debitmetru

[niki86]

in momentul cand motorul e rece nu pleca imedfiat cu masina pt ca se ingatuie ft rau si nu se accelereaza ,apoi dupa ce se ridica temperatura nu mai am nici un fel de problema -e debitmetrul oare?

[Ciupanezu]

Nu.

DacĂŁ ar fi fost debitmetrul de vinĂŁ, mergea prost tot timpul.

Mergi la un tester.

[DanS]

in momentul cand motorul e rece nu pleca imedfiat cu masina pt ca se ingatuie ft rau si nu se accelereaza ,apoi dupa ce se ridica temperatura nu mai am nici un fel de problema -e debitmetrul oare?

 

Posibil sondele lambda ? :twoup: . Asa cum zicea Ciupanezu, la tester iti vei da seama daca sunt in stare buna. Daca sunt cu incalzire.....posibil sa fie de aici, dar asta nu e decat presupunere.

Convinge-te intai ca ai filtrul de benzina in ordine si presiunea in rampa in limitele prescrise.

Bafta

Edited July 18, 2010 by DanS

[ionut316i83]

Da!!!!!! Este debitmetrul. Aceeasi problema am avut-o si eu, dar s-a rezolvat cu un debitmetru nou.

[Ciupanezu]

N-are cum.

 

O maÂşinĂŁ cu debitmetrul stricat nu va merge bine deloc, nu va merge perfect la cald Âşi prost la rece.

[pyu]

Sonda?

[bogdan_g]

Aceeasi problema o am si eu. cand e motoru rece si dai sa accelerezi se gatuie. dupa 5 min de mers isi revine merge super bine. eu am pus-o pe test si avea o singura eroare la sonda lambda( e lenta, nu defecta). deci nu e debitmetru e sonda. cel putin la mine.

[niki86]

Nu.

DacĂŁ ar fi fost debitmetrul de vinĂŁ, mergea prost tot timpul.

Mergi la un tester.

prob e ca acum am facut un drum la amre si nu mai merge peste 120 am fost la este si mia datr un senzor de incalzire combustibil si sonda lamda .le am pus is degeaba intr un final am scjhimbat debitmetru.debitmetru nicioodata nu iese pe tester la cald mergea bn dar apoi s a accentuat prob si cum v am spus nu mai depasea 120-130km

[Ciupanezu]

Iese pe testerul original.

PoÞi vedea cât aer citeºte, iar dacã nu este În parametri normali, Îl schimbi.

[niki86]

Iese pe testerul original.

PoÞi vedea cât aer citeºte, iar dacã nu este În parametri normali, Îl schimbi.

asta nu stiam am fost la un baiat de aici de la mine care se pricepe la bmw mert,audi ,dar nu cred ca l avea pe ala orig .oricum a fost baiat ca mi a schimbat pompa lamda si senzorul ala si deaiai zic cand da testerul asa e pos sa fie debitmetru si daca gasesti vreo javra nu ti le mai schimba

[kynjo]

Aceeasi problema am avut-o si eu la rece abia tragea si nu prea trecea de 40 si la cald mergea perfect dar nu trecea de 100.Debitmetru era...si e usor de testat scoti mufa din el cand e motorul rece si dai o tura si daca se tureaza si trage bine cu el decuplat e debitmetru.La relanti nu o sa prea stea cu mufa scoasa asa ca o sa trebuiasca turata ca o dacie :twoup:

[niki86]

Aceeasi problema am avut-o si eu la rece abia tragea si nu prea trecea de 40 si la cald mergea perfect dar nu trecea de 100.Debitmetru era...si e usor de testat scoti mufa din el cand e motorul rece si dai o tura si daca se tureaza si trage bine cu el decuplat e debitmetru.La relanti nu o sa prea stea cu mufa scoasa asa ca o sa trebuiasca turata ca o dacie :twoup:

apropo am sch8imbat debitmetru dar l am reparat si pe ala si sa va spun acum cum merge masian ............nush cati cai i a mai dat sau nush ce se intampla dar zboara credeti ma fata de cum merge normal .ce am facu...am scos debitmetru si acolo unde intra priza el are o siguranta (o sarma cu o dioda la jumate ,am facut legatura dintre partile laterale ale diodei cu o lita si acu masina merge beton ma refer la viteza consumul e mai mare cu 1,5 litrii ,daca aveti vreun debitmetru stricat incercati ssi vedeti cum merge .il folosesc pe asta care l am acumparat acum nu dar cand vreau sa merg mai tare "mai vanos "iul pun pe celalat

[-Sarpe-]

cand masina nu se accelereaza la rece, debitmetrul este defect.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=67397&hl=

[roby_m]

dioda aia la care te referi e senzor de temperatura.

tu l-ai anulat.

