BMW Diesel vs. BMW Benzina

[alex sabin]

eu am diesel, foarte multumit ... nu ma intereseaza benzina decat daca as avea o masina de "forjat"....in rest ptr zi de zi , in trafdicul infect de ploiesti/ bucuresti poti avea 1000 de cai ca oricum nu conteaza cand stai bara la bara la baneasa ... si cand iti vine cheful oricum decat sa o risti viata ta si a participantilor din trafic cu bravada inutila, faci un drum la tunari si te dai cu kart-ul ( daca stii ) in conditii de securitate si cu performante reale si gata !!! ( asa cum am facut si eu in weekend )

 

recunosc mias lua benzina , daca nu as conduce 40000km pe an, in traficul de (cenzurat) din romania ... unde faci 10 ore pana la arad si pe urma ajungi imediat la viena ! , unde sunt strazi rupte in doua si gunoie si lipsa de civilizatie in trafic ... sa arzi benzina degeaba...de parca avem autostrazi unde sa te alergi....avem intradevar inconstienti care alearga dar sa nu generalizam ...

 

 

ptr mine benzina ar fi un consum inutil zi de zi... nu alerg zi de zi , ci ma deplasez din punctul a in b cu aceeasi lejeritate.... "placerea de a conduce" e departe de romania ... nu merita sa ard gazul de pomana...

avem de altfel multi "bizoni in trafic " ... ( cine stie, cunoaste !)

Edited November 2, 2008 by alex sabin

[Killeros]

@dcnitu foarte bine zis , chiar mult mai bine decat ma gandeam , e din inima ... mai pe scurt , daca iti doresti cu adevarat o masina alege baza , alege benzina .

Sincer si mie imi place diesel`u , ce pot sa spun , acum o sa imi cumpar o masina diesel cu care sa imi fac treburile prin oras , si spun diesel din motiv financiare .. mai economa motorina si se poate procura mai usor .

Dar baza ramane BENZINA , dupa ce vand masina actuala vreau sa imi cumpar un 320is sau un 318is E36 , sa imi impac eu sufletu atunci cand ma deplasez pe distante lungi , nu ma intereseaza ca dau cu 50 lei in plus la benzina , dar sincer motoru benzina nu se compara: silentios , cand pui picioru in ea se simte bine ...

Momentan conduc un peugeot 307 1.6i 16v 110cai , am condus si diesel acceasi motorizare , si accelasi raspuns , benzina merita toti bani .

[ViBogdan]

Am avut E39 525d si am un E46 318d...asa ca diesel all the way. Ideea e ca cei care-si cumpara astfel de motoare nu o fac doar pentru bani...e culmea faptul ca lumea considera acest lucru. Eu personal is indragostit de dieselu-rile de la BMW. Au ceva aparte...motorul nu inseamna numai turatii...daca vrei turatii i-ati motocicleta(cazul de fata) si te saturi de turatii. 3-4000 numai ca sa pleci de pe loc. Unii(iarasi cazul de fata) prefera turatiile joase si sunetul diesel. Modul in care trage si felul in care toarce...pur si simplu. Unele preferinte nu au rost sa se discute. Aaaaa...ca eu prefer benzina din motivele astea:a,b,c iar ca el prefera diesel din motivele alea: e,f,g....asta e alta. Dar e chiar culmea comparatia! Evident ca daca maine imi iau un Lambo nu am sa fac cerere speciala ptr motor diesel...e masina de turatii. Dar e stupid sa spui ca mi-am luat 520i pentru turatii...in primul rand masina asta nu e facuta pentru turatii. Tureaza mai tare datorita diferentelor care exista intre modul de functionare intre cele 2 tipuri de motor dar asta nu inseamna ca e sportiv. Ma rog cel putin asa vad eu situatia...

[Ciupanezu]

Chiar preferĂŁ cineva sunetul de diesel?

 

SĂŁ fim serioÂşi.

 

Diesel-ul este o alegere raĂžionalĂŁ nu emoĂžionalĂŁ.

[DUBY]

de acord cu Ciupanezu :)

[avlad]

Chiar preferĂŁ cineva sunetul de diesel?

 

SĂŁ fim serioÂşi.

 

Diesel-ul este o alegere raĂžionalĂŁ nu emoĂžionalĂŁ.

Sunetul de diesel in sarcina e ok. Si inauntru si afara. Iar la relanti am mai spus, la mine daca e pornita muzica, chiar la nivelele cele mai joase, nu prea iti dai seama de motorizare. Oricum mie imi place suieratul turbinei. Desigur ca n-am luat diesel pentru sunet, cred ca este ultimul criteriu pe care l-as lua in considerare la achizitionarea unei masini. :)

Pe urma dieselul nu e doar o alegere rationala. Daca ai condus doar diesel multi ani cred ca nu-ti va placea niciodata un benzinar. Odata obisnuit cu puterea la turatii mici o sa-ti fie greu sa conduci un benzinar. Eu dupa doar un an de diesel cand m-am urcat intr-un 325i e90 am avut un soc. Il calcasem la putin peste 2000 de ture si nu se intampla nimic. Pana mi-am readus aminte ca trebuie dus in 7000 de ture ca sa inceapa distractia. :)

[alexR]

Trebuie sa fii putin ciudat cand spui ca peferi sunetul de diesel... :) ca preferi consumul unui diesel, asta e altceva... Mi-as dori ca benzinarele sa consume la fel ca diesel-urile, sa vad atunci cati o sa mai prefere sunetul de diesel!!!! :)

[ViBogdan]

Chiar preferĂŁ cineva sunetul de diesel?

