Problema Alarma AfterMarket (CRED)

[PSA]

Va salut . Am un E46 si am o problema . Masina a stat in jur de 2 saptamani nepornita , am pornit-o si am mers cu ea 1km am lasat-o in parcare si nu a mai vrut sa porneasca . Pun contactul si nu face nimic . Se aprinde tot pe bord exact ca si cand ar fi normal dar cand dau de cheie nu merge nu tacane nu nimic . Am dat la electromotor pe direct si nimic . Am pus testerul pe ea si imi da TENSIUNE ALIMENTARE EWS . Adica testerul nu comunica cu EWS-ul . Multi mi-au spus ca ar fi de la alarma ca ar avea un releu alarma legat pe acest EWS si acel releu a ramas blocat pe inchis . Este de la acesta alarma sau este de la CIP sau EWS ? Mentionez ca am doar 1 cheie deci ...

[Piratu']

am avut o problema identica. la mine insa, alarma avea o cutiuta in care bagam o cheie si astfel o anulam. dupa ce faceam asta pornea si motorul. nu stiu insa daca tu ai asa ceva. alarma mea era destul de veche

[PSA]

Eu nu am asa ceva ... nu s-a mai intalnit nimeni cu asa ceva ?

[Piratu']

incearca sa armezi-dezarmezi si incearca sa o pornesti, s-ar putea sa ai noroc. Daca porneste nu mai activa alarma.

[PSA]

Am comandat alta cheie ... sper sa rezolv ceva .

[poh !]

un prieten s-a confruntat cu aceeasi problema,insa la un mercedes...a schimbat cheia si degeaba...bani la o gramada de mecanici,iar pana la urma ii era in stopul din spate stanga ceva in scurt si datorita unui fir nu putea sa porneasca.

[PSA]

Avea alarma legata pe acel stop ?

[poh !]

Avea alarma legata pe acel stop ?

nu,era ceva fir din stop in scurt,alarma nu avea nici o legatura cu pornitul masinii.... a schimbat cheie, si o gramada de piese pana un mecanic pe care sincer nu as fi dat 5 bani l-a rezolvat cu firul ala ce era in scurt din stop,de la ceva semnalizare sau pozitie,nu mai stiu exact

[PSA]

Era de la cheie . Multumesc GROZADAN si BMWclub .