la 100 de km de timisoara..

 

se poate sa imi spuna cineva cat costa urmatoarele piese va multumesc frumos:

 

1.Radiator (Mare)

2.Vascocuplu

3.Pompa de Apa

4.Termo stat si tot ce mai este necesar la sistemul de racire a unui bmw 318i din 1992.

Edited July 14, 2010 by Fan4BMW

[andrei™]

a si inca o problema ce am descoperito astazi cu franele...merg ce merg sa zicem ca am si 10 km / ora sau 20 / km pe ora si franez brusc am senzatia ca se rupe masina de la motor adica simt ca parca franez cu pedala pe beton nu stiu cum sa explic adica mio arunca in picior cand franez brusc....nu stiu sa exprim exact ceea ce se intampla...

 

Din ce inteleg eu, asa-zisa "problema" e de la abs. E normal, ca atunci cand franezi brusc, sa simti acele socuri in pedala.

 

Nu mai umbla cu carpeli la masina, pune-ti piese noi si sa fie montate de unul care se pricepe, nu orice carpaci, care face experimente pe masina, si implicit, pe banii tai.

[Fan4BMW]

Multumesc andrei...deci e de la abs nu am de ce sa ma speri nu? nu vreau sa umblu cu carpeli dar a fost necesar sa fac aceasta lipire cu poxipol sa pot duce masina pe tester sa imi spuna de unde provine problema cu bordul am de gand sa cumpar numai piese noi mai bine nu ma mai car 3-4 luni stiu ca bag totul nou decat carpeli cum ai zis si tu andrei...

[andrei™]

Intreaba aici sau aici de piese.

 

Pana iti rezolvi problema cu racirea, mergi cu caldura pornita, evitand in acest fel fierberea motorului.

Edited July 14, 2010 by andrei™

[Fan4BMW]

eu ma refeream de magazine unde pot da comanda...

[andrei™]

Pai magazine nu gasesti la tine in oras?

[Fan4BMW]

sunt 2 magazine in oras si au preturi de cocaina au preturi mult mai mari de cat pe internet am gasit pompa de apa pe net noua la 2 milioane cica si la resita 6 milioane este...exista FANIMEX SI MEMORY ....

[P.I.M.P.]

poti comanda cu incredere de la grozadan sau ClaudiuBWR, sau Bartolomeus - el aduce doar pe original.

 

eu cam tot mi-am luat de la ei, in afara de ulei, care l-am luat de prin oras.

 

si inca ceva, nu mai pleca niciodata de langa masina, daca nu ai incredere in mecanic, sau nu-l cunosti personal. mai bine iti pierzi 3-4 ore acolo, sa stii ca face treaba.

[pyu]

prinde acea chestie care invarte paleta a lipito astazi cu poxipol asa ca , cum se invarte motorul se invarte si paleta am observat ca nu imi mai da apa afara asta

Daca se desprinde cumva poxipolul ala, iti dai seama ca iar fierbi motorul... Eu zic sa schimbi vasco cat mai repede, si la alt mecanic.

Mai bine il suda, stiai ca o sa tina sigur pana schimbi.

[roby_m]

am vazut ca sunt cativa colegi care au de vanzare ceasuri de bord pt 318i. incearca sa pui un anunt, sa vezi cat de repede faci rost de unele.

[MOTANUL]

si is si "bat joc de mine" sunt cu programari cu toate prostiile..am schimbat 1 data garnitura de _chiulasa_ la mecanicu asta asa zice el ca a schimbato...ca iam cumparat garnitura de _chiulasa_...

 

Stai sa ne intelegem - cum adica "cu programari cu toate prostiile"??

Eu nu stiu un mecanic bun la care sa nu fie cu programare. Doar aia prosti si fara portofoliu ii gasesti liberi la orice ora... :twoup:

Eu nu zic ca nu sunt mecanici prosti - dar si tu pornesti de la niste premize absurde. Si pe cale de consecinta ajungi la niste rezolvari la fel de absurde. (lipit cu poxipol, diagnoza gresita, nerezolvarea cauzei etc).

 

Pe langa programarea cvasiobligatorie, un mecanic bun nu este ieftin. Munca, cunostintele, experienta costa.

[Fan4BMW]

@increatul multumesc frumos am sa ascult sfatul tau.

@pyu sunt constient de acest lucru , nu am avut atatia bani sa cumpar piesele toate o data voi evita sa mai merg cu masina..pana cand se va rezolva problema...iar de sudat merge sa sudezi aluminiul? mecanicu asta a zis ca nu merge sa sudezi fier pe aluminiu sau ceva de genul

@roby_m multumesc am cumparat astazi bord de bmw de la un shrot foarte apropiat 150 ron este mult? acuma merge bordul atata la mine problema era de la bord...de au picat acele am fost cu ea astazi pe tester nu a esit nici o eroare la servis acolo la tester au zis dute cumparati bord..

@iti dau toatala dreptate dar iei nici macar nu ma baga in seama cand ma duc la ori ce servis aici in resita fara o pila nu te cunoaste nimeni..parca bani mei nu au serie ma vad mic 19 ani ce zic dal in ....... pe asta cai fraier..

 

@stima si respect pentru toti cei care au incerca si ma au ajutat va multumesc frumos chiar din suflet.

 

@Am reparat si bordul , mi am cumparat si baterie deocamdata sunt fericit mai am de cumparat vascocuplu,termostat,pompa de apa si radiator..

 

@[sUBSCRIS] poti comanda cu incredere de la grozadan sau ClaudiuBWR, sau Bartolomeus - el aduce doar pe original.

@Cum pot loa legatura cu iei pentru piesele necesare aici pe forum da cum au un contact cumva o adresa DE Y!M Sau telefon?

imi poate spune cineva daca este o problema cu bateria daca este mai mare decat scrie pe alternator...astazi am cumparat o baterie de 77AMPERI Si pe alternatorul meu scrie 65 amperi masina este benzinara are vreo problema daca e mai mare bateria decat alternatorul?

Edited July 15, 2010 by Fan4BMW