E39 525dA (steptronic): trepidatii motor in R; smucituri la trecere din P in R/D

[Bogdan_C]

E foarte bine ca ai citit topicul si poate si altele; sunt multe discutii interesante pe aceasta tema; numai asa poti lua o decizie corecta, in cunostinta de cauza; asa am facut si eu; trebuie sa fii 100% sigur cu ce ulei a plecat cutia din fabrica, si nu cu banuieli; asa cum ai vazut mai sus, la mine e 832 200 269 22, adica Texaco ETL 7045E. Daca la tine e un cod corespunzator Esso LT 71141, atunci posibil ca nu avem cutii identice. In cazul meu, strict pe acest cod, cea mai buna solutie a fost si este, dupa parerea mea, Liqui Moly Top Tec 1200; poti citi caracteristicile acestui ulei pe net, poate respecta sau chiar depaseste caracteristicile lui LT71141. Nu stiu nimic despre uleiurile mentionate de tine; nu se potrivesc la cutia mea, deci nu m-au interesat. Daca mergi cu masina, nu mai sta cu cei 200ml lipsa; fa schimbul cat mai repede.

 

Succes

[cocarlutz]

salutare lume !

 

am reusit sa schimb uleiul in cutie si este f ok , mecanicul a lucrat la AB si mi-a recomandat FEBI LT71141 (galben) in loc de ESSO LT 71141 care nu vine decat la bidon de 20L ca tot acest ulei il pune si in cutiile DSG,nu am nici o problema ,s-au atenuat simtitor smuciturile si socurile pe care nu le consideram deranjante,dupa maxim 1000km o sa il schimb din nou cu filtru cu tot,nu gasesc din pacate mai ieftin de 330 lei filtru cutie :twoup: original....dak aveti vre-o idee sau sugestie de filtru ar fi recunoscator.o zi buna si multi multi km !

 

Bafta !

[valllentin]

la mine e 832 200 269 22, adica Texaco ETL 7045E. In cazul meu, strict pe acest cod, cea mai buna solutie a fost si este, dupa parerea mea, Liqui Moly Top Tec 1200; poti citi caracteristicile acestui ulei pe net, poate respecta sau chiar depaseste caracteristicile lui LT71141.

Si eu am tot asta scris pe eticheta.

La tine e tot verde eticheta?

Pana la urma ce ulei ai pus? Daca spui ca e recomandat texaco de ce ai pus liqui moly?

[DOMI]

orice ulei "original" are echivalent, cu un pret mai de bun simt. Trebuie doar sa cauti si sa stii ce pui.

[valllentin]

Am depasit faza de teorie...eu intreb concret.

[cocarlutz]

nu vreau sa contrazic pe nimeni dar acest ulei Texaco ETL 7045E(ROSU) nu cred k are cum sa fie intr-o cutie cu eticheta verde deodata ce uleiul dat jos din cutie este GALBEN ! eu personal am pus FEBI LT 71141 si cutia schimba perfect ,au intrat 4.8 L si costa in jur de 55-60 lei in functie de magazin/service !

[Bogdan_C]

la mine e 832 200 269 22, adica Texaco ETL 7045E. In cazul meu, strict pe acest cod, cea mai buna solutie a fost si este, dupa parerea mea, Liqui Moly Top Tec 1200; poti citi caracteristicile acestui ulei pe net, poate respecta sau chiar depaseste caracteristicile lui LT71141.

Si eu am tot asta scris pe eticheta.

La tine e tot verde eticheta?

Pana la urma ce ulei ai pus? Daca spui ca e recomandat texaco de ce ai pus liqui moly?

 

Da, eticheta este verde; am pus Top Tec 1200 deoarece este un ulei de ultima generatie, ce depaseste cu mult specificatiile ETL 7045 (vascozitate la rece si alti indici) ; in plus, mentioneaza in clar pe bidon, ca satisface cerintele cutiilor cu ETL7045 din fabrica (si alte multe alte tipuri de ulei).