 

SĂŁ fim serioÂşi.

 

Diesel-ul este o alegere raĂžionalĂŁ nu emoĂžionalĂŁ.

Sunetul de diesel in sarcina e ok. Si inauntru si afara. Iar la relanti am mai spus, la mine daca e pornita muzica, chiar la nivelele cele mai joase, nu prea iti dai seama de motorizare. Oricum mie imi place suieratul turbinei. Desigur ca n-am luat diesel pentru sunet, cred ca este ultimul criteriu pe care l-as lua in considerare la achizitionarea unei masini. :)

Pe urma dieselul nu e doar o alegere rationala. Daca ai condus doar diesel multi ani cred ca nu-ti va placea niciodata un benzinar. Odata obisnuit cu puterea la turatii mici o sa-ti fie greu sa conduci un benzinar. Eu dupa doar un an de diesel cand m-am urcat intr-un 325i e90 am avut un soc. Il calcasem la putin peste 2000 de ture si nu se intampla nimic. Pana mi-am readus aminte ca trebuie dus in 7000 de ture ca sa inceapa distractia. :)

 

Exactly my point...Unora le place si...atat! Si pe mine ma innebuneste sunetul turbinei. De acord ca sunt masini carora nu le sta bine cu diesel...Subaru de exemplu! Insa motoarele de BMW diesel au ceva aparte. Asa cum Mercedesul are acea bataie diesel, specifica motoarelor din StuttgarT! Pe mine ma enerveaza acel sunet insa de exp tatalui meu ii place...De sunat suna irational, deci nu poti concluziona decat ca este emotional!

[andrei27]

Eu dupa doar un an de diesel cand m-am urcat intr-un 325i e90 am avut un soc. Il calcasem la putin peste 2000 de ture si nu se intampla nimic. Pana mi-am readus aminte ca trebuie dus in 7000 de ture ca sa inceapa distractia. :)

 

Asa e, asta e considerentul pentru care as vrea diesel: nu trebuie "chinuit" la turatii mari ca sa iti dea forta maxima. Cand conduci sportiv e ok benzina, dar cand conduci normal (in fine, cat se poate cu un BMW :) ) ar fi mai relaxant un diesel.

[Bavaria]

Si pe mine ma innebuneste sunetul turbinei.

 

 

Asa este, si mie imi place sunetul turbinelor de la 335i.

[Ciupanezu]

Sunetul de diesel in sarcina e ok. Si inauntru si afara. Iar la relanti am mai spus, la mine daca e pornita muzica, chiar la nivelele cele mai joase, nu prea iti dai seama de motorizare. Oricum mie imi place suieratul turbinei. Desigur ca n-am luat diesel pentru sunet, cred ca este ultimul criteriu pe care l-as lua in considerare la achizitionarea unei masini. :)

 

Mie nu-mi place sunetul comparativ cu un motor mare pe benzinĂŁ.

 

Cum am spus, este vorba de alegeri raĂžionale.

Nimeni nu ar lua diesel dacĂŁ ar consuma la fel ca un motor pe benzinĂŁ.

 

Pe urma dieselul nu e doar o alegere rationala.

 

Ba da.

 

Daca ai condus doar diesel multi ani cred ca nu-ti va placea niciodata un benzinar. Odata obisnuit cu puterea la turatii mici o sa-ti fie greu sa conduci un benzinar. Eu dupa doar un an de diesel cand m-am urcat intr-un 325i e90 am avut un soc. Il calcasem la putin peste 2000 de ture si nu se intampla nimic. Pana mi-am readus aminte ca trebuie dus in 7000 de ture ca sa inceapa distractia. :)

 

Nu sunt de acord.

Tata conduce maÂşini diesel de vreo 5 ani Âşi tot ĂŽi face plĂŁcere sĂŁ conducĂŁ maÂşini pe benzinĂŁ.

Faptul cĂŁ a ales sĂŁ aibĂŁ o maÂşinĂŁ diesel este o alegere pur raĂžionalĂŁ, foloseÂşte maÂşina strict ca mijloc de transport.

[Calin]

Chiar preferĂŁ cineva sunetul de diesel?

 

Eu. In special sunetul motorului de 3l de pe W124, are un clantanit aparte, chiar imi place mult.

[Cristi.MD]

Eu unu cand cumpar o masina ... is curios in primul rand de cum merge, nu ce jante are...... cine cumpara masina ca s....straluceste nustiu cum... in detrimetu la cum merge.... ala e un mare bizon... fie ca e benzina, fie ca e diesel

 

PS: Calin sau sunetu la un 330d sau 530d sau 730d.. si asa mai departe, daca e diferenta mare intre 525 si 520.. intre 530 si 525 e diferenta si mai mare..

