Izolat pe insula - 316 ti

[brownshark]

ambele axe cu came au cate o coroana dintata pt lant si una cu plin-uri / gol-uri pt senzorii hall. aveti poza din realoem mai sus

[Gago]

eu cred ca tu esti pe langa si nici nu ti-ai imaginat vreodata ca se poate face o astfel de strategie..

 

sunt 2 axe cu came, deci 2 coroane, cu incremente defazate, asta ajuta enorm... practic in realitate daca citesti ambele coroane ai mai mult de 8 segmente daca folosesti informatia ambilor captori.

eu zic sa incerci sa intelegi mai bine ce vreau sa spun.. daca poti bineinteles, pana acum ai tinut-o intruna, 'nu se poate'...

si mai lasa axa aia care se roteste cu jumatate din viteza arborelui ca nu suntem idioti..

 

aproape ai inceput sa-ti dai seama ca este posibil daca reusesti sa gasesti un pms.. mai ai putin si o sa incepi sa-mi dai dreptate, sper :twoup:

Edited August 8, 2010 by Gago

[paul]

Tu ai o mare problema, ti se pare ca te pricepi si nu vrei sa accepti si parerea altora. In loc sa aduci argumente si sa recunosti cand gresesti, incepi cu mitocanii de genul "eu zic sa incerci sa intelegi mai bine ce vreau sa spun.. daca poti bineinteles". Nu te-a jignit nimeni, nu am zis absolut nimic despre tine, dar s-a trezit magarul din tine sa faca aprecieri :twoup: .

 

Pana acum te-am lasat in plata domnului, nu-mi pun mintea cu toti neavenitii, dar acuma o sa-ti vorbesc pe limba ta si iti zic sa-ti vezi de treaba, ca esti chel, habar nu ai despre ce vorbesti si mai te tii si cu coada pe sus.

 

Nu o mai da de gard cu ineptiile cu doua coroane defazate, ai facut iarasi o gafa ca nu ai luat in calcul ca axele cu came se invart cu jumatate din turatia arborelui si acum incepi sa inventezi aiureli sa arati cum le stii tu pe toate. Faci parte dintr-o categoria de persoane extrem de enervanta, niciodata nu ar recunoaste ca au gresit.

[Gago]

mai baiatule, tu esti sanatos la cap sau iar ti-am atins orgoliul tau de mare moderator si mare cunoscator? de la inceput l-ai luat pe 'nu' in brate..

sunt foarte avizat spre deosebire de tine am o diploma in asa ceva, si vorbesc cu toata raspunderea, daca nu poti pricepe las-o draq asa..

 

pai cam ce argumente mai vrei sa-ti aduc, sa-ti desenez ca la clasa I? nu fac asa ceva..

 

de gard poti sa dai tu cu capul pana nu mai poti, poate iti mai vine si ceva minte..

 

nu cred ca a fost topic in care sa gresesc si sa nu recunosc spre deosebire de altii care se dau loviti, asa ca vezi-ti de treaba, toti gresim.

 

tu iei totul ca pe un razboi si de asta nici nu am vrut sa intru in polemici cu tine.., si daca tot iei totul ca pe un razboi pot intelege ca infrangerea este foarte dureroasa...

 

nu vorbim despre cai verzi pe pereti, vorbim cu motorul in fata si cu ce are el standard pe el..., daca te uiti pe schema de distributie poate pricepi mai multe.

 

din ce categorie fac eu parte nu cred ca poti face tu ceva in sensul asta, dar poti incerca, doar ai 'puterea' de partea ta, tu esti 'stapanul' pe aici si nimeni nu trebuie sa te contrazica :twoup:

Edited August 8, 2010 by Gago

[paul]

Nu pleca de la premiza ca doar tu ai diplome sau ca esti mai bine pregatit decat altii, s-ar putea sa ai o multime de surprize. Putina modestie nu-ti strica. Eu nu sunt pe forum ca sa-i impresionez pe altii cu diplomele mele si sa fac tot timpul referire la ele asa cum faci tu. Hai sa ne postam diplomele pe forum si sa vedem care are note mai bune si care are mai multe titluri ...

 

Si invata sa combati ideea, fara jigniri sau mitocanii. Este a doua oara cand ma jignesti.

[brownshark]

mai oameni buni, va luati in bete pt un defect la o masina d baba pensionara si cu fite... ? ce santeti copii ?

[Gago]

pai da, sa le tineti ascunse ca va faceti mai rau de ras daca faceti referire la ele.

nici eu nu cred ca am postat sa impresionez pe cineva, dar poate intreaba vreunul de unde stiu despre subiectul asta, l-am scutit de intrebare.

apropos, eu sunt mandru pentru diplomele pentru care am trudit, asta e, e defectul meu.

 

cu jignirile las-o mai moale, suntem pe acceasi unda. tu numeri doar dintr-o parte? :twoup:

Edited August 8, 2010 by Gago

[brownshark]

a vazut cineva senzorul asta in realitate ? cati pini are ?

[X X L]

io cred ca v-ati dus cam departe "in meandrele necunoscutului" pentru multi... :twoup:

 

plus ca, la cum am citit eu dialogul, Gago a reactionat initial la adresa lui brownshark, iar Paul a crezut ca el a fost luat la misto...

