Jump to content

debitmetru stricat?

tiu

By tiu
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

tiu Newbie

tiu

Posted
Posted

salutare...am un e46 fl diesel iar dimineata cand il pornesc ( la prima cheie nu e nici o problema) merge vreo 2 min rau...se balbaie motorul, scade creste in turatii, scoate si nitel fum., zici ca merge in 3 pistoane...dupa ce se incalzeste putin merge perfect. iar in mers in momentul care pun frana acul de la consumul instant in loc sa se duca la zero el creste.

 

am schimbat recent bujiile.

ce poate sa fie?

 

la diagnoza nu apare nici o eroare, doar ca si-a dat seamama tipul de acolo ca cik dupa temperaturile aratate acolo mi-a zis ca ma lasa debitmetru

deci???

Link to comment
Share on other sites
mihai vigariu Contributor

mihai vigariu

Posted
Posted
salutare...am un e46 fl diesel iar dimineata cand il pornesc ( la prima cheie nu e nici o problema) merge vreo 2 min rau...se balbaie motorul, scade creste in turatii, scoate si nitel fum., zici ca merge in 3 pistoane...dupa ce se incalzeste putin merge perfect. iar in mers in momentul care pun frana acul de la consumul instant in loc sa se duca la zero el creste.

 

am schimbat recent bujiile.

ce poate sa fie?

 

la diagnoza nu apare nici o eroare, doar ca si-a dat seamama tipul de acolo ca cik dupa temperaturile aratate acolo mi-a zis ca ma lasa debitmetru

deci???

 

Mie imi face probleme relantiul din faptul ca am cotul ala de cauciuc de dupa debitmetru fisurat, comanda e data, o sa-l schimb in weekend probabil. Ideea e ca trage aer fals iar cand motorul e rece se simte, dupa ce se incalzeste putin, tot asa 2 minute sunt suficiente nu mai are nici o problema.

Acul de la consum cred ca e normal sa faca asa, asa imi face si mie(e36 318), cand franez se duce spre 30, si e normal, desi nu creste consumul, dupa franare o sa accelerezi ca sa pleci mai departe, asta insemnand ca o sa ai un consum mare care trepatat scade asa ca acul o sa plece din pozitia maxim catre o pozitie de mers. Daca nu ar fi asa, si ar scade la zero cand franezi ar insemna ca la accelerare ar trebui acu sa fuga repede in capatul celalalt si apoi sa scada iar. Procedand in felul in care vedem la masinile noastre se elimina un timp mort.

Link to comment
Share on other sites
tiu Newbie

tiu

Posted
  • Author
Posted

verificat cum??? ca pe tester nu iese nimic

am mai vb cu un mecanic azi si mi-a zis ca s-ar putea sa fie de la un injector, sau se demzamorseaza pompa noaptea.

mie imi face asa doar dimineata la prima pornire. atat. iar daca o accelerez putin zici ca merge in trei.

Link to comment
Share on other sites
tiu Newbie

tiu

Posted
  • Author
Posted
mi-a zis mecanicul ca maine de dimineata sa pun contactul sa las sa se stinga becurile si apoi sa il iau,.,.. cik sa repet de vreo 3 ori chestia asta ca sa se duca motorina in rampa de presiune si sa scoata aerul in caz ca s-ar dezamorsa pompa pe timp de noapte...sa vedem ce o fi
Link to comment
Share on other sites
tiu Newbie

tiu

Posted
  • Author
Posted
injector defect sau compresie praf pe un piston

 

+1....adica si eu zic la fel...poate chiar doua sau mai multe injectoare

 

INJECTOARELE au fost reparate acum o luna, plus ca am facut testul pe retur si totul e ok...si pe tester presiunea din ele e ok

deci e altceva care nu merge corect...doar dimineata la prima cheie...dupa ce se incalzeste merge perfect...a cam crescut consumul cu 1-2 litri

Link to comment
Share on other sites
claudiuBWR Newbie

claudiuBWR

Posted
Posted (edited)
injector defect sau compresie praf pe un piston

 

+1....adica si eu zic la fel...poate chiar doua sau mai multe injectoare

 

INJECTOARELE au fost reparate acum o luna, plus ca am facut testul pe retur si totul e ok...si pe tester presiunea din ele e ok

deci e altceva care nu merge corect...doar dimineata la prima cheie...dupa ce se incalzeste merge perfect...a cam crescut consumul cu 1-2 litri

 

si partea cu compresia per piston cum e?

PS intr-o luna se pot intampla multe la injectoare

Edited by claudiuBWR
Link to comment
Share on other sites
tiu Newbie

tiu

Posted
  • Author
Posted
nu am probleme cu compresia....am pus-o pe tester si mi-au zis ca toti parametri sunt in regula....cel de acolo mi-a zis ca ma lasa debitmetru din ceea ce vede el acolo... l-am intrebat de injectoare de turbina si a zis ca totul e ok. dar nu a dat nicio eroare pt debitmetru ci doar a zis ca o sa ma lase si ma gandeam ca simptomele astea sunt de la el dar am mai vb pe la service si cik nu e de la debitmetru
Link to comment
Share on other sites
claudiuBWR Newbie

claudiuBWR

Posted
Posted (edited)
nu am probleme cu compresia....am pus-o pe tester si mi-au zis ca toti parametri sunt in regula....cel de acolo mi-a zis ca ma lasa debitmetru din ceea ce vede el acolo... l-am intrebat de injectoare de turbina si a zis ca totul e ok. dar nu a dat nicio eroare pt debitmetru ci doar a zis ca o sa ma lase si ma gandeam ca simptomele astea sunt de la el dar am mai vb pe la service si cik nu e de la debitmetru

 

 

pe tester nu iti arata compresia

daca tot esti asa convins ca nu e din compresie sau injector/injectoare si ca e debitmetrul schimba-l si gata

Edited by claudiuBWR
Link to comment
Share on other sites
DanS Newbie

DanS

Posted
Posted
nu am probleme cu compresia....am pus-o pe tester si mi-au zis ca toti parametri sunt in regula....cel de acolo mi-a zis ca ma lasa debitmetru din ceea ce vede el acolo... l-am intrebat de injectoare de turbina si a zis ca totul e ok. dar nu a dat nicio eroare pt debitmetru ci doar a zis ca o sa ma lase si ma gandeam ca simptomele astea sunt de la el dar am mai vb pe la service si cik nu e de la debitmetru

 

daca este posibil, intreaba-l pe mecanic ce parametrii i-a interpretat el ca fiind legati de debitmetru...cum a ajuns la concluzia ca te lasa...ar fi interesant de stiut...si mai ales ce tester a folosit.

Pe bune

Link to comment
Share on other sites
tiu Newbie

tiu

Posted
  • Author
Posted
un tester BMW...nu stiu mai mult...cik din temperaturi si din cantitatea de aer...ca cik debitmetru masoara cantitatea de aer care trece si asa si-a dat seama ca o sa ma lase....masina nu face rau...doar ca nu vreau sa o las asa si sa se strice si altceva...doar la prima cheie de dimineata se balbaie putin
Link to comment
Share on other sites
tiu Newbie

tiu

Posted
  • Author
Posted
pana la urma cred ca nu are nimic...au ascultat motorul mai multi mecanici si au zis ca merge foarte bine...dim cand o pornesc nu face chiar asa rau...motorul merge rotund, doar ca fluctueaza putin ambreiajul, urca coboara nitel nu mult...cik mai e si de la motorina
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.