Edited November 4, 2008 by Cristi.MD

[X X L]

a face diferente de calitate/performante intre diesel si benzina, este cam aceeasi problema ca si la diferentele de design al caroseriei (sedan/coupe/touring) ...

 

parerea mea e ca in ambele situatii, cand se face o alegere, primeaza aspectul utilitatii si mai putin cel al performantelor...

 

se cauta fiabilitate si costuri reduse de intretinere, in raport de numarul de km parcursi anual... plus alte considerente utile !

[avlad]

Nu sunt de acord.

Tata conduce maÂşini diesel de vreo 5 ani Âşi tot ĂŽi face plĂŁcere sĂŁ conducĂŁ maÂşini pe benzinĂŁ.

Faptul cĂŁ a ales sĂŁ aibĂŁ o maÂşinĂŁ diesel este o alegere pur raĂžionalĂŁ, foloseÂşte maÂşina strict ca mijloc de transport.

Ai o impresie gresita. Si mie imi face o placere deosebita sa-mi conduc masina, chiar daca e diesel. Este un BMW si merge ca un BMW, chiar daca nu iau curbele in drift iar cerculete nu am facut nciodata cu ea.

[Beriba]

E si mai gresit ce crezi tu. Daca ai o masina pe benzina nu inseamna ca faci drifturi sau cerculete.

[Rares_CJ]

Parerea mea e ca topicul asta e gresit. Singurul lucru in comun intre diesel si benzina e ca este vorba desper acelasi fabricant. In rest...

E genul de topic in care vorbim ca sa nu tacem...

Eu personal am avut un 525 pe benzina si acuma am 525 diesel. Nu e mai buna una ca cealalta. E ca si cum compari 1L de benzina/motorina cu 1 kg de carne. Sunt chestii diferite, incomparabile

[avlad]

E si mai gresit ce crezi tu. Daca ai o masina pe benzina nu inseamna ca faci drifturi sau cerculete.

Pai atunci poate-mi explici tu care ai facut toata Germania cu un 525d, cu ce e mai placut in deplasarea de la A la B un 320i? Daca nu duci masina la limita, ceea ce oricum nu prea e indicat pe drumuri publice. Adica 525d-ul era un mijloc de transport iar 320i-ul era orgasmic? :)

[Rares]

Parerea mea e ca topicul asta e gresit. Singurul lucru in comun intre diesel si benzina e ca este vorba desper acelasi fabricant. In rest...

E genul de topic in care vorbim ca sa nu tacem...

Eu personal am avut un 525 pe benzina si acuma am 525 diesel. Nu e mai buna una ca cealalta. E ca si cum compari 1L de benzina/motorina cu 1 kg de carne. Sunt chestii diferite, incomparabile

 

nu e chiar asa. ca doar nu compari o masina cu un tren.

[Beriba]

E si mai gresit ce crezi tu. Daca ai o masina pe benzina nu inseamna ca faci drifturi sau cerculete.

Pai atunci poate-mi explici tu care ai facut toata Germania cu un 525d, cu ce e mai placut in deplasarea de la A la B un 320i? Daca nu duci masina la limita, ceea ce oricum nu prea e indicat pe drumuri publice. Adica 525d-ul era un mijloc de transport iar 320i-ul era orgasmic? :)

 

Devii obraznic.

 

Nu comparam 320i cu 525d.

Dar iti spun cu ce e mai placut. Reactia la acceleratie pentru a schimba banda e mai placuta, e instanta.

Edited November 5, 2008 by vl4d

[X X L]

hei, mai usor cu aprecierile de genul asta ... chiar nu va puteti controla ?

 

v-am mai avertizat o data, la urmatoarea abatere trag la picioare ... :)

 

apoi... :)

[Cristi.MD]

mai degraba la benzina reactia la accelerare e liniara, constanta, pe cand la diesel e exploziva... daca esti in treapta care trebuie, fiecare cum ii place...

[Ciupanezu]

Ai o impresie gresita. Si mie imi face o placere deosebita sa-mi conduc masina, chiar daca e diesel. Este un BMW si merge ca un BMW, chiar daca nu iau curbele in drift iar cerculete nu am facut nciodata cu ea.

 

PĂŁi n-am afirmat nimic contrar afirmaĂžiilor tale de mai sus.

[Beriba]

mai degraba la benzina reactia la accelerare e liniara, constanta, pe cand la diesel e exploziva... daca esti in treapta care trebuie, fiecare cum ii place...

 

Nu ai condus un benzinar in turatii inalte inseamna ca. Acceleratia exploziva de care zici o gasesti si la benzina, poate chiar mai puternica, dar trebuie sa fii in turatii inalte.

[Cristi.MD]

ma refeream la grafic... un benzinar trage liniar pana la 6000, pe cand un diesel la 2000 rpm are cuplu maxim pana pe la 3000-3500 dupa care are cp maxim, e mai exploziv la 2000 rpm, efectu ala il numeste lumea "bagat in scaun"...

 

hai sa-ti vand jante de seria 3 breyton magic .. pe 18" :)

Edited November 5, 2008 by Cristi.MD