Motor 2.5 injectie multipunct

[Stefan81]

Am un BMW E21, si m-am hotarat sa schimb motorul. Am gasit ceva,...prea multe nu stiu inca doar ca e 2.5, injectie multipunct, adus parca din Germania, motor complet (cu tot ce este pe ea, computer, electromotor, alternator...) + cutie de viteza + gardan =10mil lei, cu 6 luni garantie si 30.000 km.

 

Imi poate explica cineva cum e cuinjectia multipunct si care este diferanta dintre mono si multipunct? Care este mai bun si de ce?

 

Iar motorul de care este oare? M???

 

VA MULTUMESC

[paul]

Cardanul se numeste cardan, nu gardan.

La 2.5 l nu este M, insa pretul este imbatabil. Verifica atent piesele, ca par prea ieftine totusi.

Injectia monopunct are un singur injector central, ceva similar carburatorului. E demult perimata.

Injectia multipunct are cate un injector pentru fiecare cilindru si poate fi controlata mult mai exact. Ca urmare performantele obtinute sunt superioare.

[Stefan81]

Peste cateva zile ma duc sa vad motorul. Este inca pe masina, si am aflat ca se poate testa, proba inainte de a fi demontat.

 

Ce sa verigic? la ce sa ma uit?

[iulian518i]

Ia un mecanic cu tine...e mai bine pt viitorul motorului tau...chiar si cu garantia...e intotdeauna o mica chichitza care iese de sub incidenta garantiei si care tocmai aia se strica :blink: ...succes! Edited September 1, 2006 by iulian518i