Intercooler pe 525TD?

[CoK 525td]

Se poate monta intercooler pe un e34 525TD?Asta e singura diferenta intre TD si TDS? E o operatiune dificila?

[CaveMan]

da se poate adauga intercooler...daca vine vorba poti sa iti faci intercooler si dintr-un radiator de racire de la dacie

[cristimm]

da se poate adauga intercooler...daca vine vorba poti sa iti faci intercooler si dintr-un radiator de racire de la dacie

 

Ma indoiesc ca debitul de aer prin interiorul radiatorului este suficient.

[CoK 525td]

Eu vreau mai exact sa fac din TD-ul meu, un TDS.Nu stiu daca totul se rezuma la intercooler.

[katlin]

Intercolerul raceste aerul la intrarea in cilindri,nu face altceva;am adaptat un radiator la un motor si sincer nu prea am vazut mare diferenta de putere...

 

aa,acel radiator tot un intercooler era dar de la alta masina

[brownshark]

trb sa si pozitionezi intercooler-ul cum trb , in flux-ul de aer proaspat / rece, tubulatura etansata cat mai bine, fara coturi absurde, trb sa intelegi cat d cat curgerea fluidelor, depinde si daca masina are A/C, daca pui mana si socotesti cred ca s-ar putea folosi si un radiator de supernova/solenza, din cel cu fascicolele tubulare / rotunde din Al, pb e sa-ti fabrici bazinele si sa le montezi etans. dar se poate face. Edited August 22, 2010 by brownshark

[katlin]

Cred si eu ca nu l-am montat in portbagaj :twoup: ;ba am mai si adaptat  niste aripioare sa dirijez fluxul de aer. Edited August 22, 2010 by katlin

[brownshark]

ok. d la ce masina vine si p ce masina l-ai pus ? nu cred ca poate ajuta mai mult de 10-15 cai. cred ca depinde si cat de curata e evacuarea, catalizator ? infundat ? trb vazut daca nu e diferenta de diametre la evacuare intre aceeasi motorizare cu intrecooler si fara Edited August 22, 2010 by brownshark

[katlin]

Am incercat cu mai multe tipuri de intercoolere,cu unul mare aveam lag la turbo,cel mai ideal e sa pui unul cu suprafata mare de racire,traseu cat mai scurt,fara curbe si coturi'absurde' cum ai spus tu.

 

Daca ai posibilitatea sa-l racesti suplimentar e si mai bine,de altfel:

 

INTERCOOLER:

 - un element absolut necesar oricarei masini echipate cu turbo. Radiatorul din echiparea originala a masinii nu face fata temperaturilor mari ce rezulta in urma diferitelor modificari ale motorului, necesitand o inlocuire. 

Prin intermediul unui intercooler se obtin temperaturi mai scazute cu pana la 40- 55 grade rezultand astfel si cresteri de putere cu 12- 13% mai mari.

Cu cat creste presiunea , cu atat este mai mare temperatura rezultand o densitate mai mica. In urma racirii, aerul devine mult mai dens astfel incat este posibila o umplere mai mare generand cuplu si putere mai mare.