ce ziceti? e36 320i sau e36 318is?

[sb07ksy]

Salutare!!!http://www.bmwclub.ro/forums/style_emoticons/default/rolleyes.gif

Tocmai ce mi-am vandut pisoiul de 1.6 si vreau sa-mi cumpar un pisoi cu un motor mai mare,acum stiu ca cel de 1.8 16V nu e un motor mare dar are cu ceva mai multa putere decat fostul meu.Cel de 2.0 24V e foarte tentant din mai multe puncte de vedere,dar totusi traim in Romania,cea cu TAXE SI IMPOZITE...As vrea sa imi dati niste pareri daca aveti sau ati avut unul din cele 2 modele mai sus pomenite,pentru a ma ajuta sa ma decid.Multumesc mult.

[Ciumidel]

s-a discutat de n ori acest subiect. 1.8is (4 cyl) 140 cai vs 2.0 150 cai (6 cyl)

Depinde ce vrei tu de la masina........ 1.8is e putin mai economic si taxe mai mici, 2.0 este motor in 6 cilindri, alt sunet, alte senzatii.

Eu dintre 1.8is si 2.0 ti-as recomanda un 2.5/2.8 :twoup: .......daca tot vrei mai mult .

[Dan_316i]

Daca ai avut 1.6i nu lua 1.8is pentru ca vei fi dezamagit, parerea mea. Am fost cu doua 318is si nu m-au lasat deloc cu gura cascata cei 40 cp si 25 nm in plus, se simt doar la viteze mari gen 160 in sus sau cu 4 persoane in masina. Depinde si de unde cumperi masina si in ce stare este.

[ct-xx-cda]

2.0 este cel mai bun compromis in opinia mea : putere, sunet, impozit, rca-uri ... o spun din experienta proprie.

[pyu]

2.5 / 2.8 :twoup:

[alex230ro]

2,5 2,8.

 

2,0 nu se merita consum de 2,5 si performante un pic mai bune ca 1,8 is

[KIP]

Orice ai alege, numai 6 cilindri sa aiba ! :twoup:

[mik15]

mare diferenta nu e intre 1.8 si 2.0 la taxe si impozite, e ceva mai scump la intretinere avand 2 cilindri in plus si baia de ulei mai mare, ca si performante nu e mare lucru, diferenta o face insa, zic eu, sunetul motorului la 6L si faptul ca este o idee mai elastic decat 1.8. Ca si cocnluzie mergi pe 2.0, daca tii masina o perioada mai mare de timp fa-ti un calcul realist comparativ intre cele 2 motoare cu preturile pe hartie si vezi ce te avantajeaza pe tine. Edited September 14, 2010 by mik15

[calinbmw2000]

Topicul asta daca ramane deschis va avea foarte multe pagini ,iar la final nici-o concluzie. :twoup:

 

In legatura cu alegerea care vrei sa o faci,cred ca amandoua ofera performante decente pt caroseria lor.Adica o masina cat de cat corecta .Daca vrei mai mult atunci mergi pe 2,8i. :)

[KIP]

Topicul asta daca ramane deschis va avea foarte multe pagini ,iar la final nici-o concluzie. :twoup:

 

Corect. :)

[Dan_316i]

click pt comparatie intre cele 2

[Genu]

6 cilindri fara doar si poate

[Emiliannec]

2.0 este cel mai bun compromis in opinia mea : putere, sunet, impozit, rca-uri ... o spun din experienta proprie.

 

+1

[kruger]

De unde iese 6,3 suta la 2.0 ? :twoup:)))) in tabelul ala ? Carfolio da 9.80 s

[Bogdan15RAM]

6 cil :twoup:

[kruger]

Si eu recomand la fel.

