scoatere bucse brat fata(cele cu urechi)

[kerosen]

o sa imi cumpar brat dreapta fata,din cate stiu bratul vine fara a cea bucsa cu urechi,acum 1 saptamana chiar schimbasem bucsile dar nu si bratu,cand o sa scot bucsa de pe bratu vechi ,iar apoi o pun pe cel nou,se va uza bucsa,se va strika,va trebui sa iau alta bucsa...? help!

[grozadan]

nu ai nevoie de alta bucsa

[kerosen]

BRAT PRODUCATOR ZF,a auzit cineva,din cate am citit SACHS ,BOGE SI LEFORDER fac parte din acelasi grup ZF,ce parere aveti...help!

[DanS]

BRAT PRODUCATOR ZF,a auzit cineva,din cate am citit SACHS ,BOGE SI LEFORDER fac parte din acelasi grup ZF,ce parere aveti...help!

 

da LemfĂśrder Metallwaren AG.din '84...scrie aici

 

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_Friedrichshafen

 

Dar ce-ai patit...Ai schimbat cu brand-ul asta si te-au lasat?

[kerosen]

nu ,nu asta sa intamplat....ma lasat bratu original pivotu a sarit si nu pot misca masina....si am nevoie urgent de un brat....

am gasit la grozadan lemforder 540ron si ZF la 360ron ,din cate am cautat pe net LEMFORDER,SACHS,BOGE SI ZF fac parte din grupul ZF....

ma intereseaza daca bratu ZF este bun si pot avea incredere sa cumpar,daca ma tine,chestia e ca nu dispun de atati bani pt bratu lemforder care stiu ca e bun..nam cu ce ,e criza..de abia am bagat bani in masina...

Edited July 25, 2010 by kerosen

[rain]

Sunt si eu curios ce alternative ar fi pentru brate in afara de lemforder - tre'sa schimb si eu :-s

[grozadan]

ai grija,eu nu ti-am ofertat la 360 lei ZF ci FZ !

[kerosen]

am inteles,orikum acu nu mai conteaza,caci am achizitionat lemforder..:twoup:,,,merci dan

[lup]

am inteles,orikum acu nu mai conteaza,caci am achizitionat lemforder..:twoup:,,,merci dan

poti sa scoti bucsa de pe bratul vechi,trebuie sa tai bratul vechi(bratul se taie chiar unde se termina bucsa) si dupa poti scoate bucsa

[Gago]

si acea bucsa nu are o cota de presare cand este noua? daca o scoate prin depresare din brat adio cota de presare pe bratul nou(practic trece de 3 ori cu ea printr-un alezaj..), nici cu taiatul nu sunt prea impacat bucsa fiind deja presata o data(practic trece cu ea de 2 ori prin alezaj)..

 

cumpara brat cu bucsa sau brat si bucsa noi ambele si scapi de niste riscuri inutile..

Edited July 27, 2010 by Gago

[Beriba]

Ce prostii ... scoti din bucsa bratul, mai ales ca ai montat-o nu demult. Va iesi usor si vei monta bratul nou. Punct. Atata filozofie, de parca bucsile alea is ceva rachete ...

[calinbmw2000]

nu ,nu asta sa intamplat....ma lasat bratu original pivotu a sarit si nu pot misca masina....si am nevoie urgent de un brat....

am gasit la grozadan lemforder 540ron si ZF la 360ron ,din cate am cautat pe net LEMFORDER,SACHS,BOGE SI ZF fac parte din grupul ZF....

ma intereseaza daca bratu ZF este bun si pot avea incredere sa cumpar,daca ma tine,chestia e ca nu dispun de atati bani pt bratu lemforder care stiu ca e bun..nam cu ce ,e criza..de abia am bagat bani in masina...

A iesit pivotul din brat?? :twoup:

 

Multa lume spune ca este imposibil,cred ca ai spart mitul..

[kerosen]

am zis eu ceva de pivot caline,aici e vorba de bucsa de la brat...

[srb_alex]

dupa cum te-ai exprimat cam asa se deduce

[lup]

Ce prostii ... scoti din bucsa bratul, mai ales ca ai montat-o nu demult. Va iesi usor si vei monta bratul nou. Punct. Atata filozofie, de parca bucsile alea is ceva rachete ...

busca intra foarte usor pe brat dar inapoi nu o mai poti scoate asa usor

[DOMI]

Si Gago si Robert au dreptate, in sensul ca iese usor cu presa, dar cand o bagi iar cred ca scade cu 30% viata ei, daca nu si mai bine.. Se merita sau nu o bucsa noua in situatia asta proprietarul decide... Edited July 27, 2010 by DOMI

[DanS]

Va mai repet odata, cu presa iese in 3 maxim 4 secunde intreaga si perfecta.

Cu care presa din trusa aia o scoti? Pune si tu o poza cum imbraca presa respectiva bucsa cand o dai afara intacta.

Merci

[Rhaziel]

am scos si eu cu presa, nu-i nici o filosofie... iese foarte simplu

 

 

PS: am scos cu presa hidraulica, nu extractoare ca cele din poza... poate merge si cu alea, depinde cat deschid ghearele alea...

Edited July 27, 2010 by Rhaziel

[kerosen]

se poate scoate cu presa hidraulica,stiu si eu....nu iese foarte usor caci pana la urma urmei fortzezi bucsa cumva,si la scos si la bagat...deci asta ma itnereseaza,daca cumva se uzeaza,scade durata de viata,sau ce urme de uzura vor fi in urma acestei operatiuni..

[Gago]

Ce prostii ... scoti din bucsa bratul, mai ales ca ai montat-o nu demult. Va iesi usor si vei monta bratul nou. Punct. Atata filozofie, de parca bucsile alea is ceva rachete ...

 

poate ne dai si un argument - in afara de ala ca iese usor, pana acum nu am vazut bucsa reutilizabila sau vreun producator sa recomande asa ceva, cat despre brat are si ala o limita, de vreo 2 ori merge imbucsat parca.

de ce? am scris mai sus.. dar deh, in fond ce-i o bucsa? o jucarie.. care-i riscul? infim

 

 

p.s. scoti bucsa din brat, nu invers, iar comentariul propriu ti se potriveste de minune!

[Rhaziel]

adevarul e ca sistem de bucsa ca astea de la E46 nici nu prea vezi in general... mari, moi... umplute cu ulei... astea-s un fel de "tampoane"... nu bucse... au toleranta foarte mare, denumirea de bucsa o au doar pentru locatie am impresia... chiar de noi permit bratului, implicit rotii, o miscare improprie unei bucse... dupa parerea mea sunt niste "rateuri" Edited July 27, 2010 by Rhaziel

[Gago]

si e34 si e39 au bucsi din acestea umplute cu ulei

 

in mod normal cu rotile drepte, la e34-e39, nu permit rotii sa se duca in fata sau in spate, si permit libertate atunci cand virezi..

Edited July 27, 2010 by Gago

[DanS]

Am scos presa din trusa si e pusa mai sus putin tot in trusa

 

Se deschid ghearele aleia suficient ca sa agate miezul? Din poza nu prea pare ..

Eu am asa ceva si nu ating mijlocul (aia mare din dreapta)....Ca urmare folosesc un TAR...voiam sa vad unde gresesc...

Ceau :twoup:

Edited July 27, 2010 by DanS

[Rhaziel]

de unde si cu cat gasesc si eu o trusa d-asta de extractoare/prese?

[DanS]

de unde si cu cat gasesc si eu o trusa d-asta de extractoare/prese?

 

Ai PM