Curatare injectoare cu ultrasunete - e36

[mihai_antony]

Salut

 

Doream de mult sa realizez o curatare a injectoarelor de la 318is-ul meu. Nu sesizam pb care sa imi dea de gandit clar ca am o problema cu ele, sincer pot spune ca a fost o fixatie de a mea. Plus ca de o perioada am problema aceea cu opritul aleator la pornirea cu motorul cald, si am spus sa fac aceasta curatare a injectoarelor.

 

Dupa ce am studiat ofertele, am gasit o persoana ce se ocupa cu asa ceva, persoana care indeplinea 3 conditii esentiale pentru mine:

 

1. Posibilitate de a asista la operatiune

2. Executarea de teste comparative inainte si dupa curatare

3. Inlocuire de oringuri si microfiltre

 

Sambata, 11.Septembrie, am facut aceasta operatiune, prilej cu care am descoperit ca intr-o masina premium, 100% nemteasca s-au folosit si componente frantuzesti. Injectiarele sunt facute de catre Sagem-Lucas (la vremea aceea formasera un joint-venture).

Perosoana locuiteste in Ploiesti, este inginer de meserie, pasionat de sisteme de injectie etc. si din ce am vazut a investit mult in aparatura, tehnica etc. Lucreaza curat, ingrijit si este amabil.

Eu aveam deviatii pe 3 injectoare din 4, nu f grave dar acum merg mai uniform, plus ca o reintinerire cred ca este benefica. Motorul merge ceva mai rotund, iar tacanitul pe care il aveam inainte s-a diminuat semnificativ.

 

La final mi-a fost inmanata si o fisa masinii cu datele din timpul testelor. Cost 60lei/injector in care a fost inclus pretul pt montat/demontat, inlocuit microfiltre si oringuri.

 

Am atasat cateva poze, i-am sugerat posteze si un topic pe sectiunea Servicii Diverse.

 

Mihai

Edited September 12, 2010 by mihai_antony

[ingineru']

3. Inlocuire de oringuri si microfiltre

o-ringurile au fost 8 la numar?

 

despre ce microfiltre e vorba?

[mihai_antony]

Da inginere, 8, sus si jos :twoup:

Microfiltrele din interiorul injectorului (este poza cu cele 4 injectoare si microfiltrele scoase pe servetel). Oriunde ati face aceasta curatare, daca nu schimbati microfiltrele este aproape degeaba, intrucat marea parte din mizeria dislocata ramane in interior.

 

Am atasat si fisa mea

Ultrasonic_Cleaning_Datasheet_BMW_318_is_M42.pdf

Edited September 12, 2010 by mihai_antony

[srb_alex]

este bine de stiut acesta locatie, mai ales pt cei din Bucuresti mai fac si o mica plimbare pana la Ploiesti. O sa vreau si eu sa fac aceasta operatiune cat de curand. Lasi un nr ceva pe Pm

[mihai_antony]

salut

 

o sa isi faca persoana topic la Servicii Diverse, i-am spus ca sunt persoane interesate pt asa ceva. Daca te uiti in fisa are si acolo niste date de contact

la mine a durat cam 2,5ore operatiunea (cu tot cu o cafea etc si alte discutii), am inteles ca pt diesel dureaza mai mult

 

Mihai

Edited September 12, 2010 by mihai_antony

[ionatan]

La diesel tot cu ultrasunete curata?

 

Eu stiam ca numai la benzina se face curatare cu ultrasunte.

[srb_alex]

a specificat mai sus ca are aparat separat si pendru diesel dar mai bine sa ne spuna el

[mihai_antony]

cei pt diesel cel mai bine il suna, nu vreau sa spun prostii. El mi-a spus ca pe diesel face cel mai mult, la benzina este mai mult joaca...

i-am spus sa intre pe forum ca este cautat

[freelancevoyager]

Am deschis topic deja aici:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;#entry1229478

 

Sa lamuresc cateva aspecte:

 

In momentul de fata reconditionez injectoare de benzina, am standul, kiturile de reparatii, scule, experienta in aprecierea defectelor, a repararii, pe diverse modele de masini.

 

La diesel, asa cum a vazut si colegul mihai_antony, inca lucrez la amenajarea atelierului, pe care il fac singur, de la constructie, amenajari interioare, instalatii, etc... si mai dureaza ceva pana o sa incep treaba pe diesel. Timpul in tara mi-e limitat si avansez putin cam greu fata de cum as dori, cu amenajarea atelierului.

La benzina e mai simplu, si am deja unde sa le lucrez.

In final va fi un atelier comun in care ma voi axa pe diagnoza motoarelor, reconditionarea sistemelor de injectie common rail, diesel si benzina, si turbine auto.

Eu acum in afara lucrez pe turbine pe gaze (gen motoare de avion), si ma ocup de operare, intretinere, reparatii, troubleshooting, etc.....

 

Pot fi contactat doar cand sunt in tara la tel: 0745.767.363

 

Sau mail/mess permanent:

 

freelancevoyager@yahoo.com

Edited September 17, 2010 by freelancevoyager