[alexz]

roby_m , ce avantaje si ce dezavantaje ai eliminand acel senzor de temperatura? din cate am inteles de la niki86 iti da 2-3 ponei in plus, dar exista posibilitatea sa strici ceva la motor ?

[DanS]

apropo am sch8imbat debitmetru dar l am reparat si pe ala si sa va spun acum cum merge masian ............nush cati cai i a mai dat sau nush ce se intampla dar zboara credeti ma fata de cum merge normal .ce am facu...am scos debitmetru si acolo unde intra priza el are o siguranta (o sarma cu o dioda la jumate ,am facut legatura dintre partile laterale ale diodei cu o lita si acu masina merge beton ma refer la viteza consumul e mai mare cu 1,5 litrii ,daca aveti vreun debitmetru stricat incercati ssi vedeti cum merge .il folosesc pe asta care l am acumparat acum nu dar cand vreau sa merg mai tare "mai vanos "iul pun pe celalat

 

1.5l este placebo. Ce ai facut tu se numeste "tuning mioritic" si masina ta va consuma ca MIG-ul. Acea "dioda" este un termistor sau asa numitul senzor IAT

Masina va avea benzina ca la pornirea la rece indiferent ce temperatura are motorul. Mergand vanos vei fi oarecum satisfacut de performante dar parca te vad intreband de ce se aprinde CE...

Mergi cu ala nou de l-ai cumparat si e ok.

No offence!

 

PS: s-au vazut cazuri in care se desurubau cele doua suruburi ce tin senzorul debitmetrului si il rasuceau cam 45 de grade in sensul acelor de ceasornic. Apoi puneau suruburile in corpul MAF-ului numai, sa-l blocheze in pozitia asta.Asta unde am vazut minunea, asa o cumparase....

Edited July 30, 2010 by DanS

[DanS]

Mai era unu ce se lauda ca l-a montat invers :twoup:

 

mai bine il elimina de tot si pune teava. Metabond pentru innobilare si aia e....ai dracului teutoni...au pus fel de fel de diode la deruta numa' sa incurce lumea :) . Se vede acum ca sunt tepe

Edited July 30, 2010 by DanS

[niki86]

Mai era unu ce se lauda ca l-a montat invers :twoup:

 

mai bine il elimina de tot si pune teava. Metabond pentru innobilare si aia e....ai dracului teutoni...au pus fel de fel de diode la deruta numa' sa incurce lumea :) . Se vede acum ca sunt tepe

prietenilor nu e vb de reparat sau de prostie poate de saracie dar nu e cazul v am spus si vioua chestia asta doar pt ca eu unu am fost mirat ce putea sa faca acea dioda si cu privire la senzor de caldura bati campii cu desavarsire ,in plus nush daca va adun pe toti ajung la numar de motoare bmw care le am desfacut si le am pus si asa mai departe ....majoritatea din voi sunt niste amatori care stau numai inc asa si omoara un calculator apoi va uitati pe antena 3 si realitatea .2-3 de pe forum stiu cu ce se manaca restu ca de ex astia care vb ei de reparatii la romani sau chestii dastea caterincoase sunt saracii niste machetari bmw (colectionari)

[niki86]

Taci mai cu prostiile tale.Nu ai desfacut nici un motor in viata ta.Mai bine taceai,acum te-ai facut de caca-o.Urat de tot.Ti s-a spus ca ceea ce ai facut tu este un scurt al senzorului de temperatura ce intra in admisie.Dar la cate motoare ai desfacut tu si la vasta ta cunostinta intr-ale mecanii...stiai.Nu?

da am tu sti mai bn poate ,eu dezmembrez masini daca ai nev de vreo piesa ceva ma poti contacta .tot ce vrei de la bmw dupa anul 2000

[roby_m]

un senzor la pret de dioda, n-ar strica :twoup:

[niki86]

un senzor la pret de dioda, n-ar strica :twoup:

habar nu ai cum arata un senzor ,prietene hai ca am treaba nu stau ca tine la calc sa vb ca un copil intr una pe forum eu fac alte treburi pe calculator.ok am inteles esti ft bun cunosti felicitari

[-Sarpe-]

daca tot esti asa de cunoscator, la ce mai pui intrebari pe forum legate de mecanica? Edited July 30, 2010 by S A R P E

[DanS]

un senzor la pret de dioda, n-ar strica :twoup:

habar nu ai cum arata un senzor ,prietene hai ca am treaba nu stau ca tine la calc sa vb ca un copil intr una pe forum eu fac alte treburi pe calculator.ok am inteles esti ft bun cunosti felicitari

 

senzor mai e ala de-l desurubezi tu cand dezmembrezi si-l folosesti ca dorn sa bati in cap suruburile de la tampoanele de motor cand nu ies.