 

Nu vreau sa ofensez pe nimeni, dar la 1.8 doua lucruri nu imi plac. Sunetul, si faptul ca ridici capota si parca lipseste ceva :twoup:

[Cosm1n]

De unde iese 6,3 suta la 2.0 ? :twoup:)))) in tabelul ala ? Carfolio da 9.80 s

de la 0 la 80Km/h -6.3 sec

[bogdan.m]

recomand 2.0

 

pentru ceilalĂži colegi: nu mai zĂŁpĂŁciĂži omul cu 2.5/2.8, cĂŁ nu sare el de la 1.6 la 2.5/2.8 (deÂşi sunt fĂŁrĂŁ dubiu peste 2.0).

[kruger]

De unde iese 6,3 suta la 2.0 ? :twoup:)))) in tabelul ala ? Carfolio da 9.80 s

de la 0 la 80Km/h -6.3 sec

 

 

Corect, imi cer scuze, am crezut ca e vorba de mile.

 

recomand 2.0

 

pentru ceilalĂži colegi: nu mai zĂŁpĂŁciĂži omul cu 2.5/2.8, cĂŁ nu sare el de la 1.6 la 2.5/2.8 (deÂşi sunt fĂŁrĂŁ dubiu peste 2.0).

 

+1

[EugenD]

Alegerea asta am avut-o de facut si eu.. acum ceva vreme... si am ales 318is-ul...si nu am regretat alegerea facuta.

 

Pt mai mult as alege 325 ..defapt am si ales.

[sb07ksy]

Am citit opiniile voastre si ce s-a mai scris in alte topicuri si m-am decis,2.0 mi-e suficient,oricum spre asta se inclina balanta de la inceput.mersi mult de interesul aratat!Si cred ca are dreptate cine a zis ca daca ramane deschis topicul v-a avea de suportat multe opinii si multe in contradictoriu.Eu eram curios de parerile posesorilor celor 2 modele pentru a face o comparatie!

[robert cluj]

simfonia celor 6 cilindri :twoup:

[babanu]

si consumul nejustificat la fel ca un 2.5 :twoup:

[DEST]

Sa nu crezi ca o sa te dea pe spate 320 ul.

Banuiesc ca, daca vrei sa iti iei 318is , o sa iti iei motorul de 1,9l M44 pentru ca e mai nou ,mai performant.

Ca si impozit pe an e acelasi lucru, ambele intra in categoria 1800-2000cmc.Ca si asigurare e tot pe acolo.O sa pui 2l de ulei mai mult la un schimb .

La consum o sa consume mai mult 320ul , dar acum depinde si de cati km faci pe an.Daca ai de gand sa te plimbi mult, mergi pe 318is.

Parerea mea e ca daca mergi pe 320 nu cred ca o sa iti para rau .

[motor sport]

Eu cred ca o sa-ti para rau daca alegi 2.0...

 

Consum cat la 2,5 performante de 318is...

Chiar nu vad rostul unui 2,0... Ori 2,5 ori 1,8is.

 

 

Aaaaa daca vorbim de sunet, fraaaate e alta discutie.... O sa sune 2.0 ala ca un Ferarri daca-i spargi toba. O sa fie sunetul cel mai jmecher din toata parcarea Realului... Cel putin o sa ai satisfactie . Bagi 8 litri de benzina in plus la suta de KM da' macar ai motor frate...

 

Va fi o adevarata simfonie pe cand la 318is va fi doar o sinfonieta...

 

Dar explica-ne pt ce vrei masina... Pt putere sau pt consum ? Daca vrei masina puternica 2.0 nu e ce cauti.

 

Cel mai bine ar fi sa mergi si cu 318is si cu 320 si sa-ti dai seama daca acei litri in plus pe care ii consuma 2.0 se justifica.

 

Asta cu sunetul e vrajeala. Un E90 nu mai are nici un sunet dar nu cred ca ar refuza cineva un e90 pt acest detaliu...

Si sa ma scuzati , nu vreau sa fie nimeni ofensat dar faza cu sunetul imi pare gandire de cocalari.ro ... Pe cine vrei sa minti ca ai motor "jmecher frate " daca-ti cumperi un 2,0 ?

 

Bafta

Edited September 19, 2010 by motor sport