 

mai bine hai sa vedem ce diagnostic ii pun cei de la reprezentanta masinii lui Rogy26... :)

[Schumi]

Wow...chill out guys! Nu asta era ideea topicului, apreciez efortul tuturor de a-si bate capul pentru a gasi o solutie, dar nu e cazul sa transformati o cearta din asta, adica nu are sens..de nici un fel.

 

In alta ordine de idei Rogy e acum la serviceul BMW din orasul in care se afla si acolo din nou nu au gasit nimic pe tester. In schimb cica au miscat de firele care intre in ECU motorului, sau DME cum scrie pe el si se auzeau niste pacanituri. Le-au scos, le-au curatat, a pornit masina...pentru vreo 10 minute. Dupa care din nou nu a mai vrut sa porneasca. Oamenii de acolo s-au apucat in acest moment de o reprogramare a modulului, iar in cazul in care tot n-o sa mearga cica ar trebui unul nou. Pret: 1200 euro... :twoup:

 

Eu totusi i-am sugerat sa le spuna sa schimbe si senzorul de la arbore, poate poate, insa nu-l au pe stoc si dureaza vreo 2 zile sa-l aduca. Ma intreb cand o sa se termine povestea asta...

[brownshark]

vad ca nu are mess deschis. n-or avea wireless aia la service ?

[Schumi]

Cred ca sta pe langa masina acum..nush daca-i mai arde de mess :twoup:

[Gago]

XXL, brownshark doar s-a interpus, apucase sa posteze innaintea mea.. nu la el am facut referire!

 

cum adica au umblat la mufele ECU si a inceput sa pacane? sa inteleg ca s-au apucat sa le scoata cu alimentarea pe masina, eventual si contactul pus? :twoup:

[alex230ro]

mi se pare incredibil ca nu apare nimic la diagnoza..

[Schumi]

XXL, brownshark doar s-a interpus, apucase sa posteze innaintea mea.. nu la el am facut referire!

 

cum adica au umblat la mufele ECU si a inceput sa pacane? sa inteleg ca s-au apucat sa le scoata cu alimentarea pe masina, eventual si contactul pus? :)

 

Asta am inteles si eu :twoup:

[brownshark]

nu apare. senzorul asta a facut enorm d multe belele datorita calitatii proaste. sant enorm d multe semnalari p net.

[Schumi]

Se pare ca aia nu stiu asta si oricum nu au pe stoc.

[alex230ro]

@brownshark ai dreptate uite ce am gasit pe E46 fanatics

 

Just in case this may help someone else. One night on a long drive, low fuel, felt something happen, enginer started sounding odd, losing power. Car would run, but had difficulty starting (long crank period) and ran sluggish. I pulled the code, P0339 crankshaft position sensor fault. I purchased a new crankshaft position sensor from a BMW dealership w/ my BMW CCA discount, thinking I was safe. I replaced the part, accessed it from the top, took a while and was painful due to large arms and hands. Cleared the codes and started my car. It was better, but still not right. I drove it for a little while, no improvement. Finally just took it to the dealership, turns out the new crankshaft position sensor they sold to me was faulty. I just had the dealership replace it b/c I wasn't going to go through all that again, what if the new, new one was faulty?! They didn't charge me for the part, since I had the original box and receipt with me. Nice of them, hunh!

 

So, if you replace the crankshaft position sensor, clear the fault codes and it still isn't running right, there's a real possibility that the new part could be faulty. I've read of it happening to others on here several times, and it happened to me. It's not BMW's issue, it's a Siemens quality control issue, they make the actual part

[brownshark]

forumul ala e full d reclamatii pt senzorul asta la aproape toate modelele. am ramas stupefiat. si calitatea cablajelor e f slaba la e46...

[alex230ro]

eee nici chiar asa e un senzor care pica doar :)

il iau si il tin in torpedou,se pare ca la M54 se schimba usor :twoup:

[brownshark]

ai ajuns si tu la concluzia mea ca e ok sa porti senzorii cu belea in torpedou , de rezerva ? ideal e sa-l cumperi p cel nou si sa-l montezi pt verificare inainte sa se strice cel de pe masina. asa il verifici pe cel nou imediat dupa achizitie, daca nu e ok, il returnezi instant. daca-l tii 4 luni in torpedou cam delicat sa t duci la magazin si sa spui ca nu a fost bun...

[X X L]

@Rogy26... receptie !

 

:twoup:

[Schumi]

L-am sunat eu acum. E in service si asteapta. Treaba sta in felul urmator: Au renuntat la reprogramare pentru ca de vina cica ar fi un contact imperfect la DME, un condensator care nu mai face treaba cum trebuie, cam asta am inteles din ce mi-a spus. Au sunat la Patra la dezmembrari sa caute un DME fara succes, iar in acest moment s-a apucat un electronist de el - incearca sa-l repare..cum s-o mai face si asta.. Edited August 9, 2010 by Schumi

[Gago]

mana sigura electronistului si sa speram ca stie ce face acolo..

[Schumi]

Mda, cica nu prea au ce sa faca. Va pleca asa si cand se opreste i-au zis sa mai miste de firele alea :twoup: Asta ca sa ajunga acasa, ca sunt niste lipituri pe placa, si nu mai sunt legaturile cum trebuie - asta i-au spus cei de la BMW