Vad ca te-ai basicat destul de tare...Probabil ca ti-am zis de placebo...Asta nu e boala si nici injuratura.

Aici lumea da sfaturi din experienta proprie sau din lecturi cu scopul de a crea o atmosfera placuta in comunitatea creata de niste oameni civilizati si mai ales de a fi folositoare celor care le cauta.

Din cate vad tu care esti familiar cu diodele si care crezi ca senzorul de temperatura e ala de-i faci reductie sa poti monta unul de Dacia, ai totusi nevoie de sfaturi.

Parerea mea este sa incerci sa reciti cu voce tare ce ai scris si daca reusesti sa intelegi ceva care sa primeasca totusi un raspuns pertinent, te felicit.

Acum pe bune, daca poti sa ajuti cu ceva piese din dezmembrari, am si eu nevoie de ajutorul tau: Un paraflex portant de non facelift E46 2001 dar cu prindere pe imbus. Banul jos fara negociere. Masina mea este neagra...ar fi bine sa ai la culoare, dar daca nu ii dau eu o vopsea. Vreau si un intinzator de curea (de sub alternator) dar rectangular ca de alea cu croteu rotund m-am saturat (asta a fost numai pe modele 2002 facelift dar se potriveste) Foloseste functia search (searci) si ai sa vezi despre ce e vorba

 

eu fac alte treburi pe calculator.

 

Acele treburi care le banuiesc eu pot crea dependenta...atentie...

Poate faci tuning...remapezi....tetris....minesweeper...interesant...Cat iei de o remapare cu Tetris bicameral?

Edited July 30, 2010 by DanS

[niki86]

un senzor la pret de dioda, n-ar strica :twoup:

habar nu ai cum arata un senzor ,prietene hai ca am treaba nu stau ca tine la calc sa vb ca un copil intr una pe forum eu fac alte treburi pe calculator.ok am inteles esti ft bun cunosti felicitari

 

senzor mai e ala de-l desurubezi tu cand dezmembrezi si-l folosesti ca dorn sa bati in cap suruburile de la tampoanele de motor cand nu ies.

Vad ca te-ai basicat destul de tare...Probabil ca ti-am zis de placebo...Asta nu e boala si nici injuratura.

Aici lumea da sfaturi din experienta proprie sau din lecturi cu scopul de a crea o atmosfera placuta in comunitatea creata de niste oameni civilizati si mai ales de a fi folositoare celor care le cauta.

Din cate vad tu care esti familiar cu diodele si care crezi ca senzorul de temperatura e ala de-i faci reductie sa poti monta unul de Dacia, ai totusi nevoie de sfaturi.

Parerea mea este sa incerci sa reciti cu voce tare ce ai scris si daca reusesti sa intelegi ceva care sa primeasca totusi un raspuns pertinent, te felicit.

Acum pe bune, daca poti sa ajuti cu ceva piese din dezmembrari, am si eu nevoie de ajutorul tau: Un paraflex portant de non facelift E46 2001 dar cu prindere pe imbus. Banul jos fara negociere. Masina mea este neagra...ar fi bine sa ai la culoare, dar daca nu ii dau eu o vopsea. Vreau si un intinzator de curea (de sub alternator) dar rectangular ca de alea cu croteu rotund m-am saturat (asta a fost numai pe modele 2002 facelift dar se potriveste) Foloseste functia search (searci) si ai sa vezi despre ce e vorba

 

eu fac alte treburi pe calculator.

 

Acele treburi care le banuiesc eu pot crea dependenta...atentie...

Poate faci tuning...remapezi....tetris....minesweeper...interesant...Cat iei de o remapare cu Tetris bicameral?

tu esti chiar cunoscator machetare :))) nu am ce vrei tu si un intinzator se cumpara intotdeauna nou saracie

[DanS]

offtopic:

Da..dar unul rectangular mai rar gasesti...ma gandeam ca ai tu si imi dai si mie :twoup: Chiar si sh.

Paraflex am gasit...nu-mi mai trebuie.

 

Apropo maestre:

RECTANGULĂR, -Ă, rectangulari, -e, adj. Dreptunghiular. ♢ Coordonate rectangulare = coordonate care sunt perpendiculare una pe alta, formând unghiuri drepte. – Din fr.

 

Mergi tu acum la calculator si fa treburile cu care esti obisnuit...sau ia o carte si citeste...nu mai fa cornete din ea :)

Edited July 31, 2010